Чем заменить приложение офлайн карт Maps.me после обновлений в 2022 году
В разгар туристического сезона 2022 разработчики одного из самых популярных приложений офлайн карт для путешественников Maps.me «порадовали» пользователей выходом нескольких новых версий, в результате которых пользоваться им стало крайне неудобно. Так называемые «улучшения» напрочь испортили очень удобный и простой интерфейс любимого миллионами приложения, в результате чего его общая оценка опустилась в магазинах приложений ниже 4 баллов, а отзывы наполнились гневными комментариями. Пользователи жалуются на невозможность открывать ссылки в метках, крайне неудобную работу с маршрутами, загромождение окна ненужными элементами интерфейса, усложнение работы с добавлением и удалением меток, постоянные ненужные загрузки карт и еще много разного негатива. У некоторых пользователей Maps.me и вовсе перестал работать в новой версии. Многие в комментариях явно высказались за отказ от его дальнейшего использования.

Экран Maps.me теперь загроможден неудобным меню

А отзывы наполнены гневными комментариями
Organic maps
Organic maps – это номер один в нашем списке, поскольку это приложение полностью копирует интерфейс так полюбившихся предыдущих версий Maps.me. Здесь все так же удобно и просто, как и раньше, так что можно без раздумий скачивать и устанавливать его, если вы привыкли к старому интерфейсу Maps.me. В Organic maps можно загрузить метки с наших карт и использовать во время путешествия, при этом ссылки меток будут открываться с браузере. Источником карт служат «народные карты» Open Street Maps (так же как и в Maps.me) с прорисованными на них грунтовыми дорогами, тропами, достопримечательностями. К сожалению, встречаются здесь и погрешности наподобие уже несуществующих дорог или достопримечательностей.

Интерфейс Organic Maps лаконичен и очень удобен
Guru Maps
Это более продвинутое приложение, в котором представлены не только «народные карты» Open Street Maps, но и Wikimapia, Mobile Atlas, транспортные карты и еще много других. Guru Maps больше подойдет профессиональным штурманам, водителям, геологам и т.п. категориям, поскольку большинство из этих видов карт простому туристу будут бесполезны. К тому же часть из них открывается только в платной версии по подписке.

Интерфейс Guru Maps очень «навороченный» и подойдет профессионалам навигации
Яндекс.карты и Гугл.карты
Два этих уже ставших стандартными приложения также могут работать в офлайне, для чего нужно только загрузить заранее нужный участок карты. Минусом является то, что их офлайн карты занимают много места в памяти. Зато, если вы в сети, сможете воспользоваться онлайн-маршрутами на городском транспорте (рекомендуем для этого Яндекс.карты), читать отзывы и информацию об учреждениях и достопримечательностях и еще много всего.

На яндекс.картах можно увидтеь даже движение автобусов
2ГИС
Знаменитая гео-информационная система «дубль-ГИС» тоже работает в виде приложения, и в нем можно скачать карты для использования в офлайне. Правда она преимущественно ориентирована для использования в городах, а вот тропы, грунтовые дороги, туристические маршруты и достопримечательности в ней не представлены не очень широко.

2ГИС хорош, но идеален только для городских путешествий
OsmAnd карты
OsmAnd – это вполне приличное приложение на основе все тех же Opens Street Maps. Но тут есть одна неприятная особенность: оно частично платное, к тому же теперь не доступно для пользователей из РФ. Если оно вам очень нравится, то вы можете скачать его на телефон в другой стране, и загрузить несколько карт (регионов) бесплатно, после чего придется платить за каждое последующее скачивание. В остальном приложение вполне функциональное и удобное.

