Как завести хендай санта фе автомат

Документация.

Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Все цены, указанные на данном сайте, носят информационный характер и являются максимально рекомендуемыми розничными ценами по расчётам дистрибьютора (ООО «Хендэ Мотор СНГ»). Для получения подробной информации просьба обращаться к ближайшему официальному дилеру ООО «Хендэ Мотор СНГ». Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

2023 © ООО “Хендэ Мотор СНГ”

Какие вакансии вас интересуют?

Переход на сторонний ресурс

Вы будете перемещены на сторонний ресурс для заполнения анкеты. Если вы согласны, нажмите кнопку «Далее».

Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.

Данный веб-сайт использует cookie-файлы

Использование cookie

Настоящий Web-ресурс (далее Сайт) использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта. Обработка сведений о Пользователях осуществляется в соответствии с Политикой в области обработки персональных данных ООО «Хендэ Мотор СНГ».

Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс.Метрика, предоставляемый компанией ООО «ЯНДЕКС», 119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16 и сервис веб-аналитики google.ru/analytics, предоставляемый компанией ООО «ГУГЛ».

Эти сервисы используют технологию «cookie» — небольшие текстовые файлы, размещаемые на компьютере пользователей с целью анализа их пользовательской активности. Собранная при помощи cookie информация (IP-адрес пользователя, дата и время посещения сайта, типы браузера и операционной систем, тип и модель мобильного устройства, источник входа на сайт, информация о поведении пользователя на сайте (включая количество и наименование просмотренных страниц), возраст, пол, интересы, географическое месторасположение пользователя, прочие технические данные (cookies, flash, java и т.п.) не может идентифицировать вас, однако может помочь нам улучшить работу нашего сайта. Информация об использовании вами данного сайта, собранная при помощи cookie, будет передаваться ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ», которые будут обрабатывать эту информацию для оценки использования вами сайта, составления для нас отчетов о деятельности нашего сайта, и предоставления других услуг. ООО «ЯНДЕКС» и ООО «ГУГЛ» обрабатывают эту информацию в порядке, установленном в условиях использования сервисов.

Вы можете отказаться от использования файлов cookie, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас в порядке и целях, указанных выше.

Как завести хендай санта фе автомат

Большинство автоматических коробок передач выходит из строя именно зимой, связано это с несколькими причинами. Первая причина — это отрицательная температура окружающей среды которая пагубно сказывается на ресурсы АКПП во время начала движения авто после запуска двигателя на морозе, вторая- пробуксовка колес автомобиля на льду во время начала движения или пробуксовка колес на месте, когда автомобиль застрял.

Во время подготовки автомобиля к зимней эксплуатации, а сводиться это в основном к замене колес, масла в двигателе и фильтра, стоит подготовить к зиме и ваш автомат. Если подходит плановая замена гидравлической жидкости и фильтра в автоматической коробке, то не стоит ждать наступления холодов, лучше поменять всё заранее.

Что происходит зимой? В процессе эксплуатации автоматической коробки передач в течении года, гидравлическая жидкость (ATF) теряет свои эксплуатационные свойства, такие как: устойчивость к окислению, постоянную вязкость при разных температурах, устойчивость к вспениванию, ну и ряд других, (ATF) стареет, причем стареет быстрее летом, — при эксплуатации автомата в + 30 градусов по Цельсию и выше, в городских условиях движения, с частыми остановками на светофорах, ну а про пробки и говорить не стоит. Также гидравлическая жидкость загрязняется продуктами износа фрикционных и стальных дисков, втулок АКПП, соответственно большинство этого износа остается в фильтре АКПП и на магнитах в поддоне, самая мелкая взвесь скапливается в гидравлическом блоке управления АКПП. С
наступлением холодов начинает образовываться конденсат, и не только в карбюраторе, но и в корпусе АКПП, что то испаряется, а что то остается в фильтре АКПП.
Заводим автомобиль в -20 или в -30, прогреваем двигатель, а АКПП на парковке или нейтрале мы не прогреем никогда, а в это время фильтр АКПП уже успешно подмерз за ночь, ATF густая, вязкая, давления не хватает катастрофически и втулки работают в режиме масляного голодания, несколько минут, пока мы прогреваем двигатель. Начинаем трогаться с места, АКПП переключается на 2,3 передачу, а гидравлическая жидкость еще не нагрелась до рабочей температуры, фильтр АКПП грязный, забит продуктами износа, давления на выходе не хватает, начинают подгорать фрикционные диски . . . Ресурс АКПП большой, но мы его успешно сокращаем до 50 000 км. Другой вариант: ATF густая, давление на фильтр большое, продавливает фильтр, вырывает кусок фильтрующего элемента, байпасный клапан и редукционный не справляются,
замерзли и заклинили, и давление начинает выдавливать все прокладки, резиновые уплотнения и кольца.

