Solidworks как объединить линии в один объект

Поможите олигофрену с SolidWorks.

для направляющих советую юзать только спланы. притом стараться сразу строить от начала до конца весь участок не прерывным.
как сделать угол смотреть в свойствах, честно скажу не пробовал
преобразовывать нельзя

Ты все таки решился я смотрю ��

О прямо в яблочко, я автокадовец, сдох искать все это — удалил на фих его…зря потратил 2 недели.
Наверное и я олигофрен,но солид не для меня… ни ни… лучше в рино и в автокаде жить.

Для того чтобы соединить неск отрезков в одну линию, есть команда — разместить сплайн. Просто выбираются отрезки которые нужно соединить.
Поменять тип линии можно тем же способом- разместить сплайн. Если после этого необходимо этот отрезок отредактировать, нужно преобразовать сплайн в упрощенный, правда этот сплайн может разбиться на приличное количество отрезков. Для преобразования сегмента сплайна в прямую, необходимо сначала отсечь ненужный участок затем вставить линию. Для узловой точки, кликаем правую кнопку и выбираем: вставить точку сплайна, либо точку управления касательностью, точку изгиба.

Посмотри видео уроки здесь (не реклама). Мне помогло разобраться с поверхностями.

Спасиб дядьки! Что-то проясняется ��

kirill1958;bt68488

Ты все таки решился я смотрю ��

Решился просто порисовать �� Проект явно не под этот сезон, посему есть время все обдумать — эскизы не обязывают начинать стройку.
Списался с аргентинским форумом какой-то виртуальной эскадрильи. Посмотрел — тусят дядки лет от 30 и страше, на фото — встречи с военными пилотами, лазиют по настоящим боевым самолетам. Решил поспрошать, они же маньяки, посему должны располагать документацией на все что летает. Запостил вопросы, чтоб не сочли за очередного лоха-теоретика, выложил фото Вильги на Кузнецове для пущей убедительносте. Сработало �� Форум постановил — “Будем помогать камарадо руссо!” Скинули немного чертежей, модельку в скетчапе, кучу всяких компоновочных разрезов. Один чел пообещал достать “синьки” реальной пукары — у него родственник работает на авиаремонотном заводе �� Вобщем, приняли меня весьма тепло.
Материал для обработки получен. Дома вечерами делать особо нечего (все равно ночами за компом торчу), решил вот сесть, порисовать. Заодно с солидом разобраться, мне он и по работе пригодиццо. Какие-то навыки у меня есть (я все таки самолет-тренер “от и до” в солиде простроил, и порезал), но вопросов осталось много.

Коллапсе, зови дядек в Россию. Вотки им дадим. Они совсем теплыми станут.

Коллапсе! Ты того, если будешь делать матрицу и формовать самолет из херекса… Я у тебя самолетку то возму наверное, а то я тут посидел, подумал и пришел к выводу что ЭТО единственный выход.
Нет конечно есть еще мега-копийный Хок такой же как на котором Виталий 2ое место занял, но я предпочту квартиру в Москве за эти деньги. ��

2Lyoha Я поспрашивал у Али на счет Р-20 — обе слегка стукнутых, за 1500 евро этот буржуй уже продал, остались только новые, соответственно дискаунтов он не будет делать к сожалению! alshobbies.com/shop/cat.php?id=794 Но нужно спросить что РусДжет за них хочет! Хотя на вряд ли будет сильно дешеве, я то тебе за бесплатно привезу, а у них еще цена доставки включена в полную стоимость

kirill1958;bt68553

Коллапсе! Ты того, если будешь делать матрицу и формовать самолет из херекса…

Упаси меня бог. Я не судостроительная верфь. ТАКИЕ матрицы я не потяну ��
Деревянный будет скорее всего, под стеклом. Оно не хуже, если в одном-двух экземплярах. Матрицы — это для тиража.