OsmAnd в РФ теперь не загрузить, но не очень-то и хотелось
Помимо перечисленных выше приложений есть еще немало удобным и полезных офлайн карт для туристов и путешественников. Если у вас есть свое любимое, можете поделиться в комментариях ниже.
Отзывы и комментарии
Admin 06.03.2023 ★★★★★ 0 ❤
Заходите по ссылке, тут найдете ответы на ваши вопросы — https://t.me/nashaplaneta_chat
↪ Елизавета 13.03.2023
Спасибо, полезная ссылка !
Раджа 23.09.2023 ★★★★★ 1 ❤
OsmAnd полнофункциональный можно установить из доступного в России магазина F-droid и ни за что платить не потребуется.
Изменено 12 Июля, 2023
Перед поездкой не забудьте
- ❤ Следить за нами в VK, Telegram или читать самое интересное в Дзене
- Найти и забронировать туры онлайн на Onlinetours.ru или Travelata.ru
- ✈ Купить авиабилеты на проверенном поисковике — Aviasales.ru
- Забронировать отель на Ostrovok.ru, жилье на Суточно.ру или отель за границей по карте «Мир» на Trip.com
- ☂ Оформить страховку, чтобы быть в безопасности, на Sravni.ru или Cherehapa.ru
- Арендовать машину на Localrent.com или DiscoverCars.com
- Заказать трансфер из аэропорта до места отдыха на Kiwitaxi.ru или Intui.travel
- Найти экскурсии онлайн на Tripster.ru или Sputnik8.com
Рекомендуем лучшие цены на авиабилеты по популярным направлениям:
| ГОРОД/НАПРАВЛЕНИЕ | ДАТА ВЫЛЕТА | ДАТА ВОЗВРАЩЕНИЯ | НАЙТИ БИЛЕТ |
| Адлер | 2023-12-11 | 2023-12-31 | НАЙТИ ОТ 4 281 ₽ |
| Симферополь | 2023-12-11 | 2023-12-31 | НАЙТИ ОТ 4 281 ₽ |
| Казань | 2024-02-07 | 2024-02-16 | НАЙТИ ОТ 3 878 ₽ |
| Нячанг | 2024-03-11 | 2024-03-26 | НАЙТИ ОТ 53 824 ₽ |
| Бангкок | 2023-12-12 | 2023-12-18 | НАЙТИ ОТ 47 229 ₽ |
| Пхукет | 2023-12-14 | 2023-12-26 | НАЙТИ ОТ 49 714 ₽ |
| Бали | 2024-03-29 | 2024-04-09 | НАЙТИ ОТ 55 599 ₽ |
⌃ © NashaPlaneta.net 2011 | О проекте | Связаться
Сайт NashaPlaneta.net использует файлы «cookie». «Cookie» представляют собой небольшие файлы на вашем устройстве, хранящие информацию о предыдущих посещениях веб-сайта. Если, прочитав это сообщение, вы остаетесь на нашем сайте, это означает, что вы соглашаетесь с нашим использованием «cookie». Подробнее.
На страницах сайта NashaPlaneta.net содержатся рекламные ссылки (подробнее):
- ООО «Партнерская Программа Черехапа Страхование». ИНН 7707415919
- Реклама. Go Travel Un Limited. ИНН 58937560
- Реклама. ООО «Бронирование гостиниц». ИНН 7703389880
- Реклама. ООО «Суточно.ру». ИНН 7709908155
✖ Календарь недорогих авиабилетов
Отслеживайте низкие цены и наши новости в группе VK и в канале Telegram
— Тур из Москвы в Оман за 56т.р./чел
— Тур на Мальдивы из Спб за 69т.р./чел
— В Египет из Москвы за 21т.р./чел.
— Билеты в Бангкок за 45т.р. с багажом
И еще много всего выгодного в нашем Telegram-канале низких цен на туры и билеты
Не обновляйте Maps.me! Сервис переделали, и все сломалось

