Спасибо всем за оказанную помощь! =)
В продолжении темы «Нужна помощь», хотел бы поблагодарить всех участников обсуждения за советы, мнения и рекомендации — Спасибо Вам Товарищи! Сегодня наконец-то разобрался с проблемой «розыска» и поставил авто на учет. Потому, на радостях, поехал в гараж искать источник столь неприятного звука. Решил, что вероятнее всего источник резонанса либо за бардачком, либо это тепловой экран выхлопа.
Приступил к наиболее легкому для меня пути — это снять бардачок, но так как я этого еще не делал — обратился за помощью к гугл =)
Спасибо автору видео за инструкцию!
Снять оказалось еще проще, чем я думал, за лючком бардачка находилась пластиковая панель, которую тоже было необходимо снять.
Панель крепилась на 2 самореза с головкой на 7мм, ладно хоть я нашел такую головку, а то ведь могло и не быть =) После выкручивания саморезов, снизу вверх, постепенно и очень аккуратно вытянул крышку на себя, там по бокам и сверху стоят клипсы. Далее отключил разъемы концевика и светильника и повесил ее на трубке, предположительно, кондиционера. За всем этим пластиком скрывались, две трубки печки, скорее всего подача и обратка, но это не точно. Далее мы с корешем запустили двигатель, подняли обороты до 2500-2800 и когда раздался тот противный резонирующий звук, кореш, рукой просто потянул трубки на себя и звук сошел почти на «нет». (!)Народ, если двигатель прогрет — трубки очень горячие, не надо их лапать голыми руками(!)
После чего начался колхоз тюнинг =) В гараже нашелся кусок теплоизола, который я постарался проложить между трубками и пластиком.
Взглянув на то, что получилось, мне показалось, что этого мало — добавил еще вот так =)
После всех манипуляций, проверили, что получилось — значительно тише, но резонанс еще слышен. Было принято решение, проверить как будет звучать при холодном пуске. Если звук останется в таком же диапазоне, сгоняю в магазин за теплоизолом для труб 16х9мм и сделаю так чтобы мне за это стыдно не было =)
Еще раз спасибо тем, кто помогал с поиском и устранением неисправности заложенной заводом изготовителем! =)
Отдельное спасибо моему корешу npok за непосредственную помощь!
Всем удачи! Не болейте!
Снятие и установка вещевых ящиков (бардачков) УАЗ Патриот
На машине установлено два вещевых ящика, в народе называемых бардачками. Бардачки установлены со стороны пассажира, на переднем ряде сидений. В этой статье мы подробно расскажем о процессе их демонтажа.
Ящики снимаются с машины в случае панели приборов. Для снятия вещевых ящиков вам потребуется только крестовая отвертка.
Процесс снятия вещевых ящиков (бардачков) с машины УАЗ Патриот
Отключение аккумулятора не потребуется. Для снятия нижнего вещевого ящика откройте верхний бардачок и открутите два винта в нем
Далее откройте дверцу нижнего ящика и выверните 4 винта расположенные в нем
После этого нижний ящик можно снять с панели приборов. Не забудьте отключить штекер от лампы освещения в бардачке.
Верхний ящик снимается после выкручивания 4 винтов спрятанных за его крышкой, внутри бардачка.
После этого можно снять и ящик, отключив также контакт от лампы.
Установка того и другого ящика осуществляется в обратной последовательности.
Клуб УАЗ Патриот
Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флаг Размещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
как снять ручку бардачка
Вопросы по креслам, обшивкам, торпедо, доработке багажного отсека и т.д.
3 сообщения • Страница 1 из 1
vlad-sib Сообщений: 6 Зарегистрирован: Пт окт 20, 2006 10:53 Откуда: Томск Онлайн статус: Не в сети
как снять ручку бардачка
Сообщение vlad-sib » Ср июл 26, 2017 08:53
Добрый день, уважаемые патриотоводы!
