Машина в треугольнике на панели мерседес что это

Значки на приборной панели автомобиля: расшифровка и нюансы

Как владелец транспортного средства узнает, что произошла поломка? С помощью специальных знаков на панели приборов. Непросто угадать, что значит тот или иной символ, ведь не все изучали инструкцию по эксплуатации автомобиля и хорошо разбираются в значках на «приборке». У разных моделей машин один и тот же индикатор изображается по-разному. Сегодня мы рассмотрим, что означают основные значки на приборной панели автомобиля.

Что означает цвет значков на приборной панели автомобиля

Автопроизводители разработали множество значков на приборной панели автомобиля. Для удобства они подразделяются на категории по оттенкам:

• Загорается значок на приборной панели автомобиля зеленого либо синего цвета? Ваше транспортное средство исправно, и вы можете эксплуатировать автомобиль. Однако стоит обратить внимание на данный сигнал, предупреждающий вас о чем-то.
• Увидели на приборной панели автомобиля индикатор красного цвета? Он говорит о том, что есть какая-либо поломка. Порой неисправность может быть несущественной, и можно продолжить эксплуатацию автомобиля. Но в некоторых ситуациях требуется срочно остановиться и отправить транспортное средство на станцию техобслуживания.
• На «приборке» появился значок оранжевого оттенка – значит, автомобиль нуждается в техническом обслуживании. Стоит отправиться в автосервис, где машину продиагностируют и проведут все необходимые ремонтные работы.

Важно! Обнаружили мигающий знак на приборной панели? Следует как можно быстрее отправиться на станцию технического обслуживания. Только там специалисты смогут выявить проблему и устранить поломку.

Расшифровка значков на приборной панели автомобиля

1. Информационные значки

Символы, расположенные на приборной панели автомобиля, изображаются по-разному. Например, «автомобиль и гаечный ключ», «автомобиль и замок» «автомобиль и «!» и тому подобное. Читайте далее, чтобы разобраться в значении важнейших индикаторов на «приборке».

• Знак «автомобиль и гаечный ключ» означает, что в моторе случилась какая-то поломка и он работает с нарушениями, вполне вероятно, что сломался определенный датчик. Значок сигнализирует и о том, что вышла из строя электроника в коробке передач. Но для определения того элемента, который сломался, придется посетить сервисный центр.
• Загорелся знак красного цвета «автомобиль и замочек»? Произошла поломка какого-то элемента системы против угона автомобиля. А это значит, что вы не сможете завести транспортное средство. Когда на «приборке» мигает красным цветом знак «автомобиль и замочек», при этом транспортное средство находится в закрытом состоянии и стоит на парковке, значит, все в порядке и машина закрыта.
• На приборной панели горит значок «автомобиль» и «!». Это значит, что случилась поломка в электроприводе транспортного средства. Отсоединив аккумулятор, вы сможете сбросить ошибки. Однако проблему все равно не получится устранить самостоятельно.

Фото: Shutterstock

• Значок «дверца открыта» загорается на приборной панели автомобиля, но при этом багажник и все дверцы находятся в закрытом состоянии? Знак с одной или четырьмя дверцами говорит о том, что в концевиках дверей неисправна электропроводка.
• Знак «скользкая дорога» загорается, если стабилизационная система транспортного средства обнаруживает, что дорога скользкая (например, во время дождя или гололеда). Система стабилизации активируется, только так можно исключить пробуксовку колес. Мощность мотора при этом становится меньше, колесо, которое уходит в букс, подтормаживает. Не паникуйте, когда такое случается. Однако если рядом с этим символом светится «ключик», «треугольник», «перечеркнутый занос», то система стабилизации вашей машины сломалась и нуждается в срочном ремонте.
• Обнаружили на «приборке» автомобиля значок «гаечный ключик»? Значит, автомобиль информирует вас о том, что пришло время провести техобслуживание. Специалисты автосервиса смогут убрать это оповещение, как только осмотрят автомобиль.

2. Предупреждающие значки на панели

Знак «рулевое колесо» на приборной панели (если он светится желтым) означает, что потребуется адаптация. Если же значок светится красным и есть «!», то проблема с вашим транспортным средством более серьезная. Возможно, отказала система гидроусилителя руля (либо электроусилителя руля). В этом случае водителю будет сложно управлять автомобилем с помощью рулевого колеса.

«Иммобилайзер» загорается на «приборке», когда автомобиль закрыт. Увидели красную машинку и ключик белого цвета – значит, функционирует заводская противоугонная система. Но когда индикатор светится без перерыва, то противоугонная система неактивна либо пришла в негодность — тогда метка с ключа не будет считываться.

• «Ручной тормоз»

Символ загорается в ситуациях, когда рычаг ручного тормоза находится в поднятом состоянии. Также «ручной тормоз» на «приборке» автомобиля символизирует, что вам придется заменить тормозные колодки на новые. Появление этого значка также свидетельствует, что необходимо залить новую или просто добавить тормозную жидкость. «Ручной тормоз» загорелся на автомобиле с электронным ручным тормозом – неисправен датчик либо концевик.

• «Температура антифриза»

Индикатор бывает множества видов, поэтому и показывает он различные неисправности. Загорелся красным цветом «градусник» на «приборке» автомобиля — значит, система охлаждения мотора нагрелась до предельной температуры. Изображен желтого цвета расширительный бачок с волнами? Придется долить антифриз. Однако этот индикатор не во всех ситуациях означает низкий уровень антифриза. Проблема может быть в неисправном датчике или поплавке в расширительном бачке.

«Омыватель» показывает, что расширительный бачок омывателя пустой. Индикатор может светиться в случае, если загрязнился датчик уровня, а на контактах скопилась грязь. Произойти такое может, если вы залили низкокачественную жидкость. Обратите внимание, что следует использовать омывающую жидкость, подходящую для вашего автомобиля, иначе «омыватель» будет светиться.

Значок «ASR» показывает, исправно ли работает антипробуксовочная система. У этой системы есть электронный блок и датчики ABS. Если индикатор все время светится, то антипробуксовочная система не активна. На многих моделях автомобилей этот знак изображается в виде «!», который находится в треугольнике со стрелочкой. Либо можно увидеть надпись «ASR», а также машинку на скользком дорожном полотне.

Значок «катализатор» на приборной панели автомобиля светится, когда катализаторы перегрелись. Водитель может увидеть, что мотор потерял свою мощность. Перегрев происходит из-за того, что соты не пропускают отработанные газы. Загорается этот знак и когда есть поломка в системе зажигания. Катализатор пришел в негодность? Тогда, помимо горящего значка, вы заметите, что автомобиль стал потреблять больше бензина.

На приборной панели автомобиля вы видите горящий значок «выхлоп»? Согласно инструкции это значит, что случилась поломка в системе очистки отработанных газов. Чаще всего индикатор загорается, если вы заправили автомобиль низкосортным бензином либо датчик лямбда-зонда сломался.

Фото: Shutterstock

Система фиксирует, что есть пропуски воспламенения топливной смеси, в результате количество вредных веществ в отработанных газах увеличивается. Все это приводит к тому, что значок «выхлоп» на приборной панели начинает светиться. Конечно, автомобиль будет ездить, однако рекомендуется все же посетить сервис.

3. Значки, оповещающие о неисправности и серьезной опасности

Рекомендуется разобраться в значении данных знаков на приборной панели автомобиля. Только зная, что значит тот или иной индикатор, водитель поймет, что транспортное средство сломалось, эксплуатировать его нельзя и следует срочно посетить сервисный центр. Ответственно подойдите к изучению представленной далее информации.

Увидели на «приборке» автомобиля эти символы? Значит, машина сломалась и, скорее всего, придется сделать капитальный ремонт:

Индикатор «аккумулятор» загорается на приборной панели автомобиля, когда электронапряжение в основной электронике транспортного средства слишком высокое. Причиной этому может быть то, что генератор перестал передавать заряд к аккумуляторной батарее. Другое название знака «аккумулятор» — это «генератор». В случае, когда автомобиль с мотором гибридного типа, то в нижней части светящегося знака будет надпись «MAIN».

Загорелся этот символ красным цветом? Говорит это о том, что у мотора началось масляное голодание и требуется долить масло до указанного уровня. Значок на приборной панели автомобиля засветился, когда вы завели мотор, при этом он продолжает светиться и во время поездки? Это говорит о том, что определены неполадки в смазочной системе либо количество масла снизилось, давление масла слишком низкое.

Если загорается «масленка и капля» (либо волна под этим символом), появляется надпись желтого цвета «min», «senso», «oil level», а также «L» и «H», то все это говорит о том, что уровень масла недостаточный.

Красного цвета знак «SRS», «AIRBAG», а также пристегнутый человечек, перед которым изображен круг — так машина сигнализирует водителю, что произошла поломка в системе пассивной безопасности. Если произойдет авария, подушки безопасности не раскроются.

Изображают символ на разных моделях автомобилей по-разному, причем его значение будет отличаться. Например, если на приборной панели автомобиля появился «!» красного цвета, заключенный в круг, то тормозная система неисправна. Соответственно, нельзя ездить на автомобиле, следует немедленно обратиться в сервисный центр.

Этот индикатор может загореться, когда вы забыли опустить ручной тормоз. Также это происходит в ситуации, если тормозные колодки автомобиля пришли в негодности. Эксплуатировать машину в таком состоянии опасно для жизни. Потому что проблема может быть не только в старых колодках. Как только вы начнете тормозить, жидкость распределится по тормозной системе, поплавок подаст сигнал о том, что уровень тормозной жидкости недостаточный.

Возможно, оторвался тормозной шланг. Такая поломка может стать причиной возникновения аварийной ситуации.

Случается и такое, что знак «!» светится на приборной панели, когда датчик уровня неисправен, его замкнуло, и он передает неправильный сигнал.

Обратите внимание: «!» нередко изображается рядом со словом «BRAKE». Однако причина поломки будет та же самая.