31 декабря — 1 января Maps.me выпустило обновление, где вернуло привычный внешний вид приложения. Ура!
Maps.me — лучший картографический сервис для путешественников. Точнее, был им до продажи Mail.ru Group компании Parity Group. Позавчера новая команда выкатила обновление для iOS, которое полностью изменило весь вид приложения и убило все метки пользователей.
Один из основателей и бывший CTO Maps.me до эпохи Mail.ru Group Виктор Говако отреагировал на изменение пользователей так.
Пользователи в Twitter ругаются с сервисом все последние дни, для многих обновление стало полной неожиданностью и испортило их путешествия. В ответ новая команда Maps.me заявляет, что апдейт негативно повлиял лишь на небольшой процент пользователей, и предлагает пострадавшим гифт-карточки в Амазон.
Paying user here. This update has taken the best offline maps app and ruined it. I’ve cancelled my subscription and uninstalled it from my iPhone. Super disappointing.
— Yaw Anokwa, PhD (@yanokwa) December 20, 2020
The new colors, contrast are not usable as before. Sorry, but this looks like Maps for children and not for a proper use. I‘‘ really disappointed about that change. Where can I get the old version. It was the best maps app and now it is ready to replace
— Runner_Fast (@RunnerFast4) December 19, 2020
I’ve found a few possible alternative apps and will try them out, and unless this entire update is undone soon I’ll delete https://t.co/LjIp1crpXC and make do with something else. I cannot trust a company who thinks “move fast and break things” is a good slogan.
— Evan Odell (@evanodell) December 20, 2020
Самая большая проблема, помимо сброшенных меток, — изменившийся визуал, который стал детским и похожим на сервис Waze. Крупные значки всех подряд категорий, отсутствие названий улиц, пока вы не приблизите карту до максимума. Плюс, сломался очень удобный поиск.

А еще пропала любимая фича редакции — поиск туалетов. Мы проверили Париж — город в котором в центре города сотни бесплатных общественных туалетов, которые были нанесены на карту сервиса. Сейчас в Maps.me их не больше десяти.
К слову, есть и некоторые удобства. В правом верхнем углу появились кнопки поверх экрана: вид 2D/3D, слои, в которых присутствует слой «Ностальгия» с привычным визуалом Maps.me (новые проблемы с отображением улиц и крупными значками рандомных категорий остаются), пробками и возможностью в один клик отключить использование сотовых данных.

Помимо этого, в сервисе появился кошелек, в котором обещают скидки и кешбэк, а также пополнение eSim. Видимо, сервис договорился о сотрудничестве с VISA: именно на бронирования с их карточкой обещают давать кешбэк, но как это будет выглядеть, пока не ясно.

Очевидно одно: новые владельцы будут выжимать максимум из пользовательской базы Maps.me (нас с вами) и менять сервис по своему усмотрению. Поэтому рекомендуем обязательно авторизоваться в сервисе, включить резервное копирование меток и отключить их автоматическое обновление. Возможно, сервис в том виде, в котором он существует последние несколько лет, в ближайшее время просто перестанет существовать. Для Android обновление пока не выкатили, поэтому есть вероятность, что новые владельцы учтут ошибки релиза на iOS.
Владельцы MAPS.ME отменили изменения и вернули старое приложение. Надолго ли?

Слева — старое приложение, справа — декабрьская версия от южнокорейцев. Источник: «Смерть MAPS.ME?»
В ноябре 2020 года Mail.Ru Group продала MAPS.ME южнокорейской компании Daegu Limited (входит в состав платёжной системы Parity.com), и уже 20 декабря 2020 года новые владельцы выпустили обновление, которое практически убило приложение.
Много лет это бесплатное приложение для мобильных устройств работало на свободных картах OpenStreetMap, отличалось великолепной производительностью и маленьким размером карт, но новые хозяева его переписали. На скриншотах вверху сравниваются карты одного и того же места.
К счастью, новые владельцы осознали глубину своей ошибки и откатили изменения. В апдейте от 30 декабря 2020 года восстановлена вся функциональность. Казалось бы, победа? Справедливость восторжествовала? Нет, в это слабо верится.
Продажа MAPS.ME
Приложение MAPS.ME (первоначально MapsWithMe) создал белорусский стартап MapsWithMe в апреле 2011 года. Разработчиков было четверо — Юрий Мельничек (автор проекта, бывший сотрудник Google), Александр Золотарёв, Виктор Говако и Сергей Речицкий.

