Toyota Land Cruiser 200 Промывка топливного бака
В экспедиции на Чукотку заправлялся где придется.
70% это были официальные заправки Саханефтегазсбыт и Чукотснаб. А 30% топливо из бочек, добытое у местных.
Датчик загрязнения топливного фильтра впервые загорелся еще по дороге туда. Ошибку самостоятельно сбросил и в следующий раз она вылезла на обратной дороге. Сброс уже не помогал, вновь появлялась.
Алгоритм самостоятельного сброса ошибки топливного фильтра:
1. Выключить зажигание.
2. Снять клемму с топливного фильтра.
3. Включить зажигание, подождать 10 сек.
4. Присоединить клемму на место.
5. Выключить зажигание, подождать 5-10 сек.
6. Включить зажигание.
В поселке Андрюшкино разобрал топливный фильтр для замены.
Такого количества грязи я еще не видел. Фильтр был залеплен грязной маслянистой пленкой с песком. Стенки колбы покрыты этой же самой пленкой, в внизу на пластиковом отстойнике песок и вода. Пришлось все тщательно снимать и промывать.
После этого хватило доехать до Якутска (4-5 тыс.км). Там вновь загорелась ошибка и при замене масла пришлось разобрал топливный фильтр, ситуация аналогичная. Все вымыл и поменял фильтр на новый.
Вернулся в Челябинск и опять повторил процедуру. Снова фильтр забит грязью, но уже чуть меньше.
Решил снимать бак и промывать его.
Бак снимается относительно просто. Вдвоем скинули его за 30 минут. Самое сложное было отцепить клемму с топливозаборника.
Провод короткий, бак сильно опустить не получается. Под него пролезает только одна рука и ничего не видно. Традиционно клипса фишки залеплена грязью, не нащупать. В общем придется немного повозится, главное аккуратно, чтобы ничего не сломать.
Полный размер
стрелкой показал эту фишку
Потом бак вынимается. Все соединения шлангов на быстросъемах. Топливозаборник откручивается и вынимается.
В баке на самом деле было не так много грязи, как я ожидал. Видимо вся основная грязь уже выкачена насосом и задержана в фильтре.
Полный размер
вид внутри бака
Полный размер
разобранный топливозаборник
Все равно промыл его бензином, заодно и сам бак отмыл. У него много ребер и впадин, в которых собрана вековая грязь.
Кстати на топливозаборнике есть месть место для подключения трубки при установке второго бака. Если найти саму трубку и клипсу зажим, то можно самостоятельно врезать туда либо перекачку с доп.бака, либо подключение вебасто.
Сброс ошибки топливного фильтра
Здравствуйте, дорогие друзья!
Настоящий пост будет, скорее как инструкция к применению, чем повествование.
Приключилось опять с нами подобное, что Вы можете увидеть на фото, а именно загорелся индикатор о необходимости замены топливного фильтра!Вот такой вот подарок на 23 февраля, как говориться, кому что!)Случилось дело на трассе и принято было решение просто сбросить ошибку, т.е без замены фильтра.
Пишу это для того, что вдруг кто не знает, так может и пригодится моя писанина!
Делал следующее:
1. Выключить зажигание.
2. Снять клипсу-клемму с топливного фильтра.
3. Включить зажигание, подождать 10 сек., не присоединяя клипсу к фильтру
4. Присоединить клипсу на место.
5. Выключить зажигание, подождать 5-10 сек.
6. Включить зажигание.
Ошибка обнуляется, счастливого пути и удачи на дорогах!)
P.S. Конечно если с фильтром реально всё плохо, то ошибка будет повторяться, тут уж конечно необходимо его заменить!)
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 28 000 км
23 февраля 2013 Метки: электроника
TLC 200. 4.5 DIESEL cброс индикации замены топливного фильтра
От собратьев, которые всё-равно частенько соседствуют в наших гаражах вместе с Lexus!
TOYOTA LAND CRUISER 200. 4.5 DIESEL
Сброс индикатора замены топливного фильтра
(FUEL FILTER MAINT. REQD. RESET)
• Выключите зажигание.
• Отсоедините разъем датчика-выключателя индикатора наличия воды в топливном фильтре.
НЕ НАЖИМАЙТЕ педаль тормоза или сцепления.
• Нажмите кнопку старт/стоп дважды для включения зажигания.
• Подождите 3 секунды.
• В течение 57 секунд: Подсоедините разъем датчика-выключателя индикатора наличия воды в топливном фильтре.
• Еще через 3 секунды индикатор наличия воды в топливном фильтре погаснет и/или сообщение «Fuel Filter Maintenance Reqd» сбросится с дисплея.
• Процесс сброса завершен.
• Нажмите кнопку старт/стоп один раз для выключения зажигания.
Данная информация мнением авторов статьи и не является руководством к действию и/или
официальными рекомендациями производителя (если это прямо не оговорено в тексте).
Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что
действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.
Данная информация является собственностью «Клуба Лексус Россия».
Перепечатка и копирование разрешено только с гиперссылкой на эту страницу.
Автодиагностика54
Процедура сброса сервисного интервала и индикатора замены топливного фильтра на автомобиле Toyota Landcruiser 200 4,5D V8 D-4D, выпускаемого с 2008г. по настоящее время, с дизельным двигателем 1VD-FTV.
Сброс индикатора сервисного обслуживания
- Запустите двигатель.
- Нажимайте кнопку A (расположение на рис. ниже) до появления «TRIP A».
- Нажмите кнопку старт/стоп один раз для выключения зажигания.
- Нажмите и удерживайте кнопку A (расположение на рис. ниже).
НЕ НАЖИМАЙТЕ педаль тормоза или сцепления.
- Нажмите кнопку старт/стоп дважды для включения зажигания.
- Удерживайте кнопку A (расположение на рис. ниже) нажатой в течение 5 секунд.
- Дисплей начнет обратный отсчет.
- Отпустите кнопку A (расположение на рис. ниже), сброс завершен.
- Нажмите кнопку старт/стоп один раз для выключения зажигания.
Сброс индикатора замены топливного фильтра
- Выключите зажигание.
- Отсоедините разъем датчика-выключателя индикатора наличия воды в топливном фильтре.
-
НЕ НАЖИМАЙТЕ педаль тормоза или сцепления.
- Нажмите кнопку старт/стоп дважды для включения зажигания.
- Подождите 3 секунды.
- В течение 57 секунд: Подсоедините разъем датчика-выключателя индикатора наличия воды в топливном фильтре.
- Еще через 3 секунды индикатор наличия воды в топливном фильтре погаснет и/или сообщение «Fuel Filter Maintenance Reqd» сбросится с дисплея.
- Процесс сброса завершен.
- Нажмите кнопку старт/стоп один раз для выключения зажигания.