Кроме «!» используется индикатор «внимание», который светится красным или желтым. Этот знак желтого цвета показывает, что стабилизационная система не работает исправно. Если же символ красного цвета, то он предупреждает вас о какой-либо проблеме. В подобной ситуации на приборной панели автомобиля также будет пояснительная надпись, прочитав которую, вы поймете, где произошла поломка.

«ABS» изображается на «приборке» автомобиля в виде различных значков, однако означает только одно: есть проблема в работе антиблокировочной системы. Система ABS перестает нормально функционировать. Когда ABS неисправна, вы сможете пользоваться автомобилем. Но помните, что система отключена, а это значит, что тормоза будут функционировать в обычном режиме.

• «ESP» (электронная система стабилизации)

Обычно индикатор «ESP» загорается на приборной панели автомобиля время от времени. Но случается и такое, что он светится постоянно. Вероятнее всего, есть неисправность стабилизационной системы. Данный значок может светиться и потому, что датчик угла поворота пришел в негодность или же датчик включения стоп-сигнала отказал. Причина может быть в том, что пришел в негодность датчик тормозной системы. Обнаружили такую поломку? Следует срочно отправиться на станцию технического обслуживания.

По-другому этот знак называется «инжектор» либо «check», горит он желтым цветом. Причина его появления на «приборке» — любые ошибки мотора, а также поломка в электросистеме автомобиля. Чтобы выявить, в чем именно проблема, могут провести компьютерную диагностику транспортного средства.

Увидели на приборке дизельного транспортного средства значок «свечки»? Значение символа будет идентично надписи «check», появившейся на машине, у которой бензиновый мотор. Если индикатор гаснет сам, как только автомобиль прогреется, а свечки накала отключатся, то это свидетельствует об отсутствии в памяти электронного блока ошибок.

Машина в красном треугольнике мерседес что это

Символы, значки, индикаторы и обозначения приборной панели автомобиля

Современные автомобили комплектуются большим количеством электроники. Для возможности своевременного контроля и диагностики, каждый прибор подключается к панели, где присутствуют сигнальные индикаторы. Каждая иконка имеет уникальное значение, что гарантирует отсутствие путаницы во время езды. Обозначение значков на панели приборов на каждом авто отличается, что аргументировано различием конструкций бортовых систем.

Сложность заключается в том, что иконок на современной машине может быть большое количество. Далее раскрыто описание каждого символа в отдельности.

Обозначения

Современные автомобили комплектуются большим количеством электроники. Для возможности своевременного контроля и диагностики, каждый прибор подключается к панели, где присутствуют сигнальные индикаторы. Каждая иконка имеет уникальное значение, что гарантирует отсутствие путаницы во время езды. Обозначение значков на панели приборов на каждом авто отличается, что аргументировано различием конструкций бортовых систем.

Сложность заключается в том, что иконок на современной машине может быть большое количество. Далее раскрыто описание каждого символа в отдельности.

Какие значки бывают и что они означают

Некоторые автомобилисты всегда стеснялись спросить, что значат автомобильные знаки, загоревшиеся на доске. Изначально следует разобраться, на какие группы делятся указатели и символы.

1. Информационные – уведомляют автолюбителя о включении внешних приборов. Обычно имеют зеленый или синий окрас.
2. Предупреждающие – указывают на то, что в системе обнаружены сбои или поломки, требующие проверки. Основной цвет – оранжевый или желтый.
3. Аварийные. Если зажегся красный индикатор – это говорит о наличии критических ошибок в устройстве и необходим немедленный ремонт.

Группы дополнительно разделяются на подкатегории, указывающие на часть бортовой сети. Иконки имеют уточнения в виде картинок, соответствующих детали. Также здесь присутствуют буквенные индексы – шифровки одинаковы для всех авто и отвечают за одну цепь.

Примечание! В 90% современных автомобилей при включении зажигания все индикаторы на приборке загораются и спустя 10 секунд гаснут. Обращать внимание нужно только на те лампы, которые горят постоянно.

Каталог значков

Полый список существующих значков наиболее удобно выразить в таблице.

Расшифровка символов

У современных автомобилей присутствует большое количество символов и аббревиатур, отвечающих за отдельные сети. Полная расшифровка более читаема в форме таблицы.

Расшифровка индикаторов приборки

Отдельно следует выделить группу указателей, несущих уведомляющее значение. Лампы, не предупреждающие о поломке, они означают активацию отдельных элементов и блоков автомобиля.
Полная расшифровка контрольных лампочек на приборке выглядит так.

Коды ошибок

Отдельно выделяется группа ошибок. Коды существуют для своевременного обнаружения и устранения поломки. При включении зажигания на дисплее приборки могут всплывать трех или четырехзначные числа, подкрепленные буквенными аббревиатурами.

Для детального считывания и расшифровки ошибок обычно применяется сервисное оборудование. Мастер при помощи компьютера со специальной программой может установить, что значит, каждый символ и где необходимо искать поломку.

Расшифровку обозначений по разным автомобилям привести в одной статье невозможно, каждая модель машины имеет уникальный набор комбинаций, не дублирующийся аналогами.

Не гаснут значки на приборке: что делать

Обычно индикаторы во время включения зажигания кратковременно загораются и спустя 3-7 секунд должны погаснуть. Если лампы продолжают гореть – это свидетельствует об обнаружении поломки.

В зависимости от расшифровки указателя необходимо полностью изучить цепь прибора на наличие коротких замыканий, поломок или сбоев. Если обнаружить неисправность самостоятельно не удается, потребуется показать машину специалистам.

Значки японских авто

В конце 70-80-х годах прошлого века индикаторы японских машин существенно отличалось от европейских аналогов. Выход на мировой рынок и широкий спрос среди автолюбителей США и Европы, изготовители стали подгонять указатели под «местного» клиента.

В 2019 г экспортные модификации азиатских компаний на 99% аналогичны в сфере указателей.

Дополнительные системы

Дополнительные указатели не отвечают за работоспособность головного оборудования. При загорании индикаторов машина может продолжать движение без негативных последствий для механизма.

Внешний вид	Расшифровка
Требование пристегнуть ремни безопасности. Сопровождается звуковым сигналом.
Такое предупреждение говорит о необходимости проверить прочность закрытия капотов, дверей.
Необходимо пополнить запас омывайки – уровень бачка почти или полностью исчерпан.
Работает подогрев заднего стекла
Топливный бак опустел – требуется заправка.
Используется на новых иномарках. Включена система автоматического переключения между дальним и ближним режимами работы головной оптики.
Устройство автоматической смены наклона оптики некорректно работает или сломано.
Вышеуказанная система отключена.
Устройство ДРЛ работает в штатном режиме.
На современных иномарках с МКПП вспыхивает, когда требуется повысить передачу. Опцию можно настроить.
Устройство облегчения доступа в салон машины. Комплектуются исключительно высокие внедорожники. При нормальной работе прибора – машина приседает, что обеспечивает комфортную посадку пассажиров.

Отличаются ли знаки у дизельных от бензиновых двигателей

Ввиду схожести конструкций значки приборки дизельных и бензиновых автомобилей на 90% схожи между собой. В качестве отличия выступают только специфические указатели, отвечающие за дизельный силовой агрегат.

Внешний вид	Значение
Прогрев свечей зажигания. Значок активируется при активации зажигания. Двигатель можно завести после того, как указатель пропадет.
Два знака имеют одно значение. При их появлении необходимо заменить или прочистить сажевый фильтр.
Превышена эмиссия в устройстве очистки выхлопа.
Обнаружена поломка топливной системы. Параллельно мотор может барахлить. Обычно причина кроется в завоздушивании магистралей, засорах топливных фильтров.
В дизель попала вода.
Необходимо заменить или натянуть ремень ГРМ.

Индикаторы гибридных авто

Более продвинутые гибриды отличаются сложной конструкцией мотора. Здесь внедрено большое количество электроники и специфических устройств. Аналогично отличаются и индикаторы панели.

Обозначение	Расшифровка
Основной аккумулятор находится в процессе зарядки. После наполнения емкости лампа гаснет.
Две иконки идентичного значения. Сигналы говорят, что гибридный мотор переведен в режим электрической тяги.
Оба значка говорят о том, что машина исправна и готова к движению.
Обнаружена критическая поломка мотора или электрической цепи.
На борту имеется поломка, необходимо машину показать мастеру.
Ошибка подпитки аккумулятора. На некоторых моделях говорит об отсутствии заряда на элементы питания двигателя.

Системы безопасности

Системы безопасности выводятся на приборку в отдельной группе. Преимущественно эти индикаторы говорят о нарушении системы безопасности транспортного средства. При обнаружении сигналов на приборке, категорически недопустимо продолжать движение до устранения поломки.

Полный список значков и индикаторов постоянно обновляется. Ввиду внедрения нового оборудования в автомобили. Электрическая конструкция авто совершенствуется, что приводит к появлению новых указателей.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Красные значки на приборной панели предупреждают об опасности поломки

Загорелся красный значок на приборке: стоит ли паниковать?

Паниковать не нужно, если знать, что означают эти пиктограммы

Элементы индикации управления в машине разделены на три цвета. Самым «опасным» для водителей является включение пиктограммы красного цвета. Именно красный цвет буквально будет кричать вам о том, что с машиной произошло что-то плохое: эй, водитель, остановись-ка, заглуши мотор, исправь поломку!

Не так давно мы рассматривали подборку значков индикации на приборной панели желтого цвета. Подробности можно прочитать здесь: Желтые значки на приборной панели: их функции и о чем предупреждают?

Пришло время обратить внимание на более важные значки, при появлении которых действительно лучше прижаться к обочине, надев светоотражающий жилет в ненастный день или ночью, выйти из машины и ликвидировать неисправность.

А для того чтобы понимать, о чем вас пытается предупредить автомобиль, нужно понимать, какой значок с какой проблемой соотносится. И вообще, всегда ли все так серьезно, когда вы видите на приборке красный цвет? Давайте разберемся в этом.