Юрий Мельничек, Александр Золотарёв, Виктор Говако и Сергей Речицкий в 2011 году. Источник: 42.tut.by
Изначальной идеей было выпустить карты, которые работают в офлайне, в отличие от Google Maps. Во-первых, они доступны без интернета и не нужно платить за роуминг. Во-вторых, такое приложение по своей сути будет быстрее. Идея оказалась отличной. Хотя к тому времени на рынке уже было несколько небольших приложений с картами в офлайне, но большинство из них сохраняли данные в виде статических изображений, а это не позволяло скачать и использовать целиком карту страны в виде векторных тайлов.
За основу сразу взяли OpenStreetMap, но в приложении изменили стили, чтобы карты OSM стали удобнее и симпатичнее. Впоследствии ссылку на OpenStreetMap спрятали, что можно считать нарушением лицензии OSM.
Команда работала над проектом примерно полтора года. Было тяжело, инвестиции из собственного кармана достигли $250 тыс. Двум основателям пришлось продать свои квартиры. Первой вышла версия для iOS, потом для Android. Затем платная версия за 169 рублей, которая позволяла загружать карты в высоком разрешении. Приложение нашло аудиторию по всему миру: на первом месте по количеству пользователей были США, потом Россия.
В 2014 году компанию купила корпорация Mail.Ru Group за 542 млн рублей ($11,48 млн по курсу на 14 ноября 2014 года) — и основатели получили свои доли. Приложение стало бесплатным.
Сразу после покупки был закрыт допотопный фирменный сервис Карты@Mail.ru. Вместо него планировалось везде использовать MAPS.ME, но не получилось. Он остался независимым мобильным приложением. В остальных продуктах (доставка, такси) «Мейл» по-прежнему использует карты Google Maps, которые стоят огромных денег.
Нужно заметить, что автономия проекта MAPS.ME в составе Mail.Ru была одним из условий его продажи. И его не получилось никуда интегрировать.
Может, оно и к лучшему, потому что тогда Mail.Ru мог бы и прибить отдельное мобильное приложение.
К 2019 году приложение преодолело отметку в 140 млн скачиваний и 10 млн месячных активных пользователей. Выручка составила около $2,5 млн, чистый убыток около $385 тыс. Команда разрослась, набрали менеджеров и т. д.

