замена батарейки в чип-ключе БМВ е39
Добрый день! не работал ключ на открывание закрывание дверей, причина — села батарейка ( аккумулятор ), заказал через интернет аналог батарейку (LIR2025) 2 шт, вышло с доставкой до двери за два дня около 650 р, сам разобрал ключ с помощью простого кухонного ножа, вообще ничего сложного, для сборки просто нужен будет клей секунда и все…выпаял старый аккумулятор, поставил батарейку, склеил… пошел про бывать, ну соответственно ничего не заработало, применил способ привязки ключа когда не один ключ не прописан с машиной:
1. Вставьте ключ в замок, и поверните его быстро в положение «1″ и обратно 5 раз.
2. Выньте ключ из замка зажигания.
3. Нажмите кнопку «Отпереть”, и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку «Закрыть”. Отпустите кнопку «Отпереть”.
4. Если у вас есть еще один незапрограммированный ключ, повторите п.3 в течении 30 секунд.
5. Вставьте ключ в замок и включите зажигание
И так все получилось, все работает!
Замена батарейки в ключе BMW E39
Комментарии: 0 15.02.2018 После того, как вы проходите с ключом от своего авто более 5-ти лет, станете замечать, что замок уже не так лёгко поддается открытию. Кнопка нажимается уже сложнее. Всё дело в том, что аккумулятор вышел из строя не годен. Нам нужно срочно поменять батарейку, разбёрем ключ. Нам будет нужен нож, с его помощью мы прорежем то место, где спаиваются две части пластмассового корпуса. Но главное не пропихивайте его очень глубоко, потому что вы можете повредить всю схему, расположенную внутри. Заметим, что для данной модели автомобиля в ключе предусмотрена не батарея, а именно аккумулятор. Аккуратно не повредите корпус!
Мы сделали надрез сверху и теперь поможем разъединить две его половины. Для этого возьмите отвёртку и прокрутите . Прокручивайте до щелчка.
Теперь мы можем вытащить схему, которая располагается внутри. Пользуйтесь отвёрткой и поддевайте схему у основания. Теперь мы должны разъединить контакты от аккумулятора. Батарейку должны вытащить старую и поставить новенькую. После всё можете собрать наоборот. Как вернуть корпус в нормально состояние? Здесь поможет клей. Лучше если он будет с моментальным эффектом. Смотрите, чтобы в момент зажатия, вы не оставили нажатыми никакие кнопки. А то, вы потом можете ничайно оставить авто открытым. Не забывайте, что это ещё не всё. Последний шаг в замене — перепрограммирование. Сделать это не сложно, просто нажмите на кнопку, которая отвечает за закрывание двери, после вставьте в зажигание ключ и доветите до первого положения. Потом верните её назад и так три раза. Кнопку не отпускаем.Отпустим её только когда нажмём на кнопку с изображением логотипа марки авто.
Ремонт трехкнопочного ключа BMW E36 E38 E39 E46 E53 дорестайл
Поэтому зачастую возникают такие проблемы как:
— невозможность нажатия на клавишу, и как следствие затруднения при открытии/закрытии BMW
— невозможность использования функции удаленного открытия/закрытия стекол и люка на БМВ
— попадание влаги в ключ и выход его из строя
— неприятный, особенно для БМВ, внешний вид
Мы предлагаем решение данной проблемы, ввиде замены кнопок а также контактной платы в трехнопочном ключе БМВ. Для ремонта нам понадобится:
— маленькая плоская отвертка
— маленькая крестовая отвертка
— нож
— кнопки в трехкнопочный ключ BMW
— контактная пластина (не обязательно)
— батрейка типа CR2032 (не обязательно)
1. Открываем сзади ключа заглушку плоской отверткой. Отвинчиваем два крестовых винта. Снимаем заднюю крышку ключа.
2. Аккуратно вынимаем плату управления центральным замком, в которую вставлена батарейка. Меняем батрейку, быстро. Вынимаем контактную пластину — смотрим на нее, если на ней видны потертости, повреждения, ее необходимо заменить. В ключе остался чип штатного иммобилайзера (EWS BMW). Ни в коем случае не потеряйте его и не повредите, иначе не сможете завести Ваш BMW. Но если Вы все таки потеряли/повредили чип, то мы можем сделать Вам новый.