Сломалась ручка бардачка (Патр 2014г.), отломилась какая-то ось и выпала пружинка. Ручка висит на соплях. Подскажите, пожалуйста, как ее снять. Открутил изнутри бардачка два винта, но дальше ничего не получилось.
vlad-sib
LBM Владелец
Сообщений: 113 Зарегистрирован: Чт янв 12, 2006 16:48 Откуда: Москва Машина: УАЗ Патриот Стиль 2017 Благодарил (а): 6 раз Поблагодарили: 5 раз Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети
как снять ручку бардачка
Сообщение LBM » Ср июл 26, 2017 21:04
vlad-sib писал(а): Открутил изнутри бардачка два винта, но дальше ничего не получилось.
КАМАЗ всегда прав!
Вставлено плотно. Попробуйте подцепить\расшатать плоской отвёрткой или ножом.
2 шурупа, которые Вы открутили — единственные удерживающие. Тащите смелее.
А ручка почти подходит от Газели Бизнес. Нижняя.
http://uazpatriot.ru/forums/68/39150.html
Classic Аванторин 23/11/2005
Limited Аванторин 01/04/2014
Стиль Авантюрин 18/05/2017
————————————
У носорога очень плохое зрение. Но это не его проблема.
UAZIK HE TAZIK Сообщений: 16 Зарегистрирован: Вт окт 10, 2017 17:31 Откуда: mo Машина: УАЗ ПАТРИОТ Благодарил (а): 1 раз Онлайн статус: Не в сети
как снять ручку бардачка
Сообщение UAZIK HE TAZIK » Вт окт 10, 2017 19:53
Отвалилась, но ведь держится до последнего! Вот это я понимаю, качество!)))
UAZIK HE TAZIK
3 сообщения • Страница 1 из 1
- КЛУБный раздел
- ↳ МЕРОПРИЯТИЯ КЛУБА
- ↳ Мероприятия в честь празднования 9 МАЯ
- ↳ ФОТО И ВИДЕО мероприятий
- ↳ Итоги прошедших мероприятий
- ↳ Третий Фронт
- ↳ Познавательные экскурсии
- ↳ Путешествия и экспедиции
- ↳ Общеклубные вопросы
- ↳ Настенный календарь клуба.
- ↳ Год 2019.
- ↳ Год 2020
- ↳ Вопросы к администрации форума, сайта.
- ↳ FAQ по работе с форумом
- ↳ Жалобы и вопросы к модераторам
- ↳ Правовая информация
- Информационный раздел
- ↳ Партнеры
- ↳ UAZ Patriot
- ↳ UAZ Patriot — Общая информация
- ↳ UAZ Patriot F.A.Q
- ↳ ОБ АВТОМОБИЛЯХ
- ↳ Обсудим автомобили
- ↳ ГОЛОСОВАНИЯ И ОПРОСЫ
- ↳ ПРЕСС-РЕЛИЗЫ ОАО УАЗ
- ↳ ПОМОЩЬ НА ДОРОГЕ
- Технический раздел
- ↳ Сервисы и СТО
- ↳ Про Тюнинг
- ↳ НАШИ БОРТОВЫЕ ЖУРНАЛЫ
- ↳ UAZ Patriot — Дела гаражные
- ↳ Двигатель
- ↳ ВСЕ О ДИЗЕЛЕ
- ↳ Трансмиссия и подвеска
- ↳ Сцепление
- ↳ КПП
- ↳ Раздаточная коробка
- ↳ Передний мост
- ↳ Задний мост
- ↳ Мосты «общая»
- ↳ Карданные валы
- ↳ Подвеска
- ↳ Блокировки
- ↳ Главные пары и дифференциалы
- ↳ Общий раздел
- ↳ Рулевое управление
- ↳ Тормозная система
- ↳ КУЗОВ
- ↳ Остекление и зеркала
- ↳ Замки и ручки
- ↳ Железо
- ↳ Лако-красочное покрытие и защита.
