Меняем антенну КИА Рио X на «акулий плавник» своими руками
Для инженеров BMW доведение любой детали до совершенного вида — это не только дело принципа. «Баварские моторные заводы» никогда бы не заслужили на мировом рынке столь высокую репутацию без полного контроля каждого этапа производства. Особое внимание уделяется разработке высокотехнологичных устройств, устанавливающих стандарты в автомобильной промышленности.
Одно из них — «акулий плавник», который вызвал восторг у многих ценителей премиальных транспортных средств. Предмет массовой симпатии отличается минимализмом и безупречной эстетикой, поэтому он и вошел в число неотъемлемых атрибутов бренда BMW. Антенна больше не воспринимается как инородное тело и не цепляет крыши гаражей с низкими потолками.
Однако такая проблема осталась у владельцев автомобилей других производителей. Ярким примером тому служит корейский кросс-хэтчбек KIA Rio X (читать подробнее). Его владельцам приходилось довольствоваться штатной антенной до тех пор, пока на рынке не появились разнообразные виды «акульего плавника». Правда, китайского производства.
Впрочем, выбор подобных изделий у китайских производителей действительно велик. Вместо привычного кожуха владельцы автомобилей различных марок могут приобретать «акулий плавник» любой подходящей формы, размера и расцветки.
Тонкости выбора
В вопросе выбора такого устройства, как антенна, есть некоторые нюансы. Во-первых, крыша и основание элемента по форме должны соответствовать друг другу. Так, у некоторых автомобилей верхняя часть имеет покатую форму, в то время как у «акульего плавника» в большинстве случаев основание ровное.
Если не учесть этот момент, то будет заметно, что установленное устройство предназначено не для этой модели автомобиля. Наличие промежутка между крышей и антенной не критично с технической стороны, однако эстетика явно страдает. Возникает вопрос, как лучше, — так или вообще без «плавника».
Второй момент — разъем для подключения «акульего плавника». Перед покупкой новой антенны нужно посмотреть, как подключается штатное изделие. Это избавит владельца авто от дальнейших доработок разъема в попытках подключить устройство приема. Сегодня антенны «акулий плавник» производятся в различных вариантах подключения, найти нужный не составит труда.
И последнее — перед покупкой нового приемника важно понимать, что «акулий плавник» не подойдет тем, кому необходимо высокое качество приема. В силу того, что размеры «плавника» ограничены, в корпус антенны невозможно установить усилитель сигнала, который присутствует в штатных решениях.
Порядок выполнения монтажных работ
На практике работы по монтажу новой антенны довольно просты, при наличии опыта это занимает несколько минут. Обычно антенны «акулий плавник» монтируют на кузов автомобиля двусторонним скотчем с мощной клеевой основой. Это оптимальное решение, щадящее кузов, — в нем не придется сверлить отверстия, которые нарушают гидроизоляцию и могут способствовать развитию коррозии.
Как правило, для антенн используют хороший скотч, который способен выдержать воздействие различных погодных явлений. В этом случае нет причин для беспокойства — антенна не отклеится в процессе езды по городским или пригородным дорогам даже в относительно экстремальном режиме.
Для замены антенны понадобится спирт, салфетка и отвертка — если штатное устройство прикреплено шурупами. Замена антенны на плавник на KIA Rio X выполняется так:
- Откручиваем старый кожух.
- Отсоединяем родную антенну.
- Присоединяем ее к плате нового приемника.
- Салфетку смачиваем в спирте.
- Обрабатываем место крепления плавника.
- Устанавливаем новую антенну.
- Плотно прижимаем к крыше.
Перед установкой нужно обязательно обработать место монтажа. В противном случае соединение между клеевой основой может быть недостаточно надежным — этому будет препятствовать жировая пленка, мелкий мусор и пыль.
По сути, замена антенны «акульим плавником» — это мелкий тюнинг, для которого характерно не только улучшение эстетических качества автомобиля, но и практическая польза. На подобные перемены решается все больше автолюбителей, неравнодушных к разработкам баварского автопрома.
Замена Антенны на крыше машины
В моем Бортжурнале есть запись о том как в прошлом году у меня отлетел корпус заводской антенны, это беда наверное 60% всех РИО из-за гавняного пластика. Целый год думал что делать и таки созрел, просмотрев много роликов на Ютубе про перепаивание проводов как то и поник в этом вопросе. И тут вдруг довелось пообщаться со знающим человеком, который и посоветовал установить от Хюндай Креты плавник оригинальный. И ничего перепаивать не надо, фишка подходит один в один как родная, выштамповка на кузове тоже как родная села на новый корпус новой антенны. Вначале искал б/у но обратил внимание что разница в 54 бел руб или 18 у.е. Поэтому было решено ставить однозначно только новую. Цена вопроса? Вот сейчас слышу ваше возмущение… Не возмущайтесь, не хотите не ставьте, так вот цена вопроса 700 бел руб или 227 у.е. Да дорого, но после установки понял что оно того стоит. К тому же посмотрите как за три года(!) у родной антены соржавели винты:
Так смотрелся на крыше машины старый корпус антенны:
А вот как смотрится новая антенна типа акулий плавник:
Предвижу ваш вопрос как она в эксплуатации? Радио ловит отлично разницы вообще не почувствовал. Телефонная связь также — все отлично. GPS- ловит отлично по навигации даже стало чуть лучше чем было. ЭРА-ГЛОНАС — не знаю, так как у нас в РБ она вообще не работает ни как.
Кому интересно сбрасываю фото с Артикулом новой антенны:
Вот такой обгрэйд я произвел. Доволен ли я? ОДНОЗНАЧНО — ДА! РЕКОМЕНДУЮ!
Клуб владельцев корейских автомобилей
KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.