Если гидравлическая жидкость с фильтром в автоматической коробке не менялись более 30000 км пробега авто, а наступает холодная зима, рекомендую ЗАМЕНИТЬ ФИЛТР АКПП и ATF! Если ATF имеет коричневый, темный, черный цвет, а может вкрапления черных, металлических, аллюминевых частиц, МЕНЯТЬ в независимости от пробега авто, правда, если ещё не поздно.

Если заводим автомобиль на морозе, даем немного прогреться двигателю, далее начинаем прогревать автоматическую коробку передач. Нажимаем на педаль тормоза и рычаг выбора диапазонов переключения передач ставим на «L» (можно конечно и на «D» или «R»). Если двигатель «заглохнул», даем больше прогреться двигателю. После включения передачи, появиться вибрация, ДВС может «затроить», это происходит из-за интенсивного трения гидравлической жидкости в гидротрансформаторе АКПП в связи с тем, что насосное колесо вращается, а турбинное колесо заторможено до тех пор пока вы не выключите передачу или не опустите ногу с тормоза, возникает трение гидравлической жидкости между насосным и турбинным колесами, молекулы ATF начинают интенсивно разогреваться. Насос АКПП постоянно подпитывает гидротрансформатор, а с гидротрансформатора происходит слив ATF в поддон АКПП. Сколько держать ногу на тормозе? Все зависит от температуры окружающего воздуха, и объема ATF в АКПП. Чем холоднее и больше АКПП, тем дольше, при — 20
градусов Цельсия прогреваем 5-8 минут.

Начало движения: — ставим рычаг выбора диапазонов переключения передач на «L» и не нажимая более 1/3 педали акселератора (газа) проезжаем 50-100 метров, затем переводим рычаг в 2, потом 3 и «D». За это небольшое время гидравлическая жидкость успеет совершить несколько проходов по АКПП, теплой попадет в муфты включения передач, а так как скорость небольшая, обороты двигателя маленькие, то процесс включения муфт пройдет в щадящем, оптимальном режиме, без износа фрикционных элементов.

Если у Вас система управления АКПП электронно-гидравлическая, то вероятнее всего, у вас есть программа управления АКПП зимой. Имеются кнопки, как правило расположенные рядом с рычагом выбора диапазонов переключения передач или на приборном щите. Обозначения кнопок для зимней программы: «WINTER», «W», «SNOW», «*», «HOLD». При нажатии этой кнопки, АКПП начинает работать по алгоритму, исключающему пробуксовку колес при трогании с места авто, иными словами исключается работа 1 передачи вообще и движения авто начинается сразу со 2 передачи, и переключение передач на высшую ступень происходит при минимальных оборотах коленвала двигателя. Все нагрузки во время начала движения принимает на себя гидротрансформатор, который сглаживает, поглощает все рывки, гидравлическая жидкость АКПП нагревается сильнее, чем в обычном режиме движения, поэтому летом зимней программой пользоваться нельзя (ребенок нажал на кнопочку, а маме ни к чему. . ., у меня, например, не только кнопочку нажимал ребенок, рычаг умудрился дернуть во время движения).

Касается любителей давить на тапку. Не нажимайте резко педаль акселератора (газа), если дорожное покрытие не однородно зимой, например, имеет участки сухого асфальта вперемешку с участками покрытыми льдом. Старайтесь преодолеть этот участок без ускорения. Дело в том, что колеса вашего автомобиля, попадая на участок со льдом, могут пробуксовывать на месте, автомат переключается на повышенную передачу, и в это время, колеса попадают на сухой асфальт, автомат резко переключается на низшую передачу, и так может быть не один раз за короткий отрезок времени, при этом трансмиссия испытывает огромные нагрузки. В итоге может оборвать тормозную ленту в АКПП и у Вас пропадет 2-4 передача. Это относиться в первую очередь ко всем автоматическим коробкам передач MITSUBISI, HYUNDAI, а так же к некоторым автоматам CHRYSLER и FORD например CD4E на Mondeo, она же ставиться на MAZDA 626 -94Up.

