№5 Замена масла в двигателе!Фильтров воздушный, салонный!

Всех читателей и гостей приветствую!
Помимо жидкости в ГУРе, тормозной, антифриза, вариатора приблизился к замене масла в двигателе и всех фильтров!
В двигатель взял:
-Равенол 5/40. 5литров
-Пробку и бабочку
-фильтр воздушный
-фильтр салона(после кашкая замена сущий пустяк, ибо находится под бордачком, а не за педалью акселератора)
-фильтр масляный!
И в путь!
Всем ни гвоздя, не чехла!








Цена вопроса: 5 000 ₽ Пробег: 86 500 км
19 марта 2017 Метки: своими руками
Как заменить масляный фильтр Ниссан Тиана
Подача моторного масла в Ниссан Teana 3.5 CVT 245 hp осуществляется к внешней поверхности фильтрующего элемента через группу радиальных отверстий на привалочной плоскости фильтра. За счет разности давлений масло в масляном фильтре Ниссан Тиана продавливается через складки фильтровальной бумаги и, пройдя через более крупное центральное отверстие, устремляется в масляную магистраль. Внешний и внутренний объемы устройства герметичны друг от друга так, чтобы перетекание было возможно только через складки бумаги.
![]() |
Фильтр Ниссан Тиана содержит в себе перепускной (предохранительный, редукционный) и обратный (противосливной, антидренажный) клапаны. Перепускной клапан подает масло в двигатель, если его не пропускает фильтрующий элемент. Так случается при сильном морозе или чрезнерной загрязненности элемента. Давление открытия этого клапана находится в диапазоне от 0.5 до 3.5 бар.
Обратный клапан в фильтре Nissan Teana представляет собой резиновое кольцо (диск) переменного сечения, он удерживает масло при неработающем двигателе с той целью, чтобы быстро повысить давление при запуске двигателя.
![]() |
Масляный фильтр в Ниссан Тиана 3.5 CVT 245 л.с. меняется вместе с моторным маслом. Процедура эта несложная и выполняется примерно за 30 минут.
Порядок замены масляного фильтра в Ниссан Тиана:
- При наличии защиты картера двигателя ее снимают.
- Подставляют емкость для сбора старого моторного масла.
- Откручивают сливную пробку, отработавшему моторному маслу дают стечь.
- Перед откручиванием масляного фильтра Ниссана Тиана под его корпусом нужно расположить широкую емкость для остатков моторного масла.
- Откручивают старый фильтр, при необходимости используя съемник фитров.
- Если уплотнительное кольцо старого фильтра прикипело к блоку, его удаляют.
- Перед установкой нового фильтра контактная плоскость на двигателе протирается.
- При нижнем расположении фильтра в его корпус перед установкой заливают небольшую порцию (1/3) свежего моторного масла, чтобы избежать «масляного голодания» при запуске.
- Уплотнительное кольцо смазывается моторным маслом.
- Масляный фильтр на Nissan Teana накручивается до касания уплотнительным кольцом поверхности блока, затем его нужно довернуть еще на ¾ оборота.
- Завершается процедура замены моторного масла.
![]() |
Для лучшей текучести моторного масла его замену и замену маслянного фильтра на Ниссан Teana 3.5 CVT 245 hp выполняют на прогретом двигателе. Доступ к масляному фильтру возможен снизу на вывешенном на подъемнике (стоящем на яме) автомобиле.
![]() |
![]() |
![]() |
Масляный фильтр на Nissan Teana редко откручивается вручную. Чаще приходится применять специальные, охватывающие корпус, съемники или же специальный гаечный ключ. Фильтр, как и моторное масло, подлежит утилизации в специализированных организациях. Выбрасывать его вместе с бытовым мусором нельзя.
![]() |
Проблемы с открутившимся фильтром или течью масла обязательно приведут к падению давления в системе. Тогда датчик низкого давления Ниссан Тиана 3.5 CVT 245 л.с., просигнализирует, что оно упало ниже 0.4-0.5 атмосферы и загорится лампочка. В случае превышения показателя в 1.4-2.0 атмосфер также высветится ошибка.
![]() |
Ниссан теана где находится масляный фильтр
0 сообщений