А ок, ну это того, я руку на пульсе держу — вернее представь как можно вдвоем налет на повстанческую деревню замесить! Это будет номер! Только без коня;)

English Русский
Этот сайт не будет работать без javascript!
Этот сайт не будет работать при отключенных cookie.
Сайт в оффлайне

<"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":,"3f4d22d83df9550077795e64":,"45e4768f3df9550077785f06":,"478d4f543df955007777e5a5":,"4825d3263df955007777b16c":,"4968a5a83df95500777737ba":>,»settings»:,»entry»:Бьюсь готовой о клаву, но все равно не понимаю…

Собссно траблы в “эскизах”, такого рода:

Как соединить отрезки в одну линию? Т.е. я рисую цельную фигуру разными инструментами — линиями, сплайнами, дугами. Все это добро — разрозненные отрезки. Как соединить их точки чтоб получить “непрерывную” линию? Всмысле, чтоб использовать их как направляющие для всяких вытяжек. Точки вроде сливаются, но толку ноль.\n
Можно-ли преобразовать один тип линии в другой? Например, сегмент сплайна — в прямую, а прямую — в сплайн или его сегмент?\n
Сплайны. Как сделать узловую точку, позволяющиую делать несимметричный “изгиб”. Ну, типа как BezierCorner в 3ДМаксе…\n

Все вроде получается, строятся оболочки, получаю сечения и все такое, но уперся в простейшую 2D геометрию, как в тупик. Не могу получить желаемые контуры…
\nСмешно, но факт… Хоть из корела импортируй…

ЗЫ. Готов нанять учителя по солиду на несско часов (вопросов еще будет куча, думаю) Оплата бартером — попил чего либо нужного на станке ��

\n\n

\n»,»user»:»3f4d22d83df9550077795e64″,»ts»:»2012-01-28T19:26:22.000Z»,»st»:1,»cache»:,»views»:8501,»bookmarks»:0,»votes»:0>,»subscription»:null>,»locale»:»ru-RU»,»user_id»:»000000000000000000000000″,»user_hid»:0,»user_name»:»»,»user_nick»:»»,»user_avatar»:null,»is_member»:false,»settings»:,»unread_dialogs»:false,»footer»:,»contacts»:>,»navbar»:,»forum»:,»blogs»:,»clubs»:,»market»:>,»recaptcha»:,»layout»:»common.layout»>10 простых лайфхаков для работы в SolidWorks

10 простых лайфхаков для работы в SolidWorks

Можно годами проектировать сложные конструкции в той или иной САПР, при этом так и не узнав множества мелких, но экономящих время возможностей. Сегодня мы расскажем, как повысить свою продуктивность при работе с SolidWorks.

САПР, о которой пойдет речь, является одной из самых популярных в мире. Она появилась еще в 1993 году и вот уже много лет развивается усилиями компании Dassault Systèmes. Это позволило SolidWorks стать незаменимым инструментом для автоматизации работ промышленного предприятия на этапах конструкторской и технологической подготовки производства. Те, кто использует эту САПР каждый день или только начинает ее освоение, наверняка найдут среди наших лайфхаков те, о которых и не догадывались.

Быстрое создание чертежей импортированных проектов

Первый лайфхак связан с импортированием файлов. Часто бывает так, что в загруженном проекте детали оказываются разрозненными, не привязанными к «костям». В обычном случае приходится заходить в модель, двигать ее элементы, сопрягать в нужных ракурсах. Все это приводит к потере большого количества времени — самого ценного ресурса проектировщика.

Большинства этих сложностей можно избежать. Если необходимо выполнить чертеж детали, не привязанной ни к одной плоскости, достаточно зайти в чертежный вид, а затем снова открыть деталь и выбрать на ней пару поверхностей. После этого деталь можно расположить так, как нужно: выбирать требуемые масштабы, уровень качества и прочие необходимые для чертежа свойства.

Также
по теме

Создание необычных разрезов

Второй полезный совет всем, кто работает с SolidWorks, посвящен созданию нестандартных разрезов по необходимой траектории.