О чем предупреждают красные индикаторы на приборной панели?

Как правило, красный индикатор предупреждает об опасности поломки (скажем, из-за низкого уровня масла и других технических жидкостей), произошедшей поломки или последствий ДТП, а также о жизненно важных элементах безопасности, например напоминание о необходимости пристегнуть ремни безопасности часто выполнено именно в красном цвете.

В первом случае мы говорим о необходимости снять с ручного тормоза автомобиль перед началом движения. Во втором – обратиться в сервисный центр для проведения ремонта.

Не все так просто с красными индикаторами на панели приборов: важно знать их назначение

Для тех, кто не знает, почему так может происходить, разъясним:

Если индикатор стояночного тормоза загорается, несмотря на то что с ручника автомобиль снят, это может указывать на низкий уровень тормозной жидкости или на то, что стерты колодки, если последние оснащены индикатором износа в более-менее современных автомобилях.

Тем самым вы будете проинформированы о возможной утечке из тормозной магистрали и необходимости замены колодок, прежде чем тормоза откажут окончательно. Не игнорируйте и этот знак:

Или вот такой индикатор:

Он информирует о повышенной температуре охлаждающей жидкости мотора, то есть о перегреве. Не путать с желтым знаком на той же приборке, на котором изображен расширительный бачок. Последний подсказывает о низком уровне «охлаждайки».

По описанию ясно, какой тип неисправности производители по всему миру считают гораздо более катастрофическим для двигателя автомобиля. Поэтому и цветом его окрасили красным.

На гибридах этот же значок может дублироваться с надписью «MAIN», что означает возникновение проблем не со стартовой батареей, а с основной.

Это основная и самая главная подборка значков красного цвета на приборной панели, которая встречается на всех без исключения автомобилях и игнорировать которую точно нельзя. Кажется, немного, не правда ли? Но в более технически продвинутых автомобилях есть множество дополнительных элементов, ждущих вашего внимания и о которых также важно знать. Их более двадцати (!), и это только те, что нам известны и которые мы смогли отыскать в справочниках.

Значок (индикатор) подушки безопасности «Airbag Indicator»

Индикация прицепного устройства «Trailer Tow Hitch Warning»

Блокировка рулевого колеса «Steering Wheel Lock»

Сигнальная лампа рулевого усилителя «Power Steering Warning Light»

Индикатор неисправности электрического или гидроусилителя руля.

Общее предупреждение «Master Warning Light»

Предупреждение об опасной дистанции «Distance Warning»

Пневматическая подвеска «Air Suspension»

Низкий уровень топлива «Low Fuel Level»

Индикация открытого капота «Hood/Bonnet Open»

«Аварийка» «Hazard Lights On»

Открытая дверь «Door Ajar»

Низкий уровень заряда батареи в брелоке «Key Fob Battery Low»

Предупреждение о замке зажигания «Ignition Switch Warning»

Предупреждение о фронтальном столкновении «Forward Collision Warning»

Контрольная лампа складной крыши кабриолетов «Convertible Roof Warning Light»

В обычной работе сигнальная лампа «складной крыши» загорается при открытии или закрытии крыши кабриолета. Когда этот индикатор гаснет, это означает, что крыша сложилась/разложилась правильно, защелкнулась. Можно ехать!

Как правило, система предупреждает водителя о сбое во время запуска. Если обнаружена ошибка, компьютер сообщит о ней временным миганием индикатора при запуске.

Резервуар AdBlue пуст «AdBlue Tank is Empty»

AdBlue – это жидкостный раствор, используемый в некоторых дизельных двигателях с селективным каталитическим восстановлением, необходимый для снижения выбросов оксида азота (N2O). Так же, как и обычное топливо, используемое в таких двигателях, данный раствор AdBlue требует своего пополнения (долива). Это, правда, происходит не так часто, как в случаях с заправкой дизельным топливом.

Неисправность системы AdBlue «AdBlue Malfunction»

Вода в топливном фильтре (дизельные моторы) «Water Fluid Filter Warning»

Индикатор проверки топливного фильтра двигателя предупреждает вас, когда ваш дизельный топливный фильтр заполнен и его необходимо опорожнить, чтобы избежать повреждения двигателя.

В дизельном топливе можно найти следы воды, которые необходимо удалить, прежде чем они попадут в двигатель. От ее попадания защищает этот самый «водный» фильтр.

В некоторых автомобилях фильтр опорожняется от излишков воды автоматически, в других придется слить воду вручную. Предупреждающий индикатор на приборной панели даст вам знать, когда собралось слишком много воды и необходимо слить ее из фильтра.

Помимо основных названных индикаторов, каждый автопроизводитель ставит на свои автомобили ряд других датчиков, отвечающих за различный функционал. На «приборке» может отобразиться:

Сигнал о неисправности противоугонной системы или о каком-то сбое в ее работе;

Неисправности или перегрев автоматической КПП или других узлов трансмиссии;

Индикатор режима блокировки АКПП;

Низкий уровень тормозной жидкости (отдельный значок);

Отсутствие/присутствие электронного ключа в автомобиле;

Превышена температура масла в заднем дифференциале (Rear Differential Temperature). Рекомендуется остановиться и дождаться его охлаждения;

Неисправность в рулевом управлении с переменным передаточным числом (Variable Gear Ratio Steering – VGRS);

Низкий уровень заряда высоковольтной батареи;

Неисправность в системе внешнего звукового сопровождения для предупреждения пешеходов о приближении автомобиля и некоторые другие.

Индикаторы Asd и Srs

Пробовал сделать диагностику ASD замыканием 5 контакта диагностической колодки на массу но лампочки на приборке не
мигают. Что я упустил?

W124 280A 1994г. 104.

при движении горел треугольник с восклицательным знаком.

когда летом ставили приборку перепутали втыкаемые лампочки.

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

Цвет находящегося в середине панели треугольника желтый.

Некоторые лампы при отсоединении приборки остаются на жгутах, а потом при подключении вставляются по отдельности в колодцы приборки.
Можно запросто перепутать.

1. Если включить зажигание но не заводить двигатель через некоторое время (секунд 5-10) какие-то лампы должны погаснуть?
2. Тестирование ASD по методу замыкания пятого контакта диагностической колодки на всех моделях работает или его нужно диагностировать с помощью компа?

W124 280A 1994г. 104.

Некоторые лампы при отсоединении приборки остаются на жгутах

на всех моделях работает или его нужно диагностировать с помощью компа?

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

ты все прально думаешь, лампочки пеерпутали. срс гаснет

асд светодиодом тестится

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008. 08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999. 01/2010

А можно, пожалуйста, подробнее.

W124 280A 1994г. 104.

W124 280A 1994г. 104.

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

• Изменить стиль
  • OldMerin
  • Memory Mobile
  • Форумы
  • Объявления
  • Файлы
  • Галерея
  • Пользователи
  • Магазин
  • Гараж
  • Blogs
  • Отметить все как прочтенное

  Гербы, полоски, надписи: как определить, кому принадлежит машина

  

  Цветографическая схема — способ окраса и декорирования наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб. Они включают основной цвет, декоративные полосы, информационные надписи и опознавательные знаки. При этом на правую и левую стороны автомобилей наносят одинаковые цветографические схемы. Для нанесения декоративных полос можно использовать как лакокрасочные материалы, так и самоклеящиеся пленки, в том числе со световозвращающим покрытием.

  Использование цветографических схем и специальной раскраски на автомобилях регламентирует ГОСТ Р 50574-2002 «Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы». Этот ГОСТ с рядом изменений действует с января 2004 года.

  

  Документ стандартизирует требования к окраске транспортных средств оперативных служб, что помогает легко идентифицировать их в транспортном потоке для обеспечения безопасного проезда и выполнения служебных заданий.

  Незаконное нанесение на поверхность автомобиля специальных цветографических схем оперативных служб или такси (ст. 12.4 ч.3 КоАП) наказывается штрафом в размере 5000 руб. для граждан, 20 000 руб. для должностных лиц и 500 000 руб. для юридических лиц.

  

  Управление таким транспортным средством (ст. 12.5 ч.6 КоАП) влечет лишение права управления на срок от 1 года до 1,5 лет. Наконец, выпуск на линию автомобиля с незаконной раскраской (ст. 12.31 ч.4) чреват штрафом в размере 20 000 руб. для должностных лиц и 50 000 руб. для юридических.

  Автомобили медпомощи окрашиваются в белый цвет с красными полосами. Реанимобили должны иметь лимонный цвет также с красными полосами. И те, и другие должны иметь на кузове надписи: «Скорая медицинская помощь», «Реанимация», номер больницы, гаража и эмблему красного креста.

  

  Основной цвет пожарных — красный, с белыми полосами. Допускается окраска передних дверей грузовых автомобилей в цвета декоративных полос. На машинах должны быть номер пожарной части, наименование города, эмблема МЧС и буквенно-цифровое обозначение автомобиля.

  Машины МЧС, которые работают в чрезвычайных ситуациях, имеют основной белый цвет и оранжево-синие полосы. Нормы относительно надписей МЧС устанавливает самостоятельно, но обычно используется признак принадлежности машины, номер подразделения и герб. Транспорт прочих аварийных служб, например, газовой, окрашивается в золотисто-желтый или желтый цвета с красными полосками и надписью: «Аварийная служба».

  

  Машины полиции и ГАИ окрашиваются в белый с синими полосами. Также допускается использование основного бежевого цвета. Кроме того, согласно недавнему постановлению правительства, основным цветом автомобилей полиции теперь может быть серый. Надписи зависят от принадлежности машины: «Полиция», «Госавтоинспеция» или «ДПС».

  

  Статьи 29 июля 2010 Полицейские автомобили всего мира
  Статьи 28 июля 2014 Шарм и робость: все машины полиции, которых боялись

  У автомобилей ВАИ ассортимент больше: легковые машины имеют бело-синюю раскраску, полноприводные и грузопассажирские окрашиваются в защитный цвет с синими полосами, а основной цвет грузовиков и мотоциклов может быть как белым, так и защитным. Обязательна надпись: «Военная автоинспекция» и эмблема Вооруженных Сил.