КОГДА АВТОМОБИЛЬ ЗАСТРЯЛ. Прежде, чем продавливать тапкой пол, рычаг выбора диапазонов переключения передач ставим в положение «1» или «L», «R» не рекомендую из за большего передаточного отношения. Теперь можно пробовать выехать, но педаль акселератора (газа) нажимаем не больше 1/3 от всего хода. Если пытаться выехать на диапазоне «D», когда машина застряла и давить на педаль, что есть силы, то происходит следующее. Одно колесо, как правило, заблокировано, второе вращается все быстрее и быстрее, АКПП переключается на 2 — 3 — 4 передачу, а нагрузка все равно большая. Попробуйте на простой механике выехать из болота на 4 передаче, что произойдет?
Правильно, в лучшем случае сгорит сцепление, в худшем развалиться и корзина. Аналогично на автомате, сгорят фрикционные диски, бывает не просто сгорают, а приплавляются друг к другу вместе с опорным диском, температура в районе их контакта, в таких случаях, была 600 градусов Цельсия. Как вы думаете, а что будет с гидравлической жидкостью в автомате? Быстрое старение ее раз, может выбить через сапун АКПП два! Нагрузка на дифференциал и главный редуктор тоже большая, легко можно и их «посадить», про планетарный ряд я вообще молчу, особенно когда двигатель 3,5L и далее, так можно нажать, что шлицы на планетарке просто сдует, красота, min 350$. . .за железяку + работа.

Выполнение этих простых рекомендаций избавит Вас от дорогостоящего ремонта АКПП.

Как завести хендай санта фе автомат

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Система полного привода (4WD)
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования и отопитель
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь

Hyundai Santa Fe 2016 года. Руководство — часть 128

Выжмите педаль сцепления до конца
и переведите рычаг переключения
передач в нейтральное положение.
Держите педаль сцепления и педаль
тормоза нажатыми при повороте
выключателя зажигания в положение
пуска.

Автоматическая коробка передач —
переведите рычаг переключения
передач в положение “P” (Парковка).
Полностью нажмите педаль тормоза.
Также можно запустить

двигатель при рычаге

переключения передач в положении

в положение ON (ВКЛ) для
предварительного прогрева
двигателя. После этого загорится
лампа индикатора свечи
накаливания.

Когда лампа индикатора свечи
накаливания выключится,
поверните выключатель зажигания
в положение START и удерживайте
его, пока не запустится двигатель
(максимум 10 секунд), затем
отпустите ключ.

Если двигатель глохнет во
время движения, не пытайтесь
перевести рычаг переключения
передач в положение “P”
(Парковка). Если позволяют
транспортный поток и
дорожные условия, можно
перевести рычаг переключения
передач в положение “N”
(Нейтраль), пока автомобиль
еще движется, и повернуть
выключатель зажигания в
положение START (ПУСК), чтобы
попытаться перезапустить
двигатель.

Время непрерывной работы
стартера не должно превышать
10 с. Если двигатель глохнет
или не запускается, подождите 5
– 10 секунд перед повторным
включением стартера.
Ненадлежащее использование
стартера может вызвать его
поломку.

Похожие публикации:

1. Как снять поворотник бмв е34
2. Обогащение как проверить
3. Парковочный радар parkmaster 4dj34 какие сенсоры
4. Что необходимо сделать в случае если температура воды или масло ниже установленного предела

Руководство по эксплуатации Hyundai Santa Fe

Скачать руководство по эксплуатации Hyundai Santa Fe для бензиновых и дизельных двигателей, или читать его онлайн.

Инструкция по эксплуатации Hyundai Santa Fe

Руководство по эксплуатации Хендай Санта Фе: содержание

Введение

Знакомство с вашим автомобилем Hyundai Santa Fe

Как пользоваться настоящим руководством . . 1-2

Требования к топливу . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3

• Автомобили с бензиновым двигателем. . . . . . . . . . 1-3
• Дизельный двигатель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6

Порядок обкатки автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . 1-8

Инструкции по вождению автомобиля . . . . . . . 1-8

Возврат подержанных автомобилей . . . . . . . . . 1-9

Системы безопасности автомобиля Хендай Санта Фе Руководство по эксплуатации

• Регулировка переднего сиденья — механическая. . 3-5
• Регулировка переднего сиденья — электроприводом. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7
• Система памяти положений сиденья водителя. . . 3-9
• Подголовник (Переднее сиденье) . . . . . . . . . . . . . . 3-11
• Обогреватель сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14
• Охлаждение сиденья (сиденье с воздушной вентиляцией) . . . . . . . . . . 3-16
• Карман спинки сиденья. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17
• Регулировка заднего сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17
• Подголовник (Заднее сиденье) . . . . . . . . . . . . . . . . 3-26
• Подлокотник (Bтopoй pяд cидeний) . . . . . . . . . . . 3-28
• Обогреватель сиденья (сидения 2-го ряда) . . . . . 3-28

Ремни безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-30

• Предупреждение о незастегнутых ремнях безопасности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-32
• Комбинированный поясно-плечевой ремень безопасности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-33 •

