Ремень грм дайко как отличить оригинал от подделки

Ремень ГРМ DAYCO: как отличить оригинал от подделки?

ремень грм

Главная задача ГРМ заключается в обеспечении заданного соотношения между углами поворота валов силового агрегата. Современные моторы отличаются от своих предшественников улучшением конструкции привода газораспределительного механизма. На смену металлической цепи, передающей крутящие усилия мотора на трансмиссию, пришли легкие прочные резиновые ремни. Применение ремня ГРМ имеет ряд преимуществ:

Усиленный каркас изделия улучшает его прочность и делает его нерастяжимым при самых тяжелых нагрузках в разных условиях эксплуатации;
За счет своей гибкости эти составляющие могут эффективно работать с маленькими шкивами. При этом сохраняется передаточное число;
Ремни ГРМ не нужно изначально сильно натягивать, а это значительно снижает нагрузку на подшипники, продлевая их срок службы;
Такие части ГРМ не требуют смазки. Они более плотно сцепляются со шкивами и работают почти бесшумно;
Высокая прочность, легкость и небольшая толщина делают возможным его применение на современных моторах с высокими оборотами;

Такие изделия желательно всегда иметь в запасе, чтобы разрыв не застал автолюбителя на загородной дороге врасплох. С другой стороны, можно значительно сэкономить, покупая качественную продукцию.

Ремни ГРМ DAYCO изготавливаются из материалов особой прочности, что значительно повышает срок безопасной эксплуатации. Каждая модель изготавливается специально для определенных марок автомобилей, учитывая конструктивные особенности их двигателей. Компания применяет в производстве новые технологические решения, направленные на повышение надежности и увеличение ресурса материалов:

В производстве используется специальная ПТФЭ пленка, а также уникальная многослойная оболочка, которая усиливают защиту зубчиков;
Специальный полимерный материал обеспечивает увеличение ресурса работы детали двигателя и силового агрегата в целом;
Вставки из износостойкого волокна также увеличивают прочность и срок службы ремней DAYCO.

Фирма DAYCO производит отдельные части для газораспределительных механизмов, которые обеспечивает синхронную работу различных модулей двигателя и трансмиссии. Статистика использования ремней DAYCO, основанная на многочисленных отзывах автолюбителей, говорит о надежности, долговечности этих элементов ГРМ. Такие результаты достигаются за счет внедрения новых технологий. Именно эти факторы вывели компанию в лидеры по производству данных изделий. Ее продукцию рекомендуют для использования на своих машинах мировые автомобильные бренды, такие как FORD, VW, SAAB, RENO, FIAT, VOLVO, TOYOTA.

Как определить оригинальность изделия ремня ГРМ DAYCO и отличить подделку

Компания позаботилась об обеспечении своих авторских прав и защитила оригинальную продукцию с помощью белого цвета на внутренней стороне изделия. Такая внешняя метка запатентована фирмой-изготовителем и является ее отличительным признаком. При покупке очень важно обращать внимание именно на эту внешнюю особенность качественной продукции.

dayco ремни

Виды ремней ГРМ

В процессе технического развития изделия компании совершенствуются, выполняя свои функции более качественно и эффективно. На сегодняшний день ремни газораспределительных механизмов разделяются на несколько видов:

Приводные, которые обеспечивают плавную тихую работу, уменьшение вибраций, надежность работы на больших скоростях.
Поликлиновые, характеризующиеся повышенным ресурсом, улучшенным контактом со шкивами, снижением порога чувствительности.
Клиновые с повышенным уровнем гибкости и порогом сопротивления высоким температурам, доступом воздуха, пониженным уровнем шума.

Качество, надежность, износостойкость определяется в первую очередь оригинальностью продукции, поскольку только фирменное изделие проходит в процессе производства все этапы сложного технологического процесса. Ремни ГРМ DAYCO изготавливаются только из качественных современных материалов, которые обеспечивают эффективную работу изделия на протяжении длительного времени.

ОСТОРОЖНО ПОДДЕЛКА! Ремни ГРМ DAYCO.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Покупаю Mitsuboshi и Bando. Очень редко Gates. Его кстати в оригинальной упаковке часто встретить можно.

На реношку гейтс в оригинал часто кладут сейчас в комплект ГРМ

21р врде не дорого, нокак нехочется быть на…ным(обманутыи)

Ремни по мне не очень.Новый отходил 2 месяца и достал пищанием.И подтягивал, вд поливал.Выкинул и поставил Контитех.Год стоит и все гуд

ОСТОРОЖНО ПОДДЕЛКА Ремни ГРМ DAYCO.