Текущее время: 09 дек 2023, 20:14
- Автомобильный форум
- Изменить размер шрифта
- Мобильный вид
Информация
Запрошенной темы не существует.
- Автомобильный форум
- Мобильный вид • Наша команда • Удалить cookies конференции • Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Замена штыревой антенны на плавник Мобис
Как вариант для улучшения приема некоторые меняют штыревую часть на такие варианты:
Но увы это практически не спасает ситуацию.
В прошлом году я заказал себе накладку-плавник из китая, который одевается поверх штатного:
Но как оказалось без переделок его не поставить. Чем я отказался заниматься и подарил другу, сейчас он установлен на крыше его пятнашки =)
Чтобы такого не было надо заказывать вот такую накладку… которая по описанию идет для киа соул
И вот изучив множество форумов и тем узнал что можно купить штатную антенну плавник для киа — заводской номер: 962101M800. Но плавник идет пустой… то бишь внутри нет усилителя, нет разъемов. есть второй вариант… в конце заканчивается на 700. Но внутри у него только антенна для ГПС.
ОТСТУПЛЕНИЕ.
В большинстве случаев из плавника очень трудно получить нормальную фм-антенну. Поэтому вы их не увидите даже в дорогих авто. В основном плавник исполняет роль либо ГПС антенны, или же антенны для штатного иммо/сиги. Так что как бы заранее предупреждаю что отличного качества приема от плавника не ждите, то же самое касается и накладкок на штатную антенну.
На чем мы остановились? ах да… собственно в итоге был заказан «пустой» плавник-антенна. И вот на днях я его получил:
На вид качество исполнения на твердую пятерку. двойное уплотнение.
Смотрим внутреннюю часть. Внутри тоже все отлично. Никаких зауценсов.
Ну чтож… пробуем установить. Берем ключ на 19 и плоскую отвертку и идем вынимать штатную антенну. Сзади потолка вынимает четыре клипсы и на всякий снимаем задние накладки на стойки. далее чуть отгибаем потолок и с начала отверткой поддевая вынимаем разъем антенны. Далее ключом на 19 откручиваем саму антенну. Не забываем еще снять разъем питания и вуаля. антенна снята. Кстати… под антенной я нашел небольшую царапку до грунта… сразу же замазал карандашом.
Разбираем штатную антенну. Внутри находится усилитель.
Откручиваем два шурупчика и выпаеваем пластину питания и вот усилитель на руках. Судя по схемотехнике не верх совершенства. Ну так… на твердую троечку с плюсом. И на том спасибо.
Но выбирать не приходится… поэтому начинаем пересадку усилителя в плавничок =)
Как видно на фото плавник вообще не предназначен для установки усилителя: нед ни отверстий для установки… ни сами отверстия под разъем питания и антенны не подходят. Ну чтож. начинаем работать «молотком и напильником» =)))
Я сразу же выкинул с плавника металлический фиксатор на центральном разъеме. Держалась она на двух маленьким винтиках. По идее он фиксирует плавник на своем месте, пока закручиваешь основной болт. Но на плавнике он металлический… и я подумал что со временем он может накорябить краску. (увы сфоткать этот фиксатор забыл) Не зря на штатной антенне он пластмассовая.
Далее… необходимо сделать небольшие стойки для крепления усилителя. тут уже кто что найдет. Я в захромах нашел шестигранные втулки с внутренней резьбой. Длина у них примерно сантиметр. Далее приложив усилитель намечаете место для будущих отверстий (не забудьте чтобы разъем антенны на плавнике и усилителе совпадали). Сверлим… далее напильником убираем перегородку по середине, которая будем мешать стойке. Ну и в конце устанавливаем стойки. Должно получиться примерно вот так:
Ставим усилитель и любуемся
Далее берем сверло на 7мм и разсверливаем отверстие разъема антенны на плавнике, иначе туда не влезет сам разъем. Вынимаем фиксатор разъема антенны из штатной антенны и вставляем его в плавник. Далее уже частный случай. ввиду того что стоечки, куда ставится усилитель уже нестандартные то надо смотреть… войдет ли до конца разъем антенны в плавник. У меня же кончик не доставал до усилителя. Пришлось отверстие под разъем антенны укоротить примерно на 5мм.
Дальше уже припаеваем провода для питание и для антенны. для антенны я взял кусок провода длиной 75см. После всего собрал все воедино:
Как можете заметить между усилителем и отверстией разъема антенны я оставил паралон. ввиду того что фиксатор разъема антенну внутри отверстия не зафиксирован внутр. я просто перестраховался на тот случай, если этот фиксатор вылезет дальше когда разъем будет ставиться на место.
Ну а дальше все по обратной схеме. перепроверьте все соединения, посмотрите хорошо ли поддета уплотнительная резинка, хорошо ли затянут винты и вперед устанавливать. провод антенны можете закрутить в спираль или во что угодно… главное чтоб внутрь уместилась =)
Я специально проверил как хорошо прилегает плавник на крышу. И заверяю… оба уплотнения отлично прилегают по периметру.
А теперь о самом главном — о приеме сигнала. Смогу точно вас заверить что плавник ловит не хуже и не лучше штатной… а вы что ожидали? какого нить чуда? =)))) но зато вид автомобиля уже поинтересней. как говорил в самом начале не ловит хорошо, но зато выглядит отлично.
Ну что сказать господа. в целом я остался очень доволен. Но думаю летом я задумась на заднее стекло наклеить салонную антенну аля блаупункт автофанлайн. или если смогу найти то урал скат ав-21.
Собственно все… может кому пригодится отчетец=)) Всем МИР на дорогах.
P.S. этот плавник можно поставить на рио предыдушего поколения, серато, солярис.