Часто бывает так, что заказчику надо показать на детали или сборке какой-нибудь сложный вырез или внутреннюю полость. Для этого потребуется открыть обычный чертеж в режиме «Эскиз». Траектория разреза может быть любой, лишь бы линии были объединены в цепочку и пересекали деталь полностью. Допустим, это может быть разрез по осям отверстий. Дальше достаточно выбрать в меню пункт «Создать стандартный разрез». Вот и все, нужное сечение готово.

Работа с плохо различимыми элементами

Многие проектировщики не догадываются, что в SolidWorks есть специальный инструмент «Лупа». Часто можно встретить чертежи или эскизы, линии которых очень сложно как следует рассмотреть и правильно прочитать. Из-за этого можно, например, столкнуться с незакрытыми эскизами и пр. Для того чтобы не скролить постоянно масштаб, достаточно нажать кнопку G и подвести лупу к нужному месту чертежа. Простая, но не так уж часто используемая функция.

Обнаружение конфликтов в сборках

В отдельных сборках может быть достаточно много всевозможных сопряжений, причем используются в основном стандартные. А ведь с каждым годом в SolidWorks появляются все новые и новые их типы. Двигая сборку, можно обнаружить, что она способна принимать невозможные положения. Например, части конструкции проникают друг в друга. Для того чтобы этого избежать, достаточно активировать в боковой панели «Переместить компоненты» чекбокс «Остановить при конфликте».

Теперь при соприкосновении элементов (интерференции) они будут выделяться цветом. Одновременно прозвучит предупреждающий звуковой сигнал. Это позволит точно определить реальные степени свободы конструкции.

Также
по теме

Удлинение или отсечение объектов

Об этих функциях знает, пожалуй, каждый проектировщик. Но почему-то далеко не каждый представляет себе их возможности во всей полноте.

К примеру, при стандартном удлинении объекта на эскизе это удлинение продолжается до первой встреченной линии. Но если зажать клавишу мыши и потянуть дальше, то удлинение пройдет до любой иной точки пересечения с другими линиями. Аналогичным образом этой возможностью можно пользоваться и при отсекании. Оценить полезность этого простейшего лайфхака можно на эскизах с большим количеством линий, «экономя» огромное количество кликов.

Траектория движения в сборках

И снова о большом количестве сопряжений. Допустим, нам необходимо задать траекторию движения сборки. Это может понадобиться, например, для последующей анимации и представления заказчику.

В меню выбора дополнительных видов сопряжения следует воспользоваться пунктом «Сопряжение пути». Теперь достаточно задать эскиз траектории и привязать к нему нужный подвижный элемент сборки. Например, конечный элемент руки-манипулятора. После этого объект при перетаскивании мышкой будет двигаться строго по заданному пути. Одновременно можно активировать и определение конфликтов. Это одинаково хорошо работает как с 2D-, так и с 3D-эскизами.

Также
по теме

Уравнения для параметрического проектирования

Значительно сократить время на производство деталей и сборок позволяет функция «Уравнения». Задав ряд глобальных переменных для детали (в простейшем случае — длину, ширину и высоту для параллелепипеда), можно менять одно ее свойство, автоматически вызывая изменения всех остальных. В сущности, речь идет о переходе к параметрическому проектированию. А инструмент «Конфигурации» позволяет хранить деталь в разных (заданных через уравнения) вариантах исполнения как одно целое. Это значительно облегчает поиск и экономит пространство на диске.

Превращение растрового изображения в векторное

Пожалуй, не найдется такого дизайнера, да и проектировщика, которому заказчик в качестве отправной точки для проекта никогда не предоставлял растрового изображения.

Обычно это требует создания в SolidWorks отдельной плоскости, размещения на ней изображения с последующим очерчиванием векторными линиями. Только после этого можно переходить к основной работе. Но сделать это можно намного проще.

Для этого нужно создать обычный эскиз на плоскости, а затем перейти на вкладку «Инструменты эскиза» — «Картинки эскиза». Загружаем в проект графический файл и делаем его контрастным при помощи «пипетки».