Ремни безопасности с преднатяжителем . . . . . . . 3-36

• Меры предосторожности при использовании ремней безопасности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-40
• Уход за ремнями безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . 3-43

Детское сиденье . . . .. . . . . . . . . . . . 3-45

• Фиксация детского кресла при помощи привязного крепления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-51
• Фиксация детского кресла системой ISOFIX и системой привязного крепления . . . . . . . . . . . . . 3-52 Подушка безопасности — система пассивной безопасности. . . . . . . . . . . 3-58
• Не устанавливайте детское удерживающее устройство на сиденье переднего пассажира. . . 3-61
• Контрольная лампа и индикатор подушки безопасности. . . .. . . . . . . . . . . 3-62
• Компоненты и функции системы SRS . . . . . . . . . 3-63
• Фронтальная подушка безопасности водителя и переднего пассажира . .. . . . 3-67
• Боковая подушка безопасности . . . . . . . . . . . . . . . 3-73
• Шторка безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-75
• Уход за системой SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-83
• Дополнительные меры предосторожности . . . . . 3-84
• Установка дополнительного оборудования или модификация автомобиля с подушками безопасности. . .. . . . . . . . . 3-85
• Предупреждающая этикетка подушек безопасности. . . . .. . . . . . . . 3-85

Активная система подъема капота. . . . . . . . . . 3-86

Характеристики автомобиля

• Запишите номер вашего ключа . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5
• Операции, выполняемые с использованием ключа . 4-5
• Система иммобилайзера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6

Система дистанционного бесключевого доступа . 4-8

• Дистанционное управление системой бесключевого доступа. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8
• Предупреждение о передатчике . . . . . . . . . . . . . . . 4-10
• Замена батареи. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11

Электронный ключ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13

• Функции электронного ключа . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13
• Предостережения об электронном ключе. . . . . . . 4-15
• Блокирование/разблокирование дверей в аварийной ситуации. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-16

Система противоугонной сигнализации . . . . . 4-17

• Активированное состояние . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17
• Состояние противоугонной защиты . . . . . . . . . . . 4-19
• Деактивированное состояние . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19

Дверные замки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21

• Управление дверными замками снаружи автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21
• Управление замками дверей изнутри автомобиля. 4-22
• Мертвые замки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25
• Функции блокировки/ разблокировки дверей . . 4-25
• Устройство блокировки замков задних дверей, предотвращающее их открывание детьми . . . . 4-25

Крышка багажника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-27

• Крышка багажника без электропривода . . . . . . . 4-27
• Крышка багажника с электроприводом. . . . . . . . 4-29
• Автоматическое открытие багажника . . . . . . . . . 4-36
• Аварийное отпирание крышки багажника . . . . . 4-40

• Электростеклоподъемники . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-42

• Открывание капота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-46
• Закрывание капота. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-47

Крышка горловины топливного бака . . . . . . . 4-48

• Открытие крышки горловины топливного бака. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-48
• Закрывание дверцы топливозаливной горловины. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-49
• Открывание крышки горловины топливного бака в непредвиденной ситуации. . . . . . . . . . . . . 4-52

Панорамный люк. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-53

• Предупреждение об открытом верхнем люке . . . 4-54
• Солнцезащитная шторка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-54
• Скольжение люка в крыше. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-55
• Наклон верхнего люка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-56
• Закрытие верхнего люка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-57
• Возврат верхнего люка к начальным установкам (сброс) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-58

Рулевое колесо . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-59

• Усилитель руля с электронным управлениемв . 4-59
• Усилитель рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . 4-60
• Наклон рулевого колеса. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-61
• Обогреваемое рулевое колесо . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-61
• Сирена . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-62

• Внутреннее зеркало заднего вида . . . . . . . . . . . . . 4-63
• Наружное зеркало заднего вида . . . . . . . . . . . . . . . 4-67

Комбинация приборов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-71

• Органы управления на приборной панели . . . . . 4-73
• Управление ЖК-дисплеем. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-73
• Указатели . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-74
• Индикатор переключения механической коробки передач. . .. . . . . . . . . . . 4-78

• Режим ЖК-дисплея (UM C/O) . . . . . . . . . . . . . . . . 4-80
• Режим обслуживание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-82
• Режим пользовательских настроек . . . . . . . . . . . . 4-84
• Режим А/В(A/V Mode). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-90
• Навигация с указанием поворотов . . . . . . . . . . . . 4-90
• Предупреждающие сообщения . . . . . . . . . . . . . . . . 4-90

Маршрутный компьютер . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-106

• Краткое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-106
• Поездка A/B. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-106
• Расход топлива. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-107

Предупредительные и индикаторные сигналы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-111