3. Аккуратно выковыриваем старые кнопки, с помощью плоской отвертки. После этого промываем ключ и пластиковые детали под краном с мылом или полиролью по пластику. У новых кнопок обрезаем красную пипку под диод (на данном ключе ее вообще нет, на других можно не менять штатную, а можно и заменить по желанию). Смазываем кнопки полиролью или силиконом и аккуратно вставляем в ключ. Вставляем чип на место, контакную плату и собираем в обратном порядке. Все ключ готов.
Если у Вас села батарейка в ключе или Вы слишком долго меняли ее, то для этого ключа необходима процедура инициализации ключа BMW.
Процедура инициализации (привязки ключа БМВ к штатному «центральному замку») заклчается в следующем:
1) Закройте Ваш BMW с помощью ключа (через личинку двери) и откройте его снова
2) Сядьте в Ваш БМВ и убедитесь, что все стекла и двери закрыты и все концевики исправны ( в том числе и капот)
3) Пять раз быстро включите и выключите зажигание.
4) После в течение примерно 5 секунд удерживайте кнопку открытия нажатой.
5) Не отпуская кнопку открытия нажмите 3 раза кнопку закрытия дверей.
6) Центральный замок должен закрыться и открыться, если инициализация ключа прошла успешно. У вас есть еще 30 секунд, чтобы привязать еще 3 радиоключа BMW.
Замена аккумулятора в ключе БМВ е38 ,е39, е46, е53, е60, Х3, Х5
Часто случается, что хозяева машин БМВ е38 ,е39, е46, е53, е60, Х3, Х5 старше 7 лет после пары дней простоя автомобиля сталкиваются с проблемой отказа работоспособности кнопок центрального замка чип ключа зажигания. Это связано с полной разрядкой уставшего от многолетней работы аккумулятора Panasonic VL2020. Дело в том ,что элемент питания чип ключа заряжается во время его нахождения в замке зажигания в положении зажигания или когда машина заведена. Если на машине не ездить, то аккумулятор потеряет заряд и кнопки на ключе перестанут работать. Для того ,чтобы не попасть в неприятную ситуацию, желательно вовремя заменить батарейку/аккумулятор в чип ключе зажигания БМВ.
Что нужно, чтобы заменить батарейку в ключе БМВ?
Для замены аккумулятора/батарейки в ключе зажигания БМВ на новый вам потребуются:
1. Аккумулятор (оригинальный или аналог)
Оригинальный аккумулятор Panasonic VL2020
Аккумулятор LIR2025 (аналог оригинала)
2. Новый разборный корпус ключа для автомобиля, так как старый придет в негодность.
Корпус ключа БМВ лезвие HU58
Корпус ключа БМВ, лезвие HU92
Дело в том, что родные корпуса ключей на бмв идут спаянными, поэтому стоит запастись терпением, чтобы разобрать ключ бмв.
Как открыть чип ключ БМВ — Инструкция
Для этого вам потребуется канцелярский нож (или любой острый нож), также для удобства желательны тиски. 1. Зажимаем лезвие ключа зажигания в тисках. 
2. Начинаем аккуратно, чтобы не повредить плату центрального замка, распиливать по шву корпус ключа зажигания. 
3. После распила раскрываем корпус. 
4. Далее берем в руки плату центрального замка. 
5. Находим на ней контакты «+» и «-» старого аккумулятора. Данные контакты аккуратно выпаиваем с помощью паяльника.
Выпаиваем один контакт. 
6. После другой. 
7. Крепежные усики на новом аккумуляторе должны быть расположены под углом 90 (девяноста) градусов.
Оригинальный аккумулятор
Аналог оригинального аккумулятора
8. Вид платы центрального замка можно увидеть на фото ниже. 
9. На следующем фото можно посмотреть как выглядит родной аккумулятор Panasonic Vl2020 и его аналог (заводской справа). 
10. Дальше нужно впаять новый аккумулятор на то место, где располагался старый. 
11. Переставляем плату дистанционного управления в новый корпус ключа зажигания. Новый корпус не нужно склеивать, он просто захлопывается, но его металлическую заготовку (по-народному, лезвие или жало ) нужно будет заточить в любой мастерской по изготовлению ключей. Это также можно сделать у нас. 12. В итоге получаем полностью рабочий чип-ключ на БМВ. Возможно, при замене элемента питания ваш чип ключ отвяжется от машины. Мы подготовили подробную статью Как самостоятельно привязать ключ BMW.