На боковой вкладке «Картинка эскиза» используем в качестве инструмента выделения все ту же «пипетку» (но можно воспользоваться и «лассо»), после чего остается лишь нажать в интерфейсе кнопку «Запуск векторизации». Теперь растровое изображение можно вообще удалить — векторное останется и с ним можно работать.

Также
по теме

Возвращение к полному виду детали

Гениальная в своей простоте функция позволяет быстро вернуться к исходному виду детали или сборки. В очень сложных проектах, где постоянно надо менять масштаб и вглядываться в самые мелкие элементы, отдельное время уходит на то, чтобы найти изучаемый объект и перейти к нему при помощи колеса мышки. Сэкономить драгоценное время можно, всего лишь нажав кнопку F. Доля секунды — и перед вами общий вид нужного элемента.

Полностью определенный эскиз

Часто на сложных чертежах можно просто по невнимательности забыть проставить какой-нибудь не основной размер. Как правило дело заканчивается тем, что чертеж возвращается от заказчика или из отдела производства с соответствующим вопросом. Необходимость каждый раз открывать чертеж заново и разбираться, что же там не указано, может приводить к серьезной потере времени. Особенно, если это происходит по несколько раз.

Решить эту проблему в SolidWorks можно раз и навсегда при помощи функции «Полностью определить эскиз». Она автоматически проставит размеры всех или выбранных объектов. САПР не забудет ни одного элемента, а вы будете уверены, что чертеж отправился заказчику в полностью готовом виде.

Еще больше полезных лайфхаков для работы с SolidWorks вместе с их демонстрацией непосредственно в интерфейсе САПР вы найдете в нашем вебинаре от инженера отдела САПР Сергея Мордвина.

Ну а если вы уверены в своих знаниях об этой системе автоматизированного проектирования, проверьте их в нашем квизе, победители которого получат именные сертификаты знатоков SolidWorks.

Объединение двух разных эскизных объектов в один.

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Сообщения

Автор: AlexKaz · Опубликовано: 41 минута назад

В теме я уже выкладывал свои результаты с замерами потраченного времени «от и до» для многотельной рамы, рассчитываемой в LS-DYNA, WB, FreeCAD и Logos. Здесь можно поступить аналогично. С попкорном и стюардессами. Поэтому и пишу: лучше сейчас говорить и договариться что именно поменять в препостах чтобы потом следующие 20 лет не тупить в интерфейс в стиле «дедЫ смогли в 90-х и вам терпеть оставили».

Автор: kvin · Опубликовано: 1 час назад
Есть догадка, что это делается чтоб получить более ровную по плоскости деталь
Автор: Vladimir MG · Опубликовано: 1 час назад

+ Добавил электрическую схему станка, возможно не конкретно от этого, какая есть у нас.. надеюсь поможет