Команда MAPS.ME в Mail.Ru, источник
По мнению пользователей, с 2014 года приложение не стало хуже, что является заслугой разработчиков Mail.Ru. Они его не испортили. Хотя пытались. Например, в 2019 году сервис запустил платную подписку на каталог путеводителей, которые бесплатно доступны в других местах — это не очень красиво.
В ноябре 2020 года MAPS.ME решили продать корейской компании Daegu Limited (входит в состав платёжной системы Parity.com) за 1,557 млрд рублей, это $19,33 млн по курсу на 2 ноября 2020 года. К тому времени компанию давно покинули основатели, а проект до самого конца оставался убыточным.
Возможно, финансовые показатели стали одной из причин продажи. К тому же, у совместного предприятия Сбера и Mail.ru есть доля в картографическом сервисе 2ГИС, который Сбербанк целиком купил в июне 2020 года. Кроме того, и OpenStreetMap, и MAPS.ME — опенсорсные проекты, и кто угодно может создавать продукты на их основе. Сейчас Mail.Ru начала работать над собственными сервисами картографии на основе OpenStreetMap.
Что изменилось в декабре 2020 года
Для начала вспомним этот ужас, который появился в декабрьском обновлении. Создалось ощущение, что новые владельцы из Южной Кореи понятия не имеют, что за программа попала им в руки, как она работает и за что её любят миллионы человек.
Небольшой список сделанных изменений:
- Для получения карт внедрили Mapbox SDK. В результате карты практически перестали работать в офлайне
- Фоновое скачивание работало плохо
- Пропали карты метро и навигация по метро
- Испортилась пешеходная навигация, исчезла диаграмма с перепадом высот
- Пропали личные данные: подписки на отключение рекламы, отзывы, записи пройденных маршрутов
- Интерфейс стал монструозным, сильно напоминая Google Maps. Размер карт увеличился в четыре раза, при этом ухудшилась детализация. Например, размер карт Москвы вырос с 50 до 200 МБ
- Исчез ландшафтный режим
- Приложение стало тормозить
Для разработчиков MAPS.ME выход новой версии оказался сюрпризом.
Разразился большой скандал, поэтому вскоре изменения откатили и вернули оригинальную версию.
Но есть основания полагать, что корейцы не просто так переделали приложение — и поэтому могут со временем вернуться к изначальному плану. Ведь нужно понимать, что проект убыточный. Если приложение бесплатное, то остаётся монетизация через рекламу. Кафе, рестораны и магазины платят за баннеры прямо на картах. Чтобы реализовать такую модель, разработчикам нужна удобная платформа, куда будет интегрироваться эта реклама. Вероятно, с этой целью они и переделали приложение.
Поэтому существует ненулевая вероятность, что ситуация повторится. Изменения просто ненадолго откатили, а потом Daegu Limited снова вернётся к первоначальному плану. Деньги есть деньги.
Форки MAPS.ME
К счастью, в 2015 году Mail.Ru сделала хорошее дело — и открыла исходный код на GitHub под лицензией Apache 2.0 для свободного использования (официальный репозиторий). Его можно использовать частично (например, для добавления отображения офлайн-карт) или целиком, для создания нового сервиса с помощью модификации Maps.me.
Репозиторий форкнули более 1100 пользователей GitHub. Это гарантирует сохранность исходного кода.
Благодаря открытым исходникам, вскоре после продажи проекта был запущен проект по восстановлению оригинального облика MAPS.ME. В телеграм-канал Original MAPS.ME Project добавилось более 250 человек.
И уже много лет поддерживается свободный форк F-Droid.
Хотя инициатива с форками сейчас не так актуальна, потому что корейцы откатили изменения и вернули оригинальную версию MAPS.ME, но какая-то работа всё равно идёт, судя по активности в телеграм-канале и репозиториях. Например, разработчики заменяют иконки, на которые может распространяться копирайт. Они заменили уже 100 из 400 иконок.

Но если владельцы MAPS.ME опять испортят приложение, можно какое-то время не устанавливать новую версию. Просто скачать все нужные карты — и пользоваться старым приложением. Форк исходного кода гарантирует, что эта версия приложения никуда не исчезнет.
Альтернативы MAPS.ME
На самом деле MAPS.ME — это просто одна из многих оболочек для рендеринга OpenStreetMap, и вся суть именно в свободных картах, которые редактируются силами сообщества. Туда люди вносят тропинки и другие объекты, которые вы никогда не найдёте на Google Maps. Лучшая информативность OSM по сравнению с Google Maps особенно хорошо заметна в труднодоступных местах и не очень популярных туристических маршрутах.
Вообще, карты Google Maps предназначены в первую очередь для автомобилистов и обслуживания бизнесов. А для прогулок по городу, туризма, велосипедного спорта и любого другого активного отдыха OpenStreetMap просто без конкуренции.

Для сравнения, одна и та же лесная зона в черте города. Слева — OpenStreetMap (MAPS.ME), справа — Яндекс карты. Источник
Чтобы карты отображались в офлайне, нам нужны векторные тайлы и программа для их рендеринга.
OpenStreetMap — главная причина популярности MAPS.ME. Но OSM — это по сути база геоинформационных данных, а не векторные тайлы. Чтобы сгенерировать тайлы, требуется специальный движок, так как MapTiler, Mapbox или опенсорсный OpenMapTiles (на базе MapTiler), который можно установить на своём сервере и пользоваться им бесплатно. Этот сервер подготавливает векторные тайлы для загрузки в мобильное приложение.
И хорошая новость: есть целый ряд альтернативных программ для рендеринга тайлов. Вот небольшой список мобильных приложений, которые импортируют данные из OpenStreetMap, загружают тайлы на устройство и работают в офлайне. Хотя приложения основаны на свободных картах, некоторые из них платные или продают платный контент:
-
OsmAnd, есть бесплатная и платная версии (треки и тропинки, поддерживаются тепловые карты Strava и тайлы OpenTopo), не требует создания аккаунта, поддерживает закладки, работает в офлайне, отличается насыщенным UI, iOS, Android. В последних версиях под Android исправлен баг с поиском, из-за которого раньше поиск на карте практически не работал. Если кому-то интересно, вот телеграм-канал с разработчиками.