костюшок Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 21.5.2011 Город: М.О.г Солнечногорск Авто: Nissan Teana
Доброе время суток теанаовладатели. Может быть, я поднял избитую тему, но на нашем сайте я не видел подробного фота отчета о замене масла двигателя и фильтров. Просто менять это счастье в сервисе стоит денег, а самому в выходной день под пиво не сложно. Ну, ближе к телу, прогретую машину ставим на паркинг и ножник, ставим на домкрат, откручиваем правое переднее колесо. Там пластиковая защита на 4х клипсах, вынимаем при помощи отвертки.
Прикрепленное изображение
Видим масляный фильтр, если прелесть рукой чуть ниже и левее масляного фильтра нащупаем заглушку поддона ДВС.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Головкой на 13 выкручиваем и сливаем старое масло, крышку заливной горловины надо открыть.
Прикрепленное изображение
Откручиваем старый фильтр, пока старое масло сливается, готовим заранее купленные фильтра и масло. К слову я купил масло Нисан 05/40 5 литров за 1550р. Фильтр масляный с уплотнительным кольцом для заглушки за 300 р. Фильтр воздушный за 500 р.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Меняем на заглушки уплотнительное кольцо (ибо оно одноразовое), в масляный фильтр вливаем немного масла им же смазываем уплотнительное резиновое кольцо и все ставим на свои места.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Ставим защиту и колесо на место, заливаем масло через воронку в двигатель примерно 4 литра. Приступаем к замене воздушного фильтра, для этого надо ослабить хомут на соединении резинового патрубка и крышкой кожуха фильтра снять клемму и отсоединить патрубок на кожухе отщелкнуть две металлические защелки и край, со стороны защелок приподымая вытягивать на себвынимаем старый я, потому что крепление оны в виде трех крючков.
Прикрепленное изображение
6_141012.jp
g]
Прикрепленное изображение
Вынимаем старый и вставляем новый фильтр.
Прикрепленное изображение
Вставляем крышку кожуха сначала три крючка, потом нажать и застегнуть защелки. Патрубок и клемму на место. Контролируя по щупу, доливаем масло в двигатель. У меня ушло, окала часа. Удачи.
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
#22 — замена масла в двигателе

На самом деле особо нечего описывать- стандартная процедура, рекомендую обязательно при каждой замене моторного масла также менять уплотнительное медное кольцо на сливной пробке.
Было решено попробовать якобы оригинальное моторное масло, и перейти на вязкость 5/40 синтетика.
Сама процедура замены масла собой представляет следующее:
снимаем защиту двигателя,
откручиваем сверху двигателя пробку маслозаливной горловины,
снизу двигателя на Картере откручиваем пробку слива масла
и подставляем ведро для отработки.
В двигатель 2,3 идёт порядка 4,3л масла, после того как слилось масло -меняем уплотнительное медное кольцо на сливной пробке,
закручиваем саму сливную пробку и можно устанавливать защиту двигателя.
Дальше я делал следующим образом: снимал переднее правое колесо, дальше за суппортом там есть маленький Кожух пластиковый который крепится четырьмя клипсами снимаем его, и видим масляный фильтр – выкручиваем, берём новый фильтр, у нового фильтра резиновую прокладку промазываем новым маслом, внутрь масло заливать не нужно ☝️и закручиваем от руки, иначе если использовать спецключ — вспотеете откручивать
Масло слито ☑️
Пробка сливная с новым кольцом закручена☑️
Масляный фильтр поменян☑️
Заливаем масло 4 литра, заводим двигатель на две минуты, выключаем, ждём 5-8 минут пока масло стечёт в поддон и доливаем сколько нужно
Если будут вопросы- пишите!

Цена вопроса: 2 650 ₽ Пробег: 237 840 км
Запчасти
Nissan motor oil 5W-40 (5л.)