  Машины органов федеральной службы безопасности делятся на несколько типов. Автомобили черного цвета с трехцветной бело-сине-красной полосой относятся к подразделениям, занимающимся пресечением террористических актов, причем надписей на них нет.

  

  У машин разминирования может быть желтый, серый или зеленый окрас с обязательной синей полосой, надписью «ФСБ России» и геральдическим знаком. Транспорт, занятый на охране госграниц, окрашивается светло-серой, черной или зеленой краской и имеет двухцветную полосу с зеленым и синим цветами. Обязательны надпись «Пограничная служба ФСБ России» и герб ведомства, но только для легковых машин.

  СКР использует синий или черный цвета с красной полосой. Обязательна надпись «Следственный комитет» и геральдический знак. Синий цвет с красными полосками также использует прокуратура вместе с эмблемой и надписью «Прокуратура России». Автомобили Федеральной службы исполнения наказаний окрашены в темно-зеленый цвет с белыми полосами, несут эмблемы Минюста и надписи «ФСИН».

  

  Новая цветовая гамма машин Росгвардии содержит белый и синий цвета. Например, контрастная полоса, идущая по кузову служебной машины ведомства, теперь может быть не только рубиново-красной, как ранее, но и синей. Прежде использовалась также схема с черным цветом кузова и красными полосками. На кузове также нанесена надпись «Росгвардия» и герб ведомства.

  Служба специальных перевозок Банка России может использовать автомобили песочного, светло-бежевого, серо-бежевого и кремового цветов. Полоса — бело-сине-красная, а надпись «Банк России» и герб носят добровольный характер. Аналогично красят машины Гохрана, причем в этом случае наличие надписей не регламентируется вовсе. Служба специальной связи Минсвязи использует синий цвет и белые полоски. Наличие надписей не регламентируется.

  Что означают значки на панели приборов

  Как правило, загоревшийся сигнал становится поводом для опасений, особенно если за рулём неопытный пользователь. На самом деле индикаторы призваны не только сообщать о неисправности, но и предупреждать о самых разных моментах. Они не только оповещают, предупреждают, но иногда и запрещают эксплуатацию.

  Для начала, следует запомнить следующую расстановку приоритетов, относящуюся не столько к содержанию, сколько к цветовому решению.

  • Зелёный сигнал оповещает владельца, что соответствующая содержанию система запущена и исправно функционирует. Водитель может продолжить движение в штатном режиме и не опасаться за безопасность.
  • Жёлтый или оранжевый индикатор сообщает, что одна из систем автомобиля функционирует неправильно. Возможен отказ одной из них, скорее всего она не влияет на возможность передвижения, но не позволяет эксплуатировать автомобиль в полную силу. В этом случае опытные водители советуют неспешно добраться до ближайшего автосервиса и показать машину профессионалу. Нередко автомобиль самостоятельно переходит в режим ограниченной эксплуатации, водитель может передвигаться только в аварийном режиме с небольшой скоростью и возможностью управления.
  • Красный сигнал – опасность! Это относится и к индикаторам приборной панели. Если вы видите красный значок, то следует остановить автомобиль. В этом случае система сигнализирует, что существует серьёзное нарушение, которое несовместимо с эксплуатацией. Лучшим решением станет вызов эвакуатора или буксировка авто в сервис.

  Если у вас имеется персональный ODB-2 сканер, более детально о причинах загорания индикаторов желтого и красного цвета можно судить после диагностики с его помощью.

  Cканер корейской разработки Scan Tool Pro Black Edition

  Данный сканер относится к бюджетному сегменту, но благодаря качественной элементной базе способен диагностировать не только двигатель, но и другие агрегаты автомобиля (ABS\SRS\ESP\коробку передач\трансмиссию и т.д.). Для начинающего автовладельца приятным моментом будет русифицированное ПО и удобное подключение к любому устройству по wi-fi или bluetooth. Так же автосканер способен отображать показания со всех датчиков автомобиля, VIN номер, его реальный пробег и многое другое.

  Это основная информация, которую стоит усвоить начинающему автовладельцу, прежде чем выяснять, что именно означает тот или иной значок.

  Осветительные значки и символы в автомобилях.

  Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.

  Значок включенных фар.

  Символы неисправности фар.

  Значок включенного дальнего света.

  Включена автоматическая система ближнего света. Датчик света.

  Автоматическая система управления дальним светом.

  Значок о выравнивании фар. Если горит, то необходима диагностика.

  Индикатор дневных световых огней.

  Неисправность лампочки в задних фарах.

  Символ габаритных огней.

  Символ задних противотуманных фар.

  Стрелки, указывающие на работу поворотников или включенную аварийную сигнализацию.

  Системы помощи в критических ситуациях и стабилизации

  Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленый информирует, о том, что система работает в данный момент; желтый — система отключена или в ее работе произошел сбой. Так как она связана с тормозной системой и системой подачи топлива, то неисправности в данных системах могут вызвать ее отключение.

  Системы помощи при экстренном торможении (Electronic Stability Program — ESP) и стабилизации (Brake Assist System — BAS) взаимосвязаны. Этот индикатор информирует о неполадках в одной из них.

  Поломка в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).

  Индикатор горного тормоза сигнализирует об активации вспомогательной системы торможения. Выключатель функции дополнительного тормоза при спуске с горы или гололеде находится на ручке подрулевого переключателя. Чаще всего такая функция присутствует на автомобилях Хюндай HD и Тойота Дюна. Вспомогательный горный тормоз рекомендуется использовать в зимнее время либо при крутом спуске на скорости не менее 80 км/ч.

  Индикаторы системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места.

  Система стабилизации (Stability Control) отключена. Также она автоматически деактивируется при горящем индикаторе «Check Engine». Каждый производитель систему стабилизации называет по разному: Automatic Stability Control (ASC), AdvanceTrac, Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Dynamic Stability Control (DSC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Control (ESC), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Precision Control System (PCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS),Vehicle Stability Control (VSC) и т.д. При обнаруживание скольжение колес, при помощи системы тормозов, управления подвеской и подачи топлива, система стабилизации выравнивает автомобиль на дороге.

  Индикатор системы стабилизации Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC). На автомобилях некоторых производителей, этот индикатор обозначает дифференциал с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

  Системе необходима диагностика или задействован полный привод.

  Сбой в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Данный сбой влечет за собой деактивацию системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR).

  Деактивирована система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist — IBA), данная система способна до столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при возникновении препятствия в опасной близости от автомобиля. Если система включена, а индикатор светится, значит загрязнились или вышли из строя лазерные датчики системы.

  Индикатор, информирующий водителя о том, что зафиксировано скольжение машины и система стабилизации начала работу.

  Система стабилизации не функционирует или неисправна. Автомобиль управляется нормально, но помощь электроники отсутствует.

  Что такое «чек»

  В разных марках автомобилей его изображение может отличаться.

  Желтого цвета, на приборной панели

  Если в вашем автомобиле, после запуска двигателя, продолжает гореть, или мигает, лампочка «проверьте двигатель», значит, блок управления зафиксировал неисправность. Неисправность записывается в виде кодов ошибок стандарта OBD-2. Список основных кодов и их расшифровка в конце статьи.

  расшифровка стандартных кодов

  Для того чтобы прочитать коды ошибок памяти блока управления, необходимо воспользоваться диагностическим сканером (ноутбук с программой для диагностики и адаптером для связи с автомобилем), лучше всего обратиться в специализированный сервис для проведения компьютерной диагностики. Некоторые старые автомобили, до 2002–2006 годов выпуска, поддерживают режим самодиагностики.

  Самодиагностика, процесс индикации ошибок в виде двузначных кодов блоком управления двигателя с помощью лампы «чек». Этот режим рассмотрим в конце статьи.

  Не гаснет или моргает лампа «чек»

  Условия проявления неисправностей и возможные причины

  В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели.

  На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы.

  Что означает знак Ш в треугольнике на автомобиле

  Любой опытный водитель, знает, что означает знак «Ш» в треугольнике красного цвета, приклеенный к заднему стеклу автомобиля. Но, если вы только обучаетесь вождению или являетесь пешеходом, то вы можете и не подозревать о значении этого знака. Сейчас мы расскажем для чего нужен данный знак, как он должен выглядеть и обязательно ли его использовать.

  Для чего нужен знак «Ш»

  

  На самом деле в знаке «Ш» нет ничего загадочного: он наклеивается на заднее стекло поздней осенью или в начале зимы и оповещает водителей, едущих сзади, что владелец машины установил на неё зимние шипованные шины. То есть, буква «Ш» является сокращённым обозначением слова «шипы».

  Дело в том, что шины, оборудованные шипами, гораздо лучше осуществляют сцепление с дорогой, особенно если полотно покрыто слоем накатанного снега или льда. Если водитель увидит на дороге препятствие и затормозит, его тормозной путь будет короче, чем у машины на обычных шинах. Из-за этого едущему сзади водителю необходимо соблюдать большую дистацию между машинами, иначе он не успеет затормозить в случае экстренного торможения машины на шипах.

  Кроме того, шипы держатся на шинах не слишком прочно. Во время движения они могут обламываться и вылетать из-под колёс. Если идущая сзади машина держится на короткой дистанции, обломки шипов могу повредить стекло или поцарапать капот.

  Как должен выглядеть знак «Ш»

  Согласно стандарту, знак «Ш» выполняется в виде треугольника с одинаковыми сторонами, длина которых должна быть не меньше 20 см. Стандарт устанавливает и ширину окаймляющей красной линии, которая должна составлять ровно 0,1 от длины стороны треугольника.

  

  Впрочем, очень немногим водителям приходит в голову собственноручно рисовать знак «Ш», поскольку с наступлением осени его можно купить в любом автомагазине не дороже 100 рублей.