- ↳ Колеса, Резина, Диски
- ↳ Электрооборудование
- ↳ Общая тема
- ↳ Пуск, питание, зарядка
- ↳ Реле и предохранители
- ↳ Блоки управления
- ↳ Панель приборов
- ↳ Освещение
- ↳ Электрооборудование моторного отсека
- ↳ Электрооборудование салона
- ↳ ЭСУД
- ↳ Ошибки электронных блоков
- ↳ БК и диагностика
- ↳ Электросхемы
- ↳ Дополнительное оборудование
- ↳ ЦЗ, Сигнализация, Иммобилайзер
- ↳ Климатическое оборудование
- ↳ Hi — Fi оборудование
- ↳ Навигация и картография
- ↳ Противоугонные системы
- ↳ Г.С.М. — горюче-смазочные материалы
- ↳ САЛОН
- ↳ Прицепы
- СТРАНА ПАТРИОТОВ
- ↳ КАРТА ПАТРИОТОВ
- ↳ РЕГИОНАЛЬНАЯ ВЕТКА
- ↳ Москва и Подмосковье
- ↳ Объявления
- ↳ Москва
- ↳ Подмосковье
- ↳ Разное
- ↳ Кузбасс
- ↳ Курск
- ↳ Новосибирск
- ↳ Томск
- ↳ Центральный федеральный округ
- ↳ Владимир
- ↳ Воронеж
- ↳ Иваново
- ↳ Калуга
- ↳ Кострома
- ↳ Рязань
- ↳ Смоленск
- ↳ Тверь
- ↳ Тула
- ↳ Ярославль
- ↳ Северо-Западный федеральный округ
- ↳ Архангельск
- ↳ Великий Новгород
- ↳ Карелия
- ↳ Мурманск
- ↳ Псков
- ↳ Санкт-Петербург
- ↳ Южный федеральный округ
- ↳ Волгоград и Астрахань
- ↳ Краснодар
- ↳ Крым
- ↳ Ростов-на-Дону
- ↳ Севастополь
- ↳ Северо-Кавказский федеральный округ
- ↳ Ставрополье
- ↳ Приволжский федеральный округ
- ↳ Башкортостан
- ↳ Нижний Новгород
- ↳ Пермь
- ↳ Самара
- ↳ Татарстан
- ↳ Ульяновск
- ↳ Димитровград
- ↳ Уральский федеральный округ
- ↳ Екатеринбург
- ↳ Тюмень, Югра и Ямал
- ↳ Челябинск
- ↳ Сибирский федеральный округ
- ↳ Алтай
- ↳ Бийск
- ↳ Иркутск
- ↳ Красноярск
- ↳ Омск
- ↳ Дальневосточный федеральный округ
- ↳ Камчатский край
- ↳ Комсомольск-на-Амуре
- ↳ Сахалин
- ↳ Хабаровск
- ↳ ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ ПАТРИОТА
- ПЛАНЕТА ПАТРИОТОВ [PATRIOT’S PLANET]
- ↳ БЕЛАРУСЬ
- ↳ Соревнования и Экспедиции
- ↳ Наши партнёры
- ↳ БАРАХОЛКА
- ↳ СНГ
- ↳ Украина
- ↳ Молдова
- ↳ Казахстан
- ↳ ЕВРОПА
- ↳ Скандинавия
- ↳ Италия
- ↳ Болгария
- ТОРГОВО-ЗАКУПОЧНЫЙ РАЗДЕЛ
- ↳ ПРОДАТЬ КУПИТЬ УАЗ ПАТРИОТ
- ↳ ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДИЛЕРЫ МОСКВА
- ↳ ТОРГМАШ
- ↳ ТЕХИНКОМ
- ↳ АВТОСАЛОНЫ
- ↳ ТД УАЗ МОТОРС ( Щербинка)
- ↳ ЧЕРНАЯ И БЕЛАЯ КНИГА ДИЛЕРОВ
- ↳ ЗАПЧАСТИ НА УАЗ ПАТРИОТ
- ↳ ДОП ОБОРУДОВАНИЕ НА УАЗ ПАТРИОТ
- ↳ Клубные закупки
- ↳ Барахолка
- ↳ ТНП — товары народного потребления
- Общий раздел
- ↳ Объявления
- ↳ Мероприятия других клубов
- ↳ 9 Мая посвящается
- ↳ ПОКАТУШКИ
- ↳ КОНКУРСЫ
- ↳ КОНКУРС — «ЭВОЛЮЦИЯ ПАТРИОТА» к ДРП-2019
- ↳ 2005 год
- ↳ 2006 год
- ↳ 2007 год
- ↳ 2008 год
- ↳ 2009 год
- ↳ 2010 год
- ↳ 2011 год
- ↳ 2012 год
- ↳ 2013 год
- ↳ 2014 год
- ↳ 2015 год
- ↳ 2016 год
- ↳ 2017 год
- ↳ 2018 год
- ↳ 2019 год
- ↳ ГАРАНТИЙНЫЕ СЕРВИСЫ
- ↳ СВОБОДНАЯ ЗОНА
- ↳ Живой Уголок
- ↳ Леди Клуб
- ↳ Детская ветка
- ↳ НА ОХОТУ
- ↳ НА РЫБАЛКУ
- ↳ Юмор, Лирика и Живопись.
