Калькулятор перевода кВт в л.с. и обратно
Лошадиная сила (л.с.) это внесистемная единица мощности, которая появилась примерно в 1789 году с приходом паровых машин. Изобретатель Джеймс Уатт ввел термин «лошадиная сила» чтобы наглядно показать насколько его машины экономически выгоднее живой тягловой силы. Уатт пришел к выводу, что в среднем за минуту одна лошадь поднимает груз в 180 фунтов на 181 фут. Округлив расчеты в фунто-футах за минуту, он решил, что лошадиная сила будет равна 33 000 этих самых фунто-футов в минуту. Конечно расчеты брались для большого промежутка времени, потому что кратковременно лошадь может «развивать» мощность около 1000 кгс·м/с, что примерно равно 13 лошадиным силам. Такую мощность называют — котловая лошадиная сила.
В мире существует несколько единиц измерения под названием «лошадиная сила». В европейских странах, России и СНГ, как правило, под лошадиной силой имеется в виду так называемая «метрическая лошадиная сила», равная примерно 735 ватт (75 кгс·м/с).
В автомобильной отрасли Великобритании и США наиболее часто л.с. приравнивают к 746 Вт, что равно 1,014 метрической лошадиной силы. Также в промышленности и энергетике США используются электрическая лошадиная сила (746 Вт) и котловая лошадиная сила (9809,5 Вт).
Отзыв: Мотоцикл Yamaha V-MAX 1200 — Стиль и мощь табуна лошадей
Хочу поделиться мнением об ещё одном ярком представителе в мире мото. Это мотоцикл Yamaha V-MAX 1200 первого поколения.
Это дорожник, но на самом деле окончательного определения для него до сих пор нет. Многие его считают чоппером, так как у него низкая посадка, для кого-то это мотоцикл для драгрейсинга, из-за его мощи. Вообщем единого мнения нет, да это и не так важно, на самом деле.
Немного о начинке этого красавца. Двигатель:
Двигатель V-образный, объём 1200 куб. см., 140 лошадиных сил, жидкостного охлаждения, 4-х поршневой, по 4 клапана на поршень. Причём на малых оборотах работают только два клапана на поршень. Чуть ниже расскажу подробней.
Вообще, на мой взгляд, конструкторы Yamaha создали удивительный мотоцикл. Соединили мощь и красоту в одно целое.
Для новичка, который не знает этот мотоцикл он будет явной загадкой. Вся внешность V-MAX настолько обманчива, что многие просто теряются. Скажем топливный бак у V-MAX на самом деле таковым не является, стоит как-бы для красоты, а настоящий находится под сиденьем. Тоже самое и с огромными воздухозаборниками по бокам. Они тоже только для красоты, так как двигатель жидкостного охлаждения, но зато какой брутальности они придают этому мотоциклу!
В управлении V-MAX не так сложен, хоть он и весит около 300 кг, но из-за низкого центра тяжести удержать его не сложно. Рулится легко. Разгон просто бешенный, он легко может дать фору спортбайку. Когда стрелка тахометра доходит до отметки в 6700 оборотов в минуту у V-MAX включается так называемая система V-BOOST, которая подключает вторую пару клапанов на каждый поршень и у мотоцикла открывается «второе дыхание». Двигатель просто взрывается и табун в 140 лошадей уносит вас далеко от ваших преследователей.
Единственный минус у этого мотоцикла это малый объём топливного бака — всего 15 литров. При такой мощности двигателя его хватает километров на 160, но зато какие это будут незабываемые километры! Наполненные дикой мощью, скоростью и ощущением полной свободы!
V4, 1200 куб. см и 154 «лошади»: новый мотор Benda
Информация о новом двигателе компании Benda появилась в сети осенью прошлого года. На тот момент никакой официальной информации об этом силовом агрегате не было, лишь несколько изображений и краткая спецификация на китайском языке.
Теперь же новый двигатель представлен официально. Рабочий объём четырёхцилиндрового V-образного двигателя с углом развала цилиндров 75 градусов составляет 1198 куб. см. Двигатель достаточно короткоходный: при диаметре цилиндра 76 мм ход поршня 66 мм. Степень сжатия невысока, 11,5:1. Максимальная мощность заявлена на уровне 154 л.с. при 9500 об/мин, пик крутящего момента 121 Нм при 7500 об/мин.
Компания Benda пока не сообщила, на какие модели планирует устанавливать новые двигатели. Но принимая во внимание наличие в модельной гамме пауэр-круизера Benda LFC700 с широченным задним колесом, можно предположить, что китайцы начнут с расширения линейки мотоциклов этого класса.
1700 кубов, это сколько лошадиных сил?
1700 кубов это рабочий объем двигателя в кубических см. Мощность при этом может быть самой разной.
Остальные ответы
Не в кубах смысел.
дизель 40, бенз. 80
Есть 1,3 а 90 сил, а есть и 106, а вот 1,7 есть 90, и 110 это ничего не говорит
По кубам лошадки не узнать.
Это шедевр!! !
Однажды меня спросили «чем системный блок отличается от сервера». Вот я поржал тогда от души. )))
Это чуть больше чем 1600 и чуть меньше чем 1800, достаточный табун, овса не напасёшься ;-))
У меня пежо 405. Моторчик дизель 1,9 литра при 98 л. с.
А у F1 мотор 1,8 литра при 800-1000 л. с.
У них мотор на 0,1 литра меньше, а мотор мощнее в 10 раз. !
Так шо если твой мотор ишшо на 0,1 литра меньше — знач твой мотор будет ишшо больше F1 в 10 раз. Знач у тебя должно быть 10тысяч л. с!! !
Уррра!
Похожие вопросы