1 4 и 3 8 что больше
Калькулятор сравнит дроби, для дробей с разными знаменателями калькулятор приведет их к наименьшему общему знаменателю.
В случае если введены сокращаемые дроби — калькулятор сократит дроби, прежде чем начать приводить их к общему знаменателю.
Нажмите кнопку рассчитать и калькулятор сравнит дроби.
Сравнение дробей с разными знаменателями
Чтобы сравнить дроби, надо: 1) привести дроби к наименьшему общему знаменателю 2) сравнить полученные дроби. Рассмотрим процесс сравнения двух дробей 
и 
:
- 1 Находим наименьшее общее кратное знаменателей: НОК(8, 12)=24. Число 24 является наименьшим общим знаменателем двух дробей, приведем обе дроби к данному знаменателю. Любые две дроби можно привести к одинаковому знаменателю.
- 2 Вычисляем дополнительный множитель первой дроби
. Умножаем числитель и знаменатель на дополнительный множитель 3, получаем дробь 
. - 3 Вычислим дополнительный множитель второй дроби
. Умножаем числитель и знаменатель на дополнительный множитель 2, получаем дробь 
. - 4 В результате получим дроби
Пример Сравните дроби с разными знаменателями 
и 
.
Что больше 1/4 или 3/8 ?
Судя по диаграмме, 3/8 больше чем 1/4. Но не уверен. Подскажете, пожалуйста, что больше 3/8 или 1/4 ?
Лучший ответ
3/8 больше конечно же.
по правилу — приводите дроби к одному знаменателю и сравниваете по правилу сравнения дробей
Остальные ответы
1/4 это 2/8.
Считайте.
Источник: ё-моё!
где знаменатель больше! Это начальная школа
3 больше 2 (1/4 это 2/8)
Похожие вопросы
Ваш браузер устарел
Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.
Что больше 1/4 либо 3/8
Сначало надо привести к общему знаменателю общий знаменатель — 8.
И дальше всё само собой что больше 2/8 или 3/8?
Соответственно ответ будет говорить о том что больше дробь 3/8.
Понятно ?
Новые вопросы в Математика
t:42=7,3:0,2 Помогите пожалуйста
Допоможіть, дам 65 балів 655, 652 та 657
Для виготовлення 9 однакових приборів необхідно 300г срібла. Скільки срібла необхідно для виготовлення 6 таких приборів.
6целих 3/4*1 целая 11/45 сос
Для виготовлення 9 однакових приборів необхідно 300г срібла. Скільки срібла необхідно для виготовлення 6 таких приборів. СРОЧНО
Размер привода: 1/4, 3/8 или1/2 ?
Комплект торцевых головок с приводами (воротами и трещотками) — один из главных инструментов автомобилиста.
Размерные ряды головок:
Привод 1/4: от 4мм до 14мм.
Привод 3/8: от 6мм до 24мм.
Привод 1/2: от 10мм до 32мм.
Вопрос: какого набора торцевых головок достаточно для обслуживания своего легкового авто? Достаточно ли будет комплекта 3/8 или все же лучше вариант 1/4 + 1/2?
Update:
Понятно что лучше весь комплект начиная 1/4 и заканчивая 3/4. Но вопрос в разумной достаточности, необходимой для обслуживания и ремонта своего авто.
Само собой срывать гайки 24мм 3/8 дюймовой трещоткой никто не собирается. Для этого в идеале иметь 1/2 вороток с головкой. А вот потом уже работать трещоткой 3/8…
Оптимальные наборы торцевых головок 1/2 + 1/4:
Ombra OMT94S — www.ozon.ru/context/detai…id/137597821/?partner=mvg — 3858 руб (плюс 500 руб скидка через мобильное приложение)
8 января 2018
Поделиться:
Комментарии 79
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Без машины
Незнаю как кто но я после мысляных мук пришел к 3/8, под него всё самое «интересное» есть. А всё началось с того что 1/2 хрен куда подлезишь если это не ходовая ))) и тяжелый он, 1/4 меня выручал, выручал, но слаб. Всё что связано с двигателями и всем всем всем навесным везде 3/8 оптимален, опятьже динамометрический 10-110 на 3/8 . Я за все три размера но 3/8 теперь будет основным, пока закупаю, докупаю потому как заметил за собой что пользую либо то что есть на 3/8 либо ключи, 1/4 чуть реже, 1/2 редко, время покажет .