- ↳ Темы не по теме
- ↳ Школа выживания
- ↳ Помощь в поиске пропавших людей
- ↳ БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ
- ↳ Школа off-road
- ↳ Поздравления
- ↳ Свадьбы Патриотов
- Административный раздел
- Вопросы и ответы
- ↳ Вопросы представителям производителя
- ↳ «НЕИЗДАННОЕ» из «Горячей линии»
- ↳ Развитие Сайта
- ↳ Жалобы и вопросы к модераторам
- ↳ Служба страхования
- ↳ 9 МАЯ
- ↳ Архив информ. раздела
- ↳ Клубный Архив
Отказ от ответственности
Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.
Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.
Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.
- СайтФорум
- Часовой пояс: UTC+03:00
- Удалить cookies конференции
- Наша команда
- Связаться с администрацией
Замена крестовин + ручка бардачка от Газели
Доброго времени суток, уважаемый читатель. Судя по отсутствию комментарий и троллинга, делаю вывод, что в целом ажиатаж на данном ресурсе к Патриотам в целом спал. тем не менее, продолжаю повествование, т. к. надеюсь, что может быть кому — то пригодится данный опыт в эксплуатации или при муках выбора автомобиля этой марки.
Итак, сегодня меняем крестовины кардана и ручку бардачка.
Замена связана с появившимся гулом и вибрацией на скорости.
Снимаем кардан, для этого понадобятся накидные или рожковые ключи на 17 и на 14.
Процедура простая, но при отсутствии ямы, не очень удобная.
При движении крестовины, замечается небольшое «прикусывание», что говорит о ее кончине. Извлекаем стопорные кольца
всего их 4. предварительно помечаем расположение вилок кардана для последующей правильной сборки и недопущению разбалансировки(я немного накернил). Далее обстукиваем вилки, пока не выпадут чашки подшипников
извлечь довольно легко. Вытаскиваем крестовину, меняем на новую.
Вставляем новые чашки. Стучать по ним категорически не рекомендуется, но в принципе садяться они легко. Одна не заходила до конца, поддавил гидравлическим домкратом, уперев в кегурин. Вставляем стопорные кольца, новые в комплекте с крестовиной.
Для шприцевания я использую вот такой переходник,
предварительно выкрутив тавотницу. Выкручивать и вкручивать масленку очень неудобно, поэтому было решено установить вместо них болты под шестигранник, резьба м6. Эксплуатация покажет стоит или нет
На форумах нашел довольно распространенную проблему — ломается ручка перчаточного ящика. Найти и купить оригинал, еще не удалось ни кому. Такая проблема постигла и меня. Согласитесь, что это не только не эстетично, но и не удобно. Тем не менее, подходит ручка и обойма ручки от нижнего бардачка газель Некст. Но и эту детальку, несмотря на наличие магазинов ГАЗ днем с огнем не сыскать. Ремкомплект представляет собой следующее.
Заказывал на сайте магазина запчастей Газ в Нижнем Новгороде, к сожалению ссылки не осталось. Цена вопроса 250 рублей + пересылка. Упаковано очень добротно. Из всего ремкомплекта мне понадобилась обойма и ручка, монтаж элементарный. Снимаем ящик, вытянув два пластиковых штифта снизу. Два самореза и вытаскиваем старую обойму, ставим новую. Ручка с газельки чуть уже, но проблем с этим нет, выглядит все гармонично
Ну и в конце «5 копеек» о корозии кузова. На фото внутренняя полость крыла. Ржи нет.
Всем удачи на дорогах. Спасибо за потраченное время. Ставьте пятерки, не стесняйтесь))).