• Контрольные лампы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-111
• Световые индикаторы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-122

Система задней парковки. . . . . . . . . . . . . . . . . 4-128

• Работа системы задней парковки . . . . . . . . . . . . 4-128
• Условия, при которых система задней парковки не работает. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-129
• Самодиагностика. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-131

Система помощи при парковке. . . . . . . . . . . . 4-132

• Работа системы помощи при парковке. . . . . . . . 4-133
• Условия нарушения работоспособности системы помощи при парковке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-135
• Самодиагностика. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-137

Интеллектуальная система помощи при парковке (SPAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-138

• Необходимые условия для работы системы. . . . 4-140
• Условия, при которых система не работает. . . . 4-140
• Принцип работы системы (режим парковки) (для АКП) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-144
• Дополнительные инструкции (сообщения) . . . . 4-151
• Нештатная работа системы. . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-152
• Принцип работы системы (режим выезда с парковки). . . . . . . . . . . . . . . . . 4-152
• Дополнительные инструкции (сообщения) . . . . 4-157
• Нештатная работа системы. . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-158

Система кругового обзора (AVM) . . . . . . . . . . 4-159

Камера заднего вида . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-160

Огни аварийной сигнализации . . . . . . . . . . . . 4-161

Освещение автомобиля Хендай Санта Фе Инструкция по эксплуатации. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-162

• Функция экономии энергии АКБ . . . . . . . . . . . . 4-162
• Функция освещения пути в дом (фарами) после оставления автомобиля . . . . . . . . . . . . . . 4-162
• Интеллектуальные указатели поворота. . . . . . . 4-162
• Управление светом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-163
• Изменение стороны движения (для Европы) . . 4-165
• Включение дальнего света . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-166
• Указатели поворота и перестроения . . . . . . . . . . 4-167
• Передняя противотуманная фара . . . . . . . . . . . . 4-168
• Задние противотуманные фонари . . . . . . . . . . . . 4-168
• Дневные ходовые огни . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-169
• Корректор наклона фар . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-169
• Адаптивная система коррекции фар (AFLS). . . 4-170

Огни аварийной сигнализации . . . . . . . . . . . . 4-172

• Стеклоочистители ветрового стекла. . . . . . . . . . 4-173
• Стеклоомыватели ветрового стекла . . . . . . . . . . 4-174
• Переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла . . . . . . . . . . . 4-176

Освещение салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-178

• Автоматическое отключение плафона освещения салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-178
• Лампа направленного освещения . . . . . . . . . . . . 4-178
• Плафон освещения салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-179
• Лампа зеркала в солнцезащитном козырьке . . 4-180
• Фонарь багажника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-180
• Лампа перчаточного ящика . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-181
• Лампа подсветки двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-181

Система приветствия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-182

• Приветствие светом фар . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-182
• Освещение салона. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-182
• Фонарь подсветки выхода и карманный фонарь . 4-182

Обогреватель заднего стекла . . . . . . . . . . . . . . . . 4-183

Система управления микроклиматом с ручным управлением . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-184 •

Обогрев и кондиционирование воздуха . . . . . . . 4-185 •

Кондиционирование воздуха в зоне сидений 3-го ряда . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-191

• Работа системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-191
• Фильтр системы климат-контроля . . . . . . . . . . . 4-194
• Фактический хладагент кондиционера . . . . . . . 4-194
• Проверка количества хладагента и смазочного материала компрессора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-195

Автоматическая система управления микроклиматом Хендай Санта Фе руководство по эксплуатации. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-197

• Автоматическое управление обогревом и кондиционированием воздуха. . . . . . . . . . . . . . . 4-199
• Ручное управление обогревом и кондиционированием воздуха. . . . . . . . . . . . . . . 4-200
• Кондиционер для сидений 3-го ряда . . . . . . . . . . 4-207
• Управление системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-207
• Фильтр системы климат-контроля . . . . . . . . . . . 4-210
• Фактический хладагент кондиционера . . . . . . . 4-210
• Проверка количества хладагента и смазочного материала компрессора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-211

Устранение инея и запотевания с ветрового стекла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-213

• Система управления микроклиматом с ручным управлением. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-213
• Автоматическая система управления микроклиматом. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-214

Чистый воздух. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-217

Багажное отделение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-218

• Ящик хранения в центральной консоли . . . . . . 4-218
• Перчаточный ящик. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-218
• Холодильный отсек. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-219
• Многофункциональный ящик . . . . . . . . . . . . . . . 4-220
• Отсек для солнцезащитных очков. . . . . . . . . . . . 4-220
• Лоток багажника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-221