  Обязательно ли наклеивать знак «Ш»

  Правила гласят, что водитель, установивший на своём авто шины с шипами, должен известить об этом других водителей путём наклейки на заднее стекло или капот соответствующего знака. Обычно буквы «Ш» появляются на машинах поздней осенью или в начале зимы, когда водители «переобувают» свои машины в зимнюю резину. Весной же наклейку снимают, так как летом никакой необходимости в шипах нет. Напротив, летом езда на шипованных шинах не рекомендуется, так как они разрушающе действуют на асфальтное покрытие дороги.

  За отсутствие знака «Ш» на стекле машины, оборудованной шипованными шинами, водитель может поплатиться штрафом. Хотя его сумма не особенно велика и составляет всего 500 рублей. Но, инспектор ДПС может и ограничиться устным предупреждением по поводу отсутствия у вас на задней части машины заветного треугольника.

  Также нужно отметить, что на текущий момент существует немало судебных решений, признающих виновным в столкновении водителя на машине с шипованной резиной, причём именно по причине отсутствия у него на стекле злополучного знака «Ш».

  Некоторые нюансы использования знака «Ш»

  • Покупая в магазине или на авторынке наклейку с изображением знака «Ш», необходимо обращать внимание на размеры треугольника. Его стороны не должны быть короче 20 см. Наклейка, не соответствующая требованиям стандарта, с формальной точки зрения равнозначна полному отсутствию знака. Если на вашей машине наклеен знак небольшого размера, это тоже может послужить поводом для штрафа.
  • Не обязательно клеить знак на стекло, ведь в правилах не указано конкретное место его размещения. Вполне достаточно отыскать для треугольника заметное местечко на крышке багажника или даже на бампере. Основное требование – заметность для едущих сзади водителей.
  • Наклейка со знаком «Ш» обязательно должна присутствовать на задней части машины при прохождении техосмотра. Разумеется, она нужна только тем, у кого установлены шины с шипами. Если этот знак отсутствует при наличии шипов на шинах, прохождение техосмотра, скорее всего, не зарегистрируют, даже если в остальном с машиной всё будет в порядке.

  Обозначение значков на панели приборов отображает состояние работающих, неисправных или находящихся в пассивном режиме систем автомобиля. Кроме того, сигнальные символы и пиктограммы могут предупреждать об активации некоторых отдельных узлов машины.

  Почему значки разных цветов?

  1. Зеленый или синий. Указывают на то, что запущенная система активирована и работает без сбоев и водитель может продолжать движение в штатном режиме.
  2. Красный. Обозначает серьезную неисправность, несовместимую с эксплуатацией авто: требуется срочная остановка.
  3. Оранжевый или желтый. Такие цвета контрольных ламп значат, что одно из устройств или систем авто функционирует неправильно или со сбоями. Возможен выход из строя механизмов, которые не влияют на возможность езды и эксплуатации машины. Автомобиль может сам перейти в аварийный режим функционирования с ограничением скоростного режима.

  Для автомобилей Renault существуют исключения: оранжевые индикаторы предназначены для отображения нормальной работы системы обогрева заднего стекла и противотуманной оптики.

  Виды значков на панели приборов

  Между собой все индикаторы, которые загораются на измерительных приборах авто, делятся на группы:

  • информационные значки;
  • предупреждающие;
  • символы неисправностей;
  • индикаторы системы освещения;
  • значки безопасности;
  • символы дизельных транспортных средств;
  • индикаторы гибридных авто;
  • значки систем контроля и управления автомобилем;
  • индикаторы систем устойчивости;
  • значки дополнительных и специальных систем.

  Таблица: значение информационных значков

  Таблица: предупреждающие иконки

  Таблица: расшифровка значков неисправностей

  Таблица: что означают значки освещения

  Фото	Обозначение значков на панели приборов
  Значок включения наружных световых устройств (фар)
  Индикатор зеленого или желтого цвета в виде перечеркнутой лампы или лампочки с восклицательным знаком указывает на неисправность одного из источников внешнего освещения (ближний или дальний свет). Если сам элемент целый, то причину надо искать в проводке или предохранительных устройствах.
  Дальний свет в автомобиле активирован
  Система автоматического переключения между ближним и дальним освещением включена
  Желтые значки направления света фар указывают на неисправность в функционировании механизма автоматической регулировки угла наклона осветительного потока головного света
  Индикатор желтого цвета с надписью «AFS OFF» указывает на деактивацию механизма адаптивных фар. Если один из этих значков моргает, значит зафиксированы сбои в работе одного из устройств.
  Зеленые индикаторы в виде фары или надписи «DRL» появляются при включении системы автоматической активации световых устройств ближнего освещения в дневное время суток
  Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенной оптикой связан с неполадками, зафиксированными в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или поломке предохранителя/реле.
  Зеленые фары указывают на активацию источников габаритного освещения
  Значок включенных противотуманных фонарей
  Индикатор желтого цвета указывает на успешную активацию задней противотуманной оптики
  Две зеленые стрелочки, направленные в разные стороны, указывают на активацию сигнала поворота либо световой сигнализации

  Таблица: индикаторы системы безопасности

  Таблица: знаки в дизельных автомобилях

  Фото	Обозначение
  Желтый значок, указывающий на активацию свечей накаливания. Пуск мотора необходимо осуществлять после того, как индикатор исчезнет с приборной комбинации.
  Индикаторы желтого и оранжевого цветов появляются при неисправности сажевого фильтра макрочастиц, устройство подлежит замене
  Желтый значок указывает на необходимость добавления жидкости для осуществления каталитической реакции очистки выхлопных газов
  Данный индикатор появляется на приборной панели при повышенном уровне эмиссии в системе очистки отработавших газов
  Один из таких значков появляется в случае наличия конденсата в горючем. Также данные индикаторы могут указывать на необходимость проведения сервисного обслуживания системы очистки дизельного топлива.
  Значок с надписью «EDC» появляется при неполадках в работе системы электронного управления впрыска горючего. Двигатель машины может функционировать с перебоями, периодически останавливаться или не запускаться. Эта неисправность может быть связана с засорением топливного фильтрующего устройства, форсунок, клапана на бензонасосе. Проблема иногда заключается в завоздушивании топливной системы.
  Еще один значок, появляющийся при фиксации воды в дизельном топливе. Также индикатор может указывать на неполадки в работе электронных узлов и систем мотора.
  Значок с надписью «T-BELT» появляется при необходимости замены ремня газораспределительного механизма (ГРМ). Символ всегда появляется при активации зажигания и исчезает после старта двигателя.

  Таблица: индикаторы в гибридных автомобилях

  Таблица: лампочки систем контроля и управления

  Таблица: описание значков системы устойчивости

  Система устойчивости предназначена для выравнивания транспортного средства при скольжении или заносе с помощью систем:

  • тормозной;
  • подачи горючего;
  • управления подвеской.

  Таблица: индикаторы дополнительных и специальных систем

  Обозначение кнопок на приборной панели

  Кнопки, которые могут быть расположены на приборной панели:

  1. Клавиша переключения температуры и времени (характерна для автомобилей ВАЗ). Если нажать этот элемент управления и удерживать его в таком состоянии на протяжении пяти секунд, панель приборов сбросит данные о текущем пробеге.
  2. На автомобилях ВАЗ приборная панель включает в себя клавиши, предназначенные для активации габаритного света или ближнего освещения.
  3. Кнопка одометра или сброса суточного пробега.
  4. Клавиша активации противотуманной оптики (маркируется фарой и несколькими штрихами).
  5. Кнопка включения задних противотуманных фонарей с горизонтальным расположением штрихов.

  Видео: замена лампочек в приборной панели Дэу Ланос и Сенс

  Пользователь ЛЕША МАСТЕР в своем видеоролике подробно рассказал о процедуре замены стандартных элементов освещения на светодиодные в приборной панели автомобилей Lanos и Sens.

  Что значит индикатор в виде буквы А, которая обведена стрелкой, на приборной панели машины

  

  Советы водителю

  На современных машинах уже не ставят обычные лампочки. В роли индикаторов выступают светящиеся иконки, которые способны передать намного больше информации, чем их устаревшие предшественники. С другой стороны, иногда это порождает путаницу, поскольку некоторые значки встречаются или используются достаточно редко. Одним из таких «непонятных» индикаторов является буква А, которая обведена стрелкой.

  

  Как выглядит индикатор

  Итак, индикатор представляет собой букву А, обведенную стрелкой. Часто его называют «буква А в кружочке». Иногда она может быть перечеркнута, либо рядом появляется восклицательный знак. На приборной панели также присутствует кнопка с этим символом.

  Что касается цвета, то практически все индикаторы кодируются по одной и той же цветовой схеме:

  • красный оповещает о серьезной неисправности;
  • желтый или оранжевый предупреждает о менее значительных проблемах, уведомляет о необходимости техосмотра или диагностики;
  • зеленый свидетельствует об активации конкретной опции.

  Для данного индикатора обычно используется только зеленый и желтый цвет, но он также может быть перечеркнутым, а рядом иногда появляется восклицательный знак.

  Что он обозначает

  Загадочная «буква А в кружочке» обозначает работу системы «Start-Stop».

  Данная система устанавливается на большинстве современных автомобилей и представляет собой автоматическую систему глушения и запуска двигателя при кратковременных остановках. Считается, что благодаря этой системе снижается расход топлива в городских условиях, где водитель вынужден постоянно делать остановки на светофорах и в пробках.

  Также «Start-Stop» позиционируется как экологичное решение, поскольку нет выхлопных газов во время вынужденной остановки автомобиля.

  Когда загорается индикатор

  Система оповещает о своей работе следующим образом:

  1. Зеленый указывает на активное состояние Start-Stop. Разумеется, ее активация осуществляется путем нажатия соответствующей кнопки.
  2. Желтый (на некоторых машинах одновременно появляется восклицательный знак) сигнализирует о том, что система неактивна в силу каких-то причин. В таком случае управление двигателем полностью зависит от водителя.
  3. Мигающий индикатор оповещает о наличии неисправностей в системе.