А что в вашем понимании срывной вороток?
Это не срывной по вашему?
Без машины
У JTC есть шарнирный 380мм а вот кстати тот что вы показали до сих пор непойму зачем он нужен, валяется такой 1/2 лет 10 точно, не разу не придумал ему применение. И ещё никогда не понимал предназначение Г образного, крайне неудобная штука))) Хотя Т образный может для свечей сгодится в положении Т. Я фанат шарнирных воротков. Да и держат они нагрузку получше как мне кажится. Только брал ванадиевую бошку а не молебденовую, та может замятся но не лопнет, чёрную менял один раз, белая пока тьфу тьфу держится
Основной набор 1/2 + докупил 1/4 для мелких гаек, думаю 1/2 более универсален.
тоже сейчас так заказал- 1/2 и 1/4-правда Jonnesway Super Tech-простые 1/2 и так есть-шестигранные матрикс длинные
Для ремонта чемодан форс 1/2 и 1/4. А на постоянку с собой вожу 3/8 8-17
мне достаточно 1/2, а вот 1/4 пользуюсь только головкой на 10
В обычные поездки беру 3/8 и злобный вороток 1/2 на 600мм.
А в гараже лучше всё иметь )
Несуществующий пользователь
Без машины
а так если рассуждать, то самый оптимальный большой любой набор для обслуживания машины, джонсвей 127,128 предметов, мне лично приглянулся омбра 141 в 2014 году //www.drive2.ru/b/1153047/ фото опять же не мое, но весщь это точно)
Несуществующий пользователь
Без машины
с двигателем 3/8 самый оптимальный вариант, с ходовкой считаю лучше 3/4, по салону и прочей мелочевке 1/4 самой то)
Всё правильно, но 3/4 слишком тяжёлые. Мы ими только срываем и только в совсем тяжёлых случаях (совсем на крайняк 1″ и труба метра 2-3 :))). Потом переходим на 1/2.
Для легковой машины 3/4 избыточен и не для постоянной прописке в багажнике. Масса набора 3/4 более 20кг.
Несуществующий пользователь
Без машины
Yur-81, ты авторитетный человек, полностью согласен с тобой) 3/4 чтоб не ушатывать 1/2, я знаю это, ты в теме)
Можно для 1/2 использовать трещётки на 24 или 36 зубьев. Они живучие, и ремкомплекты к ним не дорогие. Это, чтобы 3/4 не использовать.
Несуществующий пользователь
Без машины
Япредпочитаю воротками срывать, а так конечно ты прав)
Несуществующий пользователь
Без машины
Всё правильно, но 3/4 слишком тяжёлые. Мы ими только срываем и только в совсем тяжёлых случаях (совсем на крайняк 1″ и труба метра 2-3 :))). Потом переходим на 1/2.
Для легковой машины 3/4 избыточен и не для постоянной прописке в багажнике. Масса набора 3/4 более 20кг.
3/4я имел ввиду прикипевшие гайки подвески на ура идут) не париться о воротке)
Для себя в машину взял вороток 1/2 600мм. Вполне должно хватить. Ну и кусок трубы никто не отменял :). А так 3/4 вещь, но только для гаража (мастерской). С собой не повозишь, если не в грузовике.
Вообще про место в багажнике случай у нас интересный был. В командировке ремонтировали на чужой базе по гарантии технику. Первый раз такую замену делали. Инструмент, что смогли привезли с собой (самолётом) и то что было у операторов (наборы 1/2, ключи рожковые до 55 и тд, что шло в комплекте с техникой с завода, техника новая — инструментом сильно не обрастли :)). Постоянно чего-то не хватало. Благо можно до магазина, но не все можно найти, тем более в командировке. Так, на той же базе ремонтировался автобус междугородний. Водители, они же хозяева этого автобуса нам и давали, то трубу, то ключ накидной 46, то головку с воротком привод 3/4, то отрезать подточить. На самом деле в том автобусе, как в настоящей ПРМ — сварка, генератор, наждак, инструмента несколько ящиков, ну и всякие спец приспособления, домкраты. (Токарного станка, что не было). Типа в рейсе всякое может быть, а багажник в автобусе огромный. Вот и возят всё с собой. На базе только место арендуют для ремонта и подсобку переночевать, погреться.