Особенности салона. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-222

• Прикуриватель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-222
• Пепельница. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-222
• Чашкодержатель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-223
• Держатель бутылок. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-224
• Солнцезащитный козырек . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-224
• Розетка питания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-225
• Инвертор переменного тока . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-226
• Aux, USB и iPod® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-228
• Вешалка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-228
• Крепление(я) коврика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-228
• Сетка фиксации багажа. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-229
• Шторка багажного отделения. . . . . . . . . . . . . . . . 4-230
• Боковая шторка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-232

Элементы внешней отделки. . . . . . . . . . . . . . . 4-233

• Багажник на крыше . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-233

Аудиосистема Хендай Санта Фе руководство по эксплуатации . . . . . . . . 4-235

• Антенна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-235
• Дистанционное управление аудиосистемой. . . . 4-236

Управление автомобилем Хендай Санта Фе Инструкция по эксплуатации

Перед поездкой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4

Положения ключа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6

Кнопка engine start/stop (пуск и останов двигателя). . . . . . . . . . . . . . . . 5-11

Механическая коробка передач. . . . . . . . . . . . . 5-18

Автоматическая коробка передач. . . . . . . . . . . 5-22

• Управление автоматической коробкой передач (АКПП) автомобиля Hyundai Santa Fe руководство по эксплуатации. . . . . . 5-

22 Полный привод (4WD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-30

Гибкое рулевое управление автомобиля Hyundai Santa Fe инструкция по эксплуатации. . . . . 5-40

Встроенная система управления режимом движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-42

Тормозная система. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-44

• Усилитель тормозов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-44
• Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-46
• Электрический стояночный тормоз (Electric Parking Brake — EPB). . . . . . . . . . . . . . . . 5-49
• Система AUTO HOLD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-56
• Антиблокировочная система тормозов (АБС). . . 5-58
• Электронная система динамической стабилизации (Electronic Stability Control — ESC) . . . . . . . . . . . . 5-61
• Система управления стабилизацией транспортного средства (Vehicle Stability Management-VSM). . 5-65
• Устройство стабилизации прицепа (Trailer Stability Assist — TSA). . . . . . . . . . . . . . . . . 5-66
• Cистема помощи при трогании на подъеме (Hill-start Assist Control — HAC). . . . . . . . . . . . . . . 5-67
• Система предупреждения об экстренной остановке (Emergency Stop Signal — ESS) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-67
• Управление торможением при движении под уклон (Downhill Brake Control-DBC). . . . . . . . . . . . . . . . 5-68

Система автономного аварийного торможения (AEB). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-72

Система круиз-контроля автомобиля Хендай Санта Фе руководство по эксплуатации. . . . . . . . . . . . . . . . 5-84

Система контроля ограничения скорости. . . . 5-89

Система адаптивного круиз-контроля. . . . . . . 5-93

Система обнаружения объектов вне зоны видимости водителя (BSD) . . . . . . . . . . . . . . . 5-109

Система предупреждения о смене ряда движения (LDWS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-117

Система ISG (стоп-старт) . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-121

Система активной экономии топлива . . . . . . 5-127

Экономичная эксплуатация . . . . . . . . . . . . . . . 5-128

Особые условия движения . . . . . . . . . . . . . . . . 5-130

• Опасные условия движения . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-130
• Уменьшение риска опрокидывания . . . . . . . . . . 5-130
• Раскачивание автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-132
• Выполнение плавных поворотов . . . . . . . . . . . . . 5-133
• Управление автомобилем в ночное время . . . . . 5-133
• Управление автомобилем под дождем. . . . . . . . . 5-134
• Управление автомобилем в затопленных местах . .. . . . . . . . . . . . . 5-134

Движение по бездорожью. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-134

• Продолжительное движение на высокой скорости . . . . . .. . . . . . 5-135

Езда в зимних условиях. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-136

Буксировка прицепа. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-142

Масса автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-153

• Собственная масса полностью снаряженного автомобиля . . . . .. . . . . . . 5-153
• Собственная масса автомобиля . . . . . . . . . . . . . . 5-153
• Масса груза. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-153
• Полная нагрузка на мост (GAW) . . . . . . . . . . . . . 5-153
• Полная номинальная нагрузка на мост (GAWR). 5-153

Полная масса автомобиля (GVW) . . . . . . . . . . . . 5-153

Номинальная полная масса автомобиля (GVWR). . . . .. . . . . . . 5-153

Действия в непредвиденных случаях Hyundai Santa Fe Инструкция

Сигнализация при остановке на дороге . . . . . . 6-3

• Аварийная световая сигнализация . . . . . . . . . . . . . 6-3

В случае непредвиденного случая во время движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

• Если двигатель заглох на перекрестке или переезде . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 •