  Стоит отметить, что автоматика не всегда точно реагирует на кратковременные остановки, поэтому «Start-Stop» большую часть времени находится в неактивном состоянии. Именно этот факт вызывает недоумение многих водителей, которые замечают, что индикатор вдруг загорелся другим цветом.

  Читайте также:

  • Регулировка дверей ситроен с3 пикассо
  • Фиат седичи отзывы владельцев недостатки
  • Замена петель багажника ваз 2109
  • Снять бензобак тойота камри
  • Замена задних сайлентблоков субару аутбек

  Что значит восклицательный знак на приборной панели

  Такие лампочки обозначают проблемы с антипробуксовочной системой, которая может иметь различные названия — TRAC (Traction and Active Traction Control), DTC (Dynamic Traction Control), TCS (Traction Control System). Антипробуксовочная система связана с тормозной, поэтому в случае проблем с последней могут быть ошибки и по DTC.

  Ошибка по KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) означает, что система кинетической стабилизации подвески неисправна.

  Значки спуска/подъема в гору

  Подсветка этих индикаторов носит информационный характер и отображает состояние вспомогательных систем подъема или спуска в гору. Могут присутствовать на машинах, в списке оборудования которых значатся системы помощи при трогании с места и поддержания постоянной скорости.

  Надписи ESP BAS

  Обнаружена неисправность с системой помощи при экстренном торможении ESP (Electronic Stability Program) и стабилизации BAS (Brake Assist System). Обе системы связаны друг с другом, поэтому на лампочке изображены аббревиатуры двух систем сразу.

  Надписи VDC OFF, DSC OFF, VCS OFF

  Все эти лампочки означают отключение системы стабилизации (Stability Control), отвечающей за выравнивание автомобиля в экстренных ситуациях (например, при заносе). У разных производителей данные системы именуются по-разному.

  Индикатор горного тормоза

  Если этот значок горит зеленым — означает активацию системы горного тормоза. Если горит желтым — она отключена или неисправна. Выключатель, как правило, находится на подрулевом переключателе.

  Восклицательный знак в треугольнике и стрелка

  Отключена система динамической стабилизации автомобиля -Vehicle Stability Control (VSC) или Dynamic Stability Control (DSC).

  Восклицательный знак в треугольнике и надпись 4×4

  Неисправность в системе полного привода.

  Колесо со стрелками или надпись BAS

  Проблемы с системой помощи при экстренном торможении автомобиля BAS (Brake Assist System) еще эту систему именуют в народе «дотормаживатель». Ошибка по этой системе приводит к отключению антипробуксовочной системы ASR (Automatic Slip Regulation, Acceleration Slip Regulation, Anti-Slip Regulation).

  Надпись IBA OFF

  Не работает система интеллектуальной помощи во время экстренного торможения IBA (Intelligent Brake Assist). Отвечает за автоматическое срабатывание тормозной системы в случае вероятности столкновения.

  Датчики обнаружили проскальзывание колес, в этом случае может быть активирована система стабилизации.

  Скользящая машина с гаечным ключом, в треугольнике, надпись SLIP

  Система стабилизации неисправна, в обычных условиях не мешает управлению автомобилем, но в экстренной ситуации «искусственный интеллект» ничем не поможет.

  Что делать если горят два значка — «восклицательный знак» и «АБС»

  Это достаточно типичная ситуация, означающая лишь, что неисправность была замечена сразу двумя алгоритмами контроля. Маловероятно, что отказ в системе тормозов не будет замечен блоком ABS с последующим переходом в аварийный режим и высвечиванием индикатора неисправности.

  

  Как и обратная ситуация, когда автомобиль разрешит двигаться дальше при критических неполадках антиблокировочной системы и не подаст сигнал в виде восклицательного знака красного цвета.

  Надо немедленно начать поиск неисправности и не рисковать поездкой с проблемными тормозами, хотя бывают и довольно прозаические причины – при поездке на полуспущенном колесе система заметит, что одно крутится быстрее прочих и примет это за проблему с ABS.

  Причины появления значка на приборной панели

  Самое распространённое – это падение уровня тормозной жидкости, отмеченное соответствующим датчиком в бачке над главным тормозным цилиндром. Вовсе не обязательно, чтобы это означало наличие неисправности.

  При работе тормозных колодок происходит их износ, уменьшение толщины накладок, поршни вынуждены всё дальше выдвигаться из рабочих цилиндров. Объём магистралей увеличивается, а поскольку они заполнены жидкостью, то её уровень в бачке медленно, но неуклонно понижается.

  Достаточно будет просто долить жидкость с разрешённым допуском до максимальной отметки.

  

  Но не всегда удаётся обойтись без диагностики и ремонта. Несколько примеров по автомобилям разных производителей:

  • АвтоВАЗ – красный треугольник с восклицательным знаком может означать наличие неисправности в тормозной системе или усилителе рулевого управления;
  • FIAT – треугольник с восклицанием загорается даже при отказах различных мелких датчиков, лампочек, но и после фиксации низкого давления в системе смазки двигателя;
  • Volvo — этим же способом водителю сообщается о снижении уровней масла, антифриза или тормозной жидкости;
  • Opel – дублирование показаний более конкретных индикаторов нарушений в различных системах, критичных по мнению разработчиков;
  • Lexus – в тот же ряд опасностей, что и смазка двигателя или отказ тормозов ставится даже малый уровень омывающей жидкости;
  • BMW – низкий уровень напряжения в бортовой сети, перегрев агрегатов, давление в шинах.

  Сложно тут говорить о какой-либо систематизации, скорее со временем всё сведётся к единственной лампочке и сканеру, как средству расшифровки.

  Индикация панели приборов легкового автомобиля – расшифровка поломок техники

  Для автовладельцев, разбирающихся в технике, и специалистов в автосервисах индикация на панели приборов может многое сказать о состоянии узлов и агрегатов транспортного средства. Если знаний и опыта эксплуатации авто недостаточно, лучше всего воспользоваться инструкцией или советами профессионалов. Одной из сложностей является отличающееся обозначение одних и тех же дефектов для различных марок и моделей авто. Отдельные индикаторы оповещают о поломках в работе узлов и агрегатов, другие несут информационную нагрузку.

  Все лампочки на панели приборов делятся на три категории:

  Индикаторы красного цвета всегда предупреждают владельца автомобиля об опасности. Оперативное принятие мер, обращение в автосервис, самостоятельная диагностика и ремонт автомобиля требуются немедленно. При этом в некоторых случаях необходимо прекратить движение и заглушить двигатель. В других ситуациях можно своим ходом добраться до сервиса.

  Лампочки, горящие желтым цветом, предупреждают о поломке или дефекте в работе узлов техники. Задачей индикаторов является предупреждение владельца о необходимости определенных действий или о плановом техническом обслуживании.

  Индикаторы зеленого цвета говорят водителю о различных сервисных операциях, активности той или иной функции.

  На панели приборов могут загораться различные индикаторы. При этом часть из них является типовыми для любых марок и моделей техники. Расшифровка кодов индикаторов также является одинаковой. Самыми распространенными являются следующие виды датчиков.

  Значок на панели приборов в форме эмблемы или силуэта транспортного средства может иметь несколько вариантов расшифровки. Чаще всего значок загорается вместе с дополнительными элементами. Стандартными вариантами расшифровки являются:

  Если силуэт автомобиля на панели приборов перечеркнут разводным ключом, скорее всего в работе силового агрегата зафиксированы дефекты. Чаще всего подобная индикация указывает на проблемы с датчиками мотора или электронными блоками трансмиссии. В подобных ситуациях необходимо производить полную диагностику двигателя на современном стенде.

  В ситуациях, когда на фоне эмблемы автомобиля загорается замок, поломки имеются в противоугонной системе, установленной на заводе. Запустить мотор и начать движение невозможно до устранения неисправности. В штатном режиме значок замка моргает при закрытых дверях автомобиля. Такая ситуация является нормой.

  Для транспортных средств с гибридными моторами восклицательный знак на фоне значка транспортного средства, горящий желтым цветом, говорит о сбоях в работе электропривода. Некоторые владельцы отключают аккумулятор и сбрасывают ошибку. Такая мера помогает на короткий промежуток времени. Собственнику необходимо обратиться в сервис.

  Практически на любой панели приборов имеется индикатор в форме машины, указывающий на открытые двери. Если автомобиль закрыт при одновременной работе лампочки, требуется проверить концевые датчики на дверях и крышке багажника. Чаще всего достаточно почистить или заменить данные элементы.

  Если транспортное средство, оснащенное системой стабилизации курсовой устойчивости, движется по сколькой трассе, загорается соответствующий индикатор желтого цвета. Система автоматически пытается выровнять автомобиль исключить пробуксовку и заносы. Поэтому беспокоиться за постоянное загорание лампочки не стоит. Если же рядом периодически появляется ключ, перечеркнутый занос, треугольник, необходимо обратиться в сервис для ремонта системы стабилизации.

  На многих современных авто автоматически определяется интервал до прохождения ТО. Если время техобслуживания подошло, на панели загорается желтый гаечный ключ. При проведении регламентных работ в сервисном центре счетчик сбрасывается.

  Указанные индикаторы являются типовыми для большинства марок и моделей транспортных средств. Размеры, расположение, форма значков на приборной панели могут отличаться, при этом расшифровка остается неизменной и понятной для автовладельцев.

  Горит восклицательный знак на приборной панели: что делать водителю

  

  С учетом того, что причин может быть несколько, при этом самой серьезной являются тормоза, остановимся на этой проблеме более подробно. Если горит восклицательный знак на панели, на начальном этапе нужно проверить уровень тормозной жидкости в бачке.

  Для этого достаточно поставить машину на ровную площадку, открутить крышку бачка и убедиться в том, что уровень находится между отметками «мин» и «макс». Если уровень ниже минимальной отметки, тогда восклицательный знак на панели загорается по сигналу от датчика.