OsmAnd для Android
Итак, старое приложение MAPS.ME пока остаётся с нами. Но если что-то пойдёт не так — мы знаем, что делать.
P. S. Кстати, в картографических магазинах ещё продаются бумажные карты разных масштабов. Иногда в походе такая карта удобнее, чем экран мобильного телефона, хотя в 21 веке это уже какой-то экстремальный дауншифтинг.
На правах рекламы
Наша компания предлагает серверы не только с CPU от Intel, но и серверы с процессорами AMD EPYC. Как и для других типов серверов, огромный выбор операционных систем для автоматической установки, есть возможность установить любую ОС с собственного образа. Попробуйте прямо сейчас!
Карты Maps.me лишились полноценного офлайн-режима

iOS-версия популярного у путешественников навигационного приложения Maps.me лишилась ключевых функций. Пользователи жалуются на урезанный офлайн-режим, нерабочий поиск, пропажу пешеходных тропинок, карты метро и комментариев к меткам
Картографический сервис Maps.me утратил ряд функций, которые делали его привлекательным для путешественников. В последней версии приложения для айфонов нет карты метро и поддержки CarPlay, не работает поиск, пропали комментарии к меткам, а возможности офлайн-режима урезаны. Об этом написал в блоге на «Хабре» iOS-разработчик Даниил Сибирцев.
Maps.me был запущен в 2010 году группой белорусских разработчиков. В 2014-м проект выкупил Mail.ru Group, заплатив за него 542 миллиона рублей. В прошлом месяце холдинг объявил о продаже непрофильного актива. Новым владельцем навигационного сервиса стала фирма Daegu Limited, входящая в состав Parity.com Group. Стоимость сделки составила около 1,6 миллиарда рублей.
По словам Сибирцева, недавно вышедшее обновление iOS-версии Maps.me «перечеркнуло многолетнюю историю приложения», и теперь оно мало чем отличается от карт Google или Apple. Вместо прежних технологий, сказал разработчик, программа использует фреймворк Mapbox, что привело к изменению отображаемых данных и размера самих карт.

Слева — старая версия Maps.me для iPad, справа — новая. Здесь и далее скриншоты Даниила Сибирцева
Для использования в офлайне карты теперь нужно полностью загружать в память смартфона. По данным Сибирцева, размер «скачанной Москвы» увеличился в четыре раза — с 50 до 200 мегабайт, при этом возможность скачивания в фоновом режиме была отключена.

Поисковая функция тоже работает плохо. «Поиск и до этого не был идеальным», но теперь «я толком не смог найти ничего из того, что я искал», пожаловался разработчик.

Сибирцев сообщает о массе других недоработок в обновлении Maps.me. Из карт пропали полезные для путешественников пешеходные тропинки, которые нельзя найти в Apple Maps или Google Maps, а также диаграмма с перепадом высот и редактор OpenStreetMap.

«Новое приложение пытается загрузить координаты меток, но потерялись цвета, мои комментарии, их больше нельзя экспортировать и импортировать», — добавил он.
Thank you for sharing. We are sorry you were affected by the roll out of the app to 0.4% of the clients. We are working on an update to be rolled out shortly. It will address a number of issues you’ve raised. Thank you bearing with us
— MAPS.ME (@MAPS_ME) December 22, 2020
Новую версию Maps.me активно критикуют в соцсетях. «Убогое обновление, старая версия лучше этой, в которой вообще не существует Королевства Саудовская Аравия, нет офлайн-карт, а большинство меток остались без названия», — жалуется один из пользователей твиттера. Представители Maps.me ответили ему, что работают над очередным обновлением, в котором ошибки будут исправлены. Его обещают выпустить «в ближайшее время».