Если на ходу спустила шина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

• Если двигатель заглохнет на ходу . . . . . . . . . . . . . . 6-4
• Если не удается запустить двигатель. . . . . . . . . 6-5
• Если двигатель не запускается или вращается медленно . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5
• Если двигатель вращается нормально, но не запускается. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5

Запуск двигателя от внешнего источника электроэнергии. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6

• Запуск двигателя от внешнего источника . . . . . . . 6-6
• Запуск двигателя буксировкой. . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8

В случае перегрева двигателя . . . . . . . . . . . . . . . 6-9

Система контроля давления в шинах (СКДШ). 6-10

• Проверьте давление в шинах . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10
• Система контроля давления в шинах. . . . . . . . . . 6-11
• Индикатор неисправности системы TPMS (система контроля давления в шинах). . . . . . . . 6-14
• Замена шины, оборудованной системой TPMS. . 6-15

Если спущена шин. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-18

• Домкрат и инструменты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-18
• Извлечение и хранение запасной шины. . . . . . . . 6-19
• Замена шин. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-20
• Момент затяжки колесных гаек. . . . . . . . . . . . . . . 6-24
• Наклейка домкрата. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-27
• Заявление о соответствии нормативам EC для домкрата . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-28

Спущенная шина (с системой Tire Mobility Kit (Поддержки непрерывности движения) . . . . . . . 6-29

• Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-30
• Компоненты системы TireMobilityKit. . . . . . . . . . 6-31
• Использование системы Tire Mobility Kit . . . . . . 6-32
• Распределение герметизирующей жидкости . . . . 6-34
• Проверка давления в шине. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-35
• Комментарии по безопасному использованию комплекта Tire Mobility Kit. .. . . . . . . 6-36
• Технические данные . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-37

• Служба буксировки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38
• Снимаемый буксирный крюк. . . . . . . . . . . . . . . . . 6-39
• Аварийная буксировка. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-40

Устройства для экстренных ситуаций. . . . . . . 6-43

• Огнетушитель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-43
• Аптечка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-43
• Знак аварийной остановки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-43
• Манометр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-43

Техническое обслуживание автомобиля Hyundai Santa Fe Руководство по эксплуатации

Отсек двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3

Комплекс работ по техническому обслуживанию. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5

• Ответственность владельца . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5
• Меры предосторожности при проведении технического обслуживания владельцем автомобиля . . . . . .. . . . 7-5
• Меры предосторожности — моторный отсек (дизельный двигатель). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7

Техническое обслуживание, выполняемое владельцем автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8

• График технического обслуживания, проводимого владельцем автомобиля . . . . . . . . . 7-8

Комплекс работ по периодическому техническому обслуживанию. . . . . . . . . . . . . . 7-10

• Для Европы, кроме СНГ . . . . . . . . . . . . . . 7-11
• Кроме Европы, для СНГ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-25

Позиции периодического технического обслуживания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-39

Система смазки двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-44

• Проверка уровня моторного масла . . . . . . . . . . . . 7-44
• Замена моторного масла и фильтра . . . . . . . . . . . 7-45

Жидкость системы охлаждения . . . . . . . . . . . . 7-47

• Проверка уровня охлаждающей жидкости . . . . . 7-47
• Замена охлаждающей жидкости. . . . . . . . . . . . . . . 7-50

Тормозная жидкость/ жидкость для сцепления. . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-51

• Проверка уровня тормозной жидкости / жидкости для сцепления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-51

Жидкость усилителя рулевого управления . . 7-53

• Проверка уровня жидкости усилителя рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-53
• Проверка шланга усилителя рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-54

Жидкость омывателя ветрового стекла . . . . . 7-55

• Проверка уровня жидкости в бачке омывателя ветрового стекла .. . . . . . . . . 7-55

Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-56

• Проверка стояночного тормоза . . . . . . . . . . . . . . . 7-56

Топливный фильтр (для автомобилей с дизельным двигателем). . 7-57

• Слив воды из топливного фильтра . . . . . . . . . . . . 7-57 Воздушный фильтр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-58
• Замена фильтра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-58

Воздушный фильтр системы управления микроклиматом . . . . .. . . . . 7-60

• Состояния фильтра. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-60
• Замена фильтра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-60 Щетки стеклоочистителя . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-62
• Проверка состояния щеток . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-62