  В случае, когда недавно водитель проверял уровень, а теперь произошло его резкое снижение, важно найти причину утечки ТЖ из системы. Это могут быть тормозные шланги, гидропривод сцепления, тормозные цилиндры и т.д.

  Бывает и так, что во время проезда неровностей индикатор горит, а потом тухнет на ровной дороге. Это значит, что жидкости в бачке мало, но уровень еще не опустился до критической отметки. Когда машина раскачивается, срабатывает датчик, тогда как на ровной поверхности уровня тормозной жидкости еще достаточно, чтобы индикатор погас.

  Следует помнить, что в процессе эксплуатации важно периодически контролировать уровень ТЖ, использовать только рекомендуемые жидкости для долива, а также своевременно менять жидкость и прокачивать тормоза. Идем далее

  Может случиться так, что выставив уровень, проблема не исчезает. В такой ситуации нужно проверять сам датчик уровня ТЖ. Датчик находится в бачке главного тормозного цилиндра. Чтобы проверить датчик, нужно выполнить следующие действия:

  Идем далее. Может случиться так, что выставив уровень, проблема не исчезает. В такой ситуации нужно проверять сам датчик уровня ТЖ. Датчик находится в бачке главного тормозного цилиндра. Чтобы проверить датчик, нужно выполнить следующие действия:

  • Включаем зажигание, восклицательный знак загорается, что указывает на низкий уровень ТЖ. В норме значок должен гаснуть, если уровень нормальный и датчик работает в штатном режиме. Если этого не происходит, причем уровень жидкости в бачке нормальный, тогда нужно «скинуть» питание с датчика. Если индикатор погас, проблема зачастую в датчике. Часто ломается поплавок и лежит на дне, хотя жидкости в бачке достаточно.
  • В случае, когда восклицательный знак горит, а питание на датчик не подается, такая ситуация может указывать на проблемы с проводкой, причем датчик скорее всего в рабочем состоянии. Проводка может замыкать, возникают повреждения, обрывы и т.д.

  Предупреждение на приборной панели: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА / BREAKE / ВОСКЛИЦАТЕЛЬНЫЙ ЗНАК В КРУЖКЕ

  Почему появился значок: В отличие от индикации низкого давления моторного масла или от перегрева двигателя, которая появляется по определенной причине, предупреждение BRAKE (Тормозная система) может появиться по разным причинам. Например, в некоторых автомобилях это сигнал о том, что перегорела лампа стоп-сигналов.

  Также к появлению индикации тормозной системы может привести не до конца опущенный ручной тормоз (ручник). Но есть и более грозные причины, из-за которых на приборке появляется предупреждение о проблемах с тормозной системой. Например, это может указывать на низкий уровень тормозной жидкости, на сильный износ тормозных колодок и даже на разгерметизацию тормозной системы, что чревато полной потерей тормозов.

  Что вы должны делать: Если значок BRAKE появился во время движения, вы должны сразу быть готовым, что в вашем автомобиле нет тормозов. Хотя, конечно, это может быть не так. В этом случае включите аварийную сигнализацию и проверьте, работает ли тормозная система. Если да, то ищите место для парковки, чтобы установить причину появления предупреждения тормозной системы.

  Если же тормоза очень плохие или их вообще нет, главное – не паникуйте. Помните, что у вас есть механический тормоз – ручник, с помощью которого вы можете остановиться. Для этого вам нужно, чтобы автомобиль по инерции сам немного снизил скорость движения.

  Естественно, для этого необходимо убрать ногу с педали газа. Если в вашем авто механическая коробка передач, то необходимо замедлить его с помощью торможения передачами (включение пониженной передачи — торможение двигателем). Также вы должны съехать с дороги в безопасное место, где нет других транспортных средств и пешеходов. Кроме того, не забывайте, что дополнительное торможение вам обеспечат уклон дороги вверх, бордюры и неровное дорожное покрытие (щебень, песок, земля и т. п.).

  После того как вы безопасно остановитесь, проверьте уровень тормозной жидкости. Как это сделать, можете узнать из руководства к автомобилю или в Интернете. Если в вашем автомобиле есть тормоза и уровень тормозной жидкости находится не на минимальном значении, то проверьте, опущен ли рычаг ручника (ручной тормоз) до конца. Также затем вам нужно будет проверить, горят ли в задних фонарях стоп-сигнальные огни. Правда, для этого вам нужна будет помощь, поскольку стоп-сигналы горят только при нажатой педали тормоза.

  Что произойдет, если проигнорировать предупреждение: Также индикация тормозной системы может появляться при неисправности датчика ABS, при повреждении проводки электроники тормозной системы и т. п.

  Главное – помните, что если появилась надпись BRAKE или значок «восклицательный знак в кружке», то существует проблема в тормозной системе. А это значит, что игнорировать предупреждение нельзя, даже если тормоза по-прежнему работают. Ведь в вашей машине могут полностью пропасть тормоза. Сами понимаете, чем это чревато.

  Учтите также, что ни в коем случае нельзя продолжать движение, если уровень тормозной жидкости низкий, а также если тормоза стали хуже работать. В этом случае вам необходимо на эвакуаторе отвезти автомобиль в технический центр для комплексной диагностики. Да, эвакуация традиционно обходится недешево. Но лучше расстаться с некоторой суммой, чем попасть в автомобильную аварию по причине отказа тормозов.

  1200 руб. за фотоотчёт

  Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес.

  Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

  Знаки, содержащие предупреждающую информацию

  Кроме информационных, большое значение для владельцев техники имеют предупреждающие значки на приборной панели. Рулевое колесо желтого цвета сигнализирует о необходимости адаптации системы. Если цвет меняется на красный и одновременно появляется восклицательный знак, имеется неисправность гидро- или электроусилителя. В таких ситуациях для поворота руля требуется прикладывать значительные усилия.

  На большинстве современных авто присутствует индикатор иммобилайзера. При закрытом автомобиле значок мигает, белый цвет говорит о штатном режиме встроенной противоугонной системы. В ситуациях, когда значок горит постоянно, причина может заключаться в неактивированном иммобилайзере, проблеме считывания метки, поломке противоугонного устройства.

  Когда владелец ставит автомобиль на ручной тормоз, загорается соответствующая индикация на приборной панели. Такой же значок постоянно горит, если тормозные колодки или диски сильно изношены, уровень тормозной жидкости не соответствует заводским параметрам. При наличии электронной системы ручного тормоза лампочка горит при поломках или дефектах датчиков, концевиков.

  Индикация в виде бачка с охлаждающей жидкостью может появляться в нескольких случаях. Если загорается красная лампа со шкалой градусника, в системе охлаждения силового агрегата температура слишком высокая. Желтый цвет индикатора с бачком говорит о низком уровне тосола или антифриза в системе. В некоторых случаях лампочка загорается произвольно, при сбоях в работе поплавков или датчиков.

  Характерный для любых авто и понятный значок омывателя загорается при низком уровне жидкости в расширительном баке. Кроме минимального уровня жидкости, индикация может говорить о поломке датчиков уровня, если контакты окислились и покрылись налетом. Для отдельных марок и моделей авто индикация срабатывает при использовании некачественной жидкости, не соответствующей требованиям производителя.

  Для техники с антипробуксовочной системой значок ASR свидетельствует о ее неисправности. Электроника данной системы работает в связке с АБС. Горящая постоянно лампочка говорит о поломках антипробуксовочной системы. Изображение и надписи индикатора могут выглядеть по-разному. Стандартными являются лампочки в форме надписи ASR, значки автомобиля на скользкой дороге, треугольник, обведенный стрелкой.

  Излишне высокая температура катализатора сообщается владельцу загоранием соответствующей лампочки на панели приборов. Автомобиль реагирует на такую ситуацию резким снижением мощности. Причины перегрева определяются плохой работой зажигания, а также засоренностью сот катализатора. При выходе модуля из строя расход бензина или дизельного топлива существенно возрастает.

  Поломка системы отвода выхлопных газов также имеет свой индикатор на панели приборов. Чаще всего индикация появляется после заправки топливом низкого качества, а также при наличии ошибки датчика лямбда зонда. Топливо сгорает в двигателе не полностью, пламя проникает в выхлопную систему, увеличивается содержание вредных веществ, появляется индикация. Для выявления причины поломки и ее устранения требуется диагностика в сервисном центре.

  Что делать если загорелась лампа?

  1. Первым делом необходимо проверить уровень ТЖ. Делается это просто и без каких-либо сложностей. Открываем капот и смотрим на уровень, он должен быть между отметками «MIN» и «MAX». Уровень необходимо контролировать постоянно, для тех, кто забывает это делать и существует восклицательный знак. Загорается он по сигналу датчика, который сигнализирует в том случае, когда уровень ТЖ ниже допустимого.
  1. Если с уровнем тормозной жидкости все в порядке, необходимо проверить ДУТЖ, который располагается в бачке ГТЦ. Как это сделать, я сейчас расскажу.

  2.1. Включите зажигание и убедитесь, что загорелась лампа восклицательный знак, то есть индикатор недостаточного уровня ТЖ. Она должна загореться и погаснуть если уровень в норме и датчик исправен.

  2.2. Отключаем питание от датчика и смотрим на лампу, если она погасла, скорее всего, проблема с датчиком. Проверьте датчик, иногда проблема в том, что поплавок выходит из строя и опускается на дно даже при том, что уровень ТЖ в порядке.

  2.3. Если после отключения питания от датчика восклицательный знак на панели продолжает гореть, скорее всего, проблема в проводке, а сам датчик рабочий. Возможно причина заключается в коротком замыкании проводки, или в чем-то еще, но так или иначе проблема будет связана с неисправностью проводки и нарушением ее целостности.

  Если у вас все в порядке с датчиком уровня ТЖ, но вы хотите проверить его работу, делается это довольно просто

  2.4. Нажимаем на резиновый уплотнитель на крышке бачка, таким образом вы опустите поплавок датчика на дно, при этом в исправных датчиках загорается восклицательный знак на панели.