Автор: Vladimir MG · Опубликовано: 1 час назад

Всем привет. В продолжение — Провел проверку модуля как рекомендовал vad0000 (фото приложил, обновил ссылку), значения энкодера меняются и отсчитываются в зависимости от указанного параметра 9 на вкладке обратная связь, чем больше ставлю, тем больше счетов показывает проверка. По рекомендации Tad поиграл параметром 6 на вкладке Обратная связь, из положительного: Смена параметра 6, то есть направления, позволила машине в оси Х проиндексироваться на исходной точке (видимо это как раз переключатель RSD), но в таком режиме машина отсчитывает расстояние от RSD в обратном направлении, то есть, вместо уменьшения расстояния на экране по ходу движения к матрице, расстояние увеличивается, и соответственно что бы уменьшить значение упор пытается от RSD ехать в направлении от матрицы, а там концевик и остановка соответственно. Проставил опорную координату в -656, и задачу в программе поставил -500 (расстояние от матрицы, только с минусом), после индексации упор поехал на заданные -500 в верном направлении — к матрице и вроде можно работать только с минусом, но не тут то было. Далее следующие и сейчас основные проблемы: 1. Упор двигается очень медленно, проходит дистанцию 725мм (вся длина швп) за 7-10 сек. Иногда даже замирает на каком то месте и пока рукой не толкнешь не может сдвинуться, сам механизм крутится без нагрузки, пробовал в ручную, но сервомотор крутит как будто на 10% своего ресурса. 2. По истечении этих 10 секунд сервомотр перестает крутить, вне зависимости от того в каком направлении он двигался, нашел ли опорную координату или даже после опорной успел выйти на заданную позицию. После этого не двигается до аварийной остановки и перезапуска гидравлики. И все по новой. 3. В заданной позиции или в опорной координате не может точно поймать значение, двигается туда-обратно большими шагами, примерно в 1мм, соответственно не может найти заданное до 0,1мм значение, хотя встает близко к нему на 0,5-1мм. 4. В шкафу моргает какая та лампочка красная и сигнализирует какую то ошибку, моргает сразу как только включаю питание и не перестает (фото приложил) Сейчас совсем не понятно куда копать, параметры скорости в разных этапах пытался играть, не реагирует. На изменение параметра 9 реагирует, отображает иное расстояние как будто пробежал, то есть энкодер работает. Параметр 6 и 24 тоже реагируют, направление меняется. Отключение RSD проходит (параметр 17) но проблемы те же остаются, а вот остальные параметры как скорость итд не могу заставить меняться. Прошу снова Вашей помощи. Ссылка на дополнненные фото: https://cloud.mail.ru/public/iRAe/XBzrEFbzk

Автор: sssdos · Опубликовано: 2 часа назад

Сенсей покажи как, найди время. Модель я строил не для троллей, которые цепляются к технике черчения, а для ознакомления с возможностями системы пересчёта модели по допускам. На дубину не обижайся))) нельзя же быть таким надменным, надо маскироваться

Автор: Богоманшин Игорь · Опубликовано: 2 часа назад

http://prutki.ru/list-kaprolonovyj-tolshchina-10-mm/ Заготовка на одну деталь 220 рублей. Подготовка производства (программы, отладка, инструмент, оснастка) — 4000 рублей. Изготовление (час 5 000 рублей) — от 5 до 10 штук в час. До 1000 рублей макс. Итого партия 10 штук: 4000+10000+2200 = 16200 / 10 = 1600 рублей за деталь. Примерно посчитал, по одной детали. Топологическая оптимизация — 20-100 тыс рублей на эти детали. И печать около 1-2 тыр может получится. Осенью обсуждали в офлайне со спецами по 3Д печати экономику, мерялись . Пока на мелких партиях и с относительно простыми формами ЧПУ фрезеровка дешевле намного выходит.

Автор: MaximKl · Опубликовано: 2 часа назад

Может стоит прочитать, что написано на ключах, и залезть на сайт изготовителя? Хаспов несколько, сентинелов то же — гадать можно долго. Можно посмотреть в диспетчере устройств — новое, но не установленное оборудование с вопросительными знаками. Может вообще, локальная политика безопасности на компе запрещает работу с USB — в госконторах это сплошь и рядом и лицензии сетевые.

Автор: niksasa · Опубликовано: 2 часа назад

Для начала нужно определиться что подпадает под термин «исполнение». Думаю по типу дверей лучше взять отдельные номера, а остальное сделать исполнениями. Спецификацию делать формы В или Г, а на СБ сделать таблицу с переменными данными и заполнять ее по мере необходимости.

Автор: tm-ares · Опубликовано: 2 часа назад

На самом деле таких устаревших команд/операций сотни. И в CAD, и в CAM. Имхо, не все заменители лучше т.н. «устаревших». Некоторые из постоянно используемых старых, устаревших я просто вытащил на ленточную панель, чтобы не искать их в скрыте. А в обработке вообще убрали целый тип Drill, заменив его на Hole_making. Но кому надо — те продолжают им пользоваться. Хорошо, что оставили такую возможность.

Автор: Radon · Опубликовано: 2 часа назад

Ну уж не раз, лукавить не надо, придётся всё же в настройках поковыряться. В патране? Серьёзно? Более глючного и корявого препроца сложно представить. Не менялся уже лет 20.