• Замена щеток . . . . .. . . . . . . . . . . 7-62

Аккумуляторная батарея . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-65

• Рекомендации по обращению с аккумуляторной батареей. . . . . . . . . .. . 7-65
• Наклейка с указанием емкости аккумуляторной батареи (см. пример). . .. . . . . . 7-67
• Подзарядка аккумуляторной батареи. . . . . . . . . . 7-67
• Сброс параметров приборов . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-68 Колеса и шины . . .. . . . . . . . . . . . . 7-69
• Уход за шинами . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-69
• Рекомендуемое давление воздуха в холодных шинах . . . .. . . . . . . . . 7-69
• Проверка давления воздуха в шинах . . . . . . . . . . 7-71
• Перестановка колес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-73
• Регулировка углов установки колес и балансировка шин . . .. . . . . . . . . . 7-74
• Замена шин. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-75
• Замена колес. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-77
• Сцепление шин с дорогой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-77
• Техническое обслуживание шин . . . . . . . . . . . . . . 7-77
• Маркировка на боковой поверхности шины. . . . 7-78
• Низкопрофильная шина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-82

Плавкие предохранители . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-84

• Описание панели плавких предохранителей и реле. . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . 7-89

Лампы освещения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-102

• Замена ламп в фарах, габаритных фонарях, указателях поворота и передних противотуманных фарах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-103
• Замена лампы бокового повторителя указателя поворота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-112
• Замена лампы заднего комбинированного фонаря . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-112
• Замена дополнительного сигнала торможения. . 7-115
• Замена лампы освещения номерного знака. . . . 7-116
• Замена лампы освещения салона . . . . . . . . . . . . 7-117

Уход за внешним видом автомобиля . . . . . . . 7-118

• Внешний уход . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-118
• Уxoд зa caлoнoм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-125

Система снижения токсичности выбросов . . 7-127

Технические характеристики & Информация для потребителя

Габаритные размеры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2

Мощность ламп освещения . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3

Шины и колеса. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4

Индексы грузоподъемности и индексы скорости шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5

Полная масса автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6

Объем багажного отсека . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6

Рекомендуемые смазочные материалы и информация об объемах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7

Серийный номер автомобиля (VIN). . . . . . . . . 8-12

Сертификационная табличка автомобиля . . . 8-12

Табличка технических характеристик/ значений давления в шинах. . . . . . . . . . . . . . . 8-13

Серийный номер двигателя. . . . . . . . . . . . . . . . 8-13

Этикетка компрессора кондиционера . . . . . . . 8-14

Этикетка хладагента . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-14

Декларация соответствия. . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-14

Хендэ Санта Фе: как включить полный привод?

Автомобили Hyundai Santa Fe популярны на мировом рынке, их предпочитают и в России, ведь это практически идеальный вариант как для шоссе, так и бездорожья. Чтобы не знать проблем с ремонтом, опытные автолюбители стараются обращаться к проверенным дилерам, где можно приобрести отличную машину, прошедшую технический контроль. Чтобы купить автомобиль в Костроме, достаточно оформить заявку онлайн или посетить салон. Менеджер быстро подберёт отличный вариант под нужные требования.

После покупки такого авто, как Хендэ Санта Фе, нужно сразу разобраться с управлением – особенно если планируете выезжать далеко за пределы шоссе. В первую очередь следует научиться пользоваться полным приводом, от которого зависит проходимость авто.

Полный привод на Hyundai Santa Fe

Как его включать? – этот вопрос задают многие владельцы Хендэ Санта Фе, когда не могут найти соответствующую кнопку на панели приборов или рычаг в салоне. На самом деле все проще, как некуда – на данной модели автомобиля он постоянный, вращение передается на все колеса: 60% на передние и 40% на задние. При серьезной нагрузке дифференциал автоматически выравнивает нагрузку, обеспечивая сцепление всех четырех колес.

Основное отличие Хендэ Санта Фе от внедорожников старого типа – наличие двойного дифференциального узла (Double Differential Unit — DDU):

1. Именно благодаря его работе обеспечивается раздача мощности на колеса в зависимости от дорожных условий. Водителю не нужно выбирать настройки самостоятельно, все делается в автоматическом режиме.
2. Дифференциал регулирует скорость вращения колес на одной оси, что удобно при управлении на скользком покрытии. Даже если одна из покрышек попадет на лед или окажется на весу, на него все равно передастся определенное количество мощности.

Не работает полный привод Хендэ Санта Фе

Основной признак такой неисправности – вращение только одной оси, что легко заметить с приходом зимы, когда приходится ездить на обледенелом покрытии. Также эту поломку выявляют на бездорожье, когда съезжают на автомобиле с асфальта на раскисшую после дождя дорогу.

Причина, скорее всего – в выходе из строя основного узла: двойного дифференциала. Для его ремонта потребуется демонтаж и разборка с заменой изношенных запчастей. Такие работы лучше выполнять в авторизированном сервисном центре, доверившись опытным и квалифицированным мастерам.