  2.5. Если индикатор не загорелся берем небольшой кусок медного провода и отключаем питание от датчика уровня тормозной жидкости. Подготовленным проводом необходимо замкнуть контакты питания датчика, то есть контакты на проводке, которая подводится к датчику, а не контакты самого датчика. При таком замыкании на панели должен появиться соответствующий сигнал о низком уровне тормозной жидкости. Если этого не произошло, скорее всего, датчик рабочий, а проблема заключается в неисправной проводке.

  При неисправности датчика уровня тормозной жидкости выполните его замену, если проблема в поплавке этого датчика можно попытаться выполнить его ремонт, если неисправной оказалась проводка, замените ее или обратитесь за помощью к опытному автоэлеткрику.

  Загорелся красный значок на приборке: стоит ли паниковать?

  Паниковать не нужно, если знать, что означают эти пиктограммы

  Элементы индикации управления в машине разделены на три цвета. Самым «опасным» для водителей является включение пиктограммы красного цвета. Именно красный цвет буквально будет кричать вам о том, что с машиной произошло что-то плохое: эй, водитель, остановись-ка, заглуши мотор, исправь поломку!

  Не так давно мы рассматривали подборку значков индикации на приборной панели желтого цвета. Подробности можно прочитать здесь: Желтые значки на приборной панели: их функции и о чем предупреждают?

  Пришло время обратить внимание на более важные значки, при появлении которых действительно лучше прижаться к обочине, надев светоотражающий жилет в ненастный день или ночью, выйти из машины и ликвидировать неисправность. А для того чтобы понимать, о чем вас пытается предупредить автомобиль, нужно понимать, какой значок с какой проблемой соотносится

  И вообще, всегда ли все так серьезно, когда вы видите на приборке красный цвет? Давайте разберемся в этом

  А для того чтобы понимать, о чем вас пытается предупредить автомобиль, нужно понимать, какой значок с какой проблемой соотносится. И вообще, всегда ли все так серьезно, когда вы видите на приборке красный цвет? Давайте разберемся в этом.

  Прочие ошибки на панели приборов

  Волны в круге и скобки с двух сторон

  Индикатор обозначает низкий уровень тормозной жидкости.

  Руль с восклицательным знаком

  Проблемы с системой гидроусилителя рулевого управления.

  Красная буква P в кружочке со скобками

  Включен ручной (стояночный) тормоз. На новых автомобилях «ручной» тормоз автоматически включается при остановке автомобиля.

  Желтый восклицательный знак в кружочке со скобками

  Проблема с системой распределения тормозных усилий (Electronic brakeforce distribution, EBD). Это более развитая система чем ABS и она действует постоянно, а не только при экстренном торможении.

  Желтый круг с прерывистыми скобками

  Индикатор износа колодок. Информация поступает от датчиков-расходников, которые постепенно стирается вместе с колодками, пока не разорвется электрическая цепь — в этот момент и загорается такая лампочка. Нужно заменить колодки или проверить датчики.

  Молния в кружочке со скобками

  Система обнаружила проблему с электрическим стояночным тормозом.

  Такие лампочки могут ставиться в приборные панели автомобилей с датчиками давления шин. Сообщают о низком давлении (падение давления на более чем 25% от номинального).

  Иконка двигателя с надписью Check, надписи Check Engine, EPC

  Такие ошибки обозначают наличие проблем с двигателем. Лампочка горит только при заведенном двигателе. Это могут быть неисправности датчиков, плохая топливо-воздушная смесь и так далее. Check Engine с английского переводится «проверьте двигатель». Ошибка может сопровождаться неровной работой мотора, плохой тягой, рывками при движении и так далее. Эту ошибку автомобилисты часто в шутку называют «джеки чан». Надпись EPC (Electronic Power Control) можно увидеть на автомобилях концерна Volkswagen Group, означает проблемы с зажиганием или управлением двигателем.

  Надпись ENG A-Stop

  Такой индикатор можно увидеть на автомобилях с системой старт-стоп. Зеленый значок горит при заглушенном двигателей, желтый сигнализирует о неисправностях с этой системой.

  Двигатель со стрелкой вниз

  Индикатор плохой тяги мотора (снижение его мощности).

  Значок с греческой буквой λ (лямбда) в треугольнике

  Система обнаружила неисправности в датчике-кислорода (так называемый лямбда-зонд). Таких датчиков в автомобиле может быть несколько, они участвуют в регулировке топливовоздушной смеси. При неисправности может быть повышенный расход топлива или плохая тяга.

  Проблемы с нейтралитическим катализатором системы выпуска отработанных газов — перегрев или иная неисправность.

  Крышка бензобака или надпись Check Gas Cap

  Открыта крышка бензобака или в топливную систему попадает воздух. Надпись Check Gas Cap переводится как «проверьте крышку бака»,

  Буква «i» в круге

  Информационное сообщение, может также напоминать о наличии какой-то другой ошибки.

  Книга с буквой «i»

  Рекомендация ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля,

  Индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости

  Данные лампочки в том или ином виде сообщают о низком уровне охлаждающей жидкости в системе или неисправности датчика, отвечающего за отслеживанием ее уровня — чаще всего контакты датчика окисляются.

  Молния и две скобки

  Ошибка в электронной системе управления дроссельной заслонкой.

  Машина на подъемнике, надписи Maint REQD, Service, Oil change

  В основном эти лампочки сообщают о завершении интервала технического обслуживания и напоминают о необходимости посетить сервис для замены масла или обслуживания. Обычно интервал устанавливается в дилерском центре, ошибка снимается там же с помощью специального диагностического устройства. Некоторые из этих ошибок иногда могут означать серьезные поломки, читайте руководство по пользованию вашим автомобилем.

  Точки и стрелки

  Когда горит такая лампочка это говорит о том, что воздушный фильтр двигателя плохо пропускает воздух, требуется его замена.

  Надпись Night view

  Night view переводится как «ночное виденье» — обозначает проблемы с системой ночного виденья, скорее всего неисправны инфракрасные датчики или их цепь.

  Проблемы с рулевым управлением с переменным передаточным числом. Эта технология называется VGRS (Variable Gear Ratio Steering).

  Надписи ETCS, ECT PWR, EML

  Проблемы с системами ETCS или ETC (Electronic Throttle Control System, Electronic Throttle Control) — электронное управление дроссельной заслонкой, ECT (Electronically Controlled Transmission) — электронно-управляемая система передачи, EML (Elektronische Motorleistungsregelung) — электронная система управления двигателем.

  Загорелся восклицательный знак на панели: диагностика

  

  Исключив низкий уровень ТЖ, в процессе выявления проблемного элемента (датчик или проводка), можно быстро проверить работу датчика и проводки прямо на месте. Сделать это не сложно. Достаточно нажать на резиновый уплотнитель крышки бачка, опустив тем самым поплавок датчика. Если датчик работает нормально, восклицательный знак на панели должен загореться.

  Если индикатор не горит, тогда достаточно взять небольшой отрезок медного провода, скинуть питание от датчика уровня тормозной жидкости и замкнуть контакты питания датчика на проводке подготовленным проводом. После замыкание должен гореть сигнал о низком уровне тормозной жидкости. Если значок не горит, высока вероятность проблем с проводкой.

  Значки на панели приборов автомобилей: самый полный каталог с расшифровками

  

  Количество систем в автомобилях постоянно растет, развиваются новые технологии, ассистенты и автопилоты. Автопроизводители часто внедряют в свои автомобили схожие технологии, но под собственными названиями, поэтому проблема с одной и той же системой может отображаться на приборной панели разными значками. В этом материале мы собрали каталог индикаторов (значков) на приборных панелях автомобилей с подробными описаниями и расшифровками их обозначений.

  Как правило, значки зеленого цвета обозначают активацию какой-то автомобильной системы, желтые и красные говорят о неисправностях. Значки красного цвета обычно говорят о более серьёзных проблемах, либо могут означать критические неисправности, при которых использование автомобиля недопустимо.

  Значки с критическими неисправностями

  

  Восклицательный знак в круге или надпись Brake

  Включен ручной тормоз или неполадки с тормозной системой (низкий уровень тормозной жидкости, чрезмерный износ колодок и другое), или неисправность одного из датчиков.

  

  Синий или красный термометр (градусник)

  Нарушен температурный режим двигателя. Красный термометр означает перегрев – необходимо срочно заглушить двигатель, синий термометр означает низкую температуру двигателя – перед началом движения стоит прогреть мотор. Также данные ошибки могут возникать из-за неисправных температурных датчиков.

  

  Масленка с каплей (чайник)

  Обычно обозначает низкое давление масла в двигателе или неисправность датчика давления масла. Иногда также этот значок значит низкий уровень масла, хотя для последнего чаще встречается другое обозначение (смотрите ниже).

  Масленка с волнами или надписями Oil level, Min, Sensor

  Низкий уровень масла в двигателе или неисправность датчика уровня масла. Проверьте масляный щуп. Некоторые из этих значков также могут обозначать низкое давление масла в моторе.

  

  Аккумулятор или аккумулятор с надписью Main

  Если горит лампа с изображением аккумулятора это означает низкий заряд батареи, отсутствие зарядки аккумулятора в следствие неисправности генератора или проблемы в электрической цепи. На гибридных автомобилях чаще встречается с надписью Main.

  Двигатель с надписью STOP или просто надпись STOP

  Такая сигнальная лампа означает необходимость экстренной остановки двигателя. На автомобилях ВАЗ обычно означает низкий уровень тормозной жидкости или масла. Появление такого значка может сопровождаться звуковым сигналом. Движение лучше прекратить.

  Похожие публикации:

  1. Corel capture для чего нужен
  2. Wget не является внутренней или внешней командой что делать
  3. Как удалить аккаунт в яrus в телефоне
  4. Сколько различных пятизначных чисел можно составить из цифр 67890