ОСТОРОЖНО ПОДДЕЛКА Ремни ГРМ DAYCO. Владимир Башура: Здравствуйте. Вопрос такой. Ситроен С5 2. 0 hdi 2003 г. Решил поменять ремень и ролики ГРМ. Скажите, в новом натяжном ролике допускается боковой люфт? Смотрел ролики Ина(ролики металлические) 3шт. в разных магазинах. Во всех боковой люфт примерно 1. 5-2 мм. На алюминевой крышке страна производитель Словения выбита не чётко, низ букв как то полностью не до выбит. Это подделка под Ину? Был пластиковый ролик Ина, там всё чётко. Лазером выграверованы ровные буквы, люфта в подшипниках практически нет. Но, ролик подходит на движки 2. 0 hdi до определённого года (так бьёт ВИН код. Ролик почти единтичен с металическим, но посадочное место чуть меньше. Отсюда ещё вопрос — этот ролик пойдёт на мой двигатель?
Дата: 2019-08-26

Комментарии и отзывы: 9

Сергей Вахламов
брал Dayco в прошлом году в коробке старого образцачерез 3000 км срезало зубьясам ремень вместе с коробкой сдал в магазинкоробка на сколько помню не была с клеящимся слоем, закрывалась/открывалась просто такна самом ремне были стрелочкино разве их не должно быть на оригинальном ремне? подделка или нет — но Dayco теперь брать не хочется. хотя продавец утверждала, что никогда жалоб на них не былопоставил gatesпроехал 15 000кмс наступлением глубокой осени (+5 градусов) стал биться о кожухстал провисать сильнее, перестает биться когда прогреется градусов до 80связано это с морозами или нет — сказать не могутак же не могу сказать, норма это для gates или нетп. с. авто ВАЗ 21103
ответить

Илья Песоченский
Магазины заказывают с тех складов где предложение лучше) они зачастую сами того не зная закупают подделки. Это может быть как экзист, автодок и другие, можно сказать это посредники между складом и клиентом. Это склады мутят воду. Работал у дилера, одного известного бренда, колодки закупали в оригинальных упаковках (они конечно же отличались от оригинала) производства подвального китая, человек приезжал на ТО и выкладывал 3500 за за китайские колодки купленные за 400. Такая же история была и с фильтрами, но не надо думать что все дилеры придерживаются такой политики.
ответить

vinni 007
как бы и правда -но в реальности надо иметь оба ремня чтоб было с чем сравнивать. легко говорить сделать сложно-надо скупать по магазинам dayco и сравнивать? а не проще не покупать -и выбрать другой ремень на котором степень защиты выше чем в dayco? забота производителя убрать подделку с рынка(улучшив защиту) а если производителю пофиг так и не нужен он с такой толстой книгой-аналогов валом. отстой дайко.
ответить

Al A
тот, кто думает, что если можно различить слова — то звук норма, тот просто понятия не имеет про нормальный звук Звук не просто гавно, а ГОВНИЩЕ Аффтар, не жмотись на простенький нормальный микрофончик. И ещё, пересмотрел несколько видео — везде можно спокойно вырезать первую минуту, или это типа, фирменный почерк)В остальном плюсую, полезное дело делаешь
ответить

Rasshøl Espeso
Ты говоришь что партию подтелки взял у постановщика. ЕСЛИ ОН ТЕБЕ ЕЁ ПРОДАЛ (решил тебя напать) — СЛИВАЙ ЕГО НАМ (ну и производителям. так-же ментам) Сливай ВСЮ открытую инфу Юр. Адресса, номера и. п, гос. номер кара на котором он передвигается(гос. номер — это так-же открытая инфа. Что-бы знать кому лещей отвешивать
ответить

Михаил Борисов
Добрый день, посмотрел все ваши видео, очень много интересной информации, но не хватает одного, подсказок, для какой марки автомобиля подходит данная вещь, допустим свечи, какие лучше ставить на иномарки, а какие на Русский автопром, а в целом канал отличный продолжай в том же духе
ответить

Л. С.
Хороший интересный канал. Займись пожалуйста звуком, купи хоть петличку дешевую, качество контента вырастет в 10 раз. Много раз слышал от ютуберов — не так важно видео как звук, а в таком формате видео как у тебя это 100% правда. Многие советуют сэкономить на камере, но взять хороший микрофон.
ответить

рябыч с
я из за этой дэико на дороге стоял ночью зимой. поменяли ролик и ремень генератора. так вот через 50 км стерся ремень АКК разрядился и все бля гидроусилитель печка свет перестали подавать признаков жизни. больше стараюсь её не брать
ответить

Ширли Мырли
Ставил один раз Дайко, при запуске начал свистеть, увеличивая частоту с оборотами, выяснил что свистит в месте где надпись на ремне, попадая на шкив помпы очевидно проскальзывала. Натяжители их тоже лажа, либо подделку купил.
ответить

Подделка приводных ремней DAYCO (комплект ГРМ) как отличить?

Как вы думаете что общего между веревкой, ремнем и ремнем в автомобиле? Первые механизмы приводились в действие с помощью обычной веревки. В автомобилях же — первые ремни были кожаные. Но с развитием резины, каучуков и полимеров стали появляться ремни, которые мы сейчас видим на наших автомобилях. Ремни бывают одно клиновые, поликлиновые и зубчатые приводные.