Всем доброго… Несколько дней назад загорелась надпись «insufficient coolant». Открываю расширительный бачок, а там уровень в норме. Но двигатель перегревается. Помогите советами.
Пробег: 215 000 км
13 сентября 2020 Метки: поломка
Поделиться:
Volkswagen Touareg 2005, двигатель дизельный 3.0 л, 224 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Volkswagen Touareg, 2008
Севастополь
Volkswagen Touareg, 2006
Volkswagen Touareg, 2007
Нижний Новгород
Volkswagen Touareg, 2009
Комментарии 4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Диагностика что показывает?
Ничего. Никаких ошибок
Надо померять давление в системе антифриза, вместо пробки одеть шарик и завести если будет надуваться то искать деньги на капиталку мотора, если не надувается то замена помпы и термостата
Пустил кровь, вытек весь антифриз (новости с фронта)
Доброго времени суток! Давно ничего не писал, все как-то времени не находилось. Бью тревого, приключилась сегодня вечером со мной такая ситуаци: ничего не предаещало беды, ехали с женой в театр, и тут бах, на весь екран инфо insufficient coolant — подумал, ладно опаздываем потом посмотрю. В антракте вышел покурить смотрю, а тур кровью обливается, лужа по всему асфальту. Попытался донхать дамой, доехал до АЗС, увидил дымок из под капота, лставил ночевать вне дома. Утро предвещает быть веселым.
А теперь вопрос, внимание знатоки: Что это может быть, где копать? Текло по дну, но брызги по всему подкапотному пространству.
Обновление v.1.0
И так, сегодня была скинута вся морда, разведены радиоторы, осмотр пациента на 360°. Переведено 8 л антифриза, но вынесен вердикт. Ситуация в двух словах выглядит следующим образом. Радиаторы все целы все ок, патрубки в районе радиаторов также.
Дефект оказался вместе где вообще не ожидал. Фонтан бьёт в районе левой (по ходу движения) дроссельной заслонки. Точно определить не смог так как насколько я понимаю нужно снимать дроссель. Спешу сказать что жидкий герметик не стал использовать, так как смысла данной процедуры не вижу в виду того, что фонтан и впрямь фонтан. После 3-4 л. начинает лить, вне зависимости от того заведен или нет. Это все дело течёт по двиглу, стекает на вращающийся вал, чем разбрызгивает на вентилятор, который брыжет обратно, замкнутый круг прям)).
В общем так как времени играется сегодня больше не было, вопрос оставлен до следующих выходных. Турик вернулся домой на парковку, а я улетаю в Москву.
Insufficient coolant туарег что означает
Добрый день. При запуске выскакивает эта ошибка «insuficcient coolant». После прогрева и перезапуска пропадает, но не всегда. Иногда выскакивает при движении при температуре ОЖ — 90, масла — 90. И еще. После длительных поездок температура ОЖ в расширительном бачке терпима на ощупь (40-50). Это же не нормально, насколько я понимаю.
Меню пользователя stas0875
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от stas0875
Файловый архив
Скачиваний: (1) 4.81 Мб
Город: Севастополь
Регистрация: 16.09.2015
Сообщений: 16
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация: 0
Проблема не решаема? )))
Меню пользователя stas0875
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от stas0875
Файловый архив
Скачиваний: (1) 4.81 Мб
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 31.08.2013
Сообщений: 558
Поблагодарил(а): 118
Благодарностей: 188
Репутация: 263
поиск не але . http://www.touareg-club.net/forum/sh. ad.php?t=51710
С уважением, Станислав Последний раз редактировалось stas0875; 16.11.2015 в 17:59 . Причина: Добавлено сообщение
Меню пользователя stas0875
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от stas0875
Файловый архив
Скачиваний: (1) 4.81 Мб
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,288
Изображений в галерее: 14
Репутация: 6163
надо бы долить антифриз до уровня (на холодном двигателе и стоя на ровной поверхности) ну и почитать протокол с ошибками (на всякий случай). если сообщение по уровню будет повторяться, то проверить проводку и контакт на массу датчика уровня антифриза. если проводка цела и масса хорошо прозванивается, то поменять сам датчик (стоит копейки).
надо бы долить антифриз до уровня (на холодном двигателе и стоя на ровной поверхности) ну и почитать протокол с ошибками (на всякий случай). если сообщение по уровню будет повторяться, то проверить проводку и контакт на массу датчика уровня антифриза. если проводка цела и масса хорошо прозванивается, то поменять сам датчик (стоит копейки).
с уровнем проблем нет. думал воздушная пробка, поменял жидкость, но проблема осталась. грею до 90, но в бачке вода холодная. буду менять термостат (наверное его заклинило в закрытом положении и гоняет жидкость по малому кругу)
Меню пользователя stas0875
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от stas0875
Файловый архив
Скачиваний: (1) 4.81 Мб
« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции просмотра
Линейный вид
Комбинированный вид
Древовидный вид
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Текущее время: 18:09 . Часовой пояс GMT +3.
Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.
Обратная связь   Модераторы   Реклама   Touareg Club   Архив   Вверх
Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным. Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.
Volkswagen Touareg 2 — документация по ремонту
Maintenance (eng.) Repair Manual VW Touareg 2010 ➤ VW Touareg 2015 ➤ Petrol engines: CGEA, CGFA, CGNA, CGRA, CJTA, CMTA, CYJA Diesel engines: CASA, CASD, CATA, CKDA, CJMA, CNRB, CRCA, CRCD, CVVA, CVWA Descriptions of work: Automatic gearbox: changing ATF (0C8 gearbox) Changing brake fluid Fault memory of all systems: reading with vehicle diagnostic tester, correcting possible faults according to repair guidelines Gearbox, final drive and drive shaft boots: inspect for leaks and damage Poly V-belt: renewing Renewing Diesel fuel filter Headlight adjustment Sliding sunroof drains at front: check for blockage, clean if necessary Resetting service interval display Power assisted steering Dust and pollen filter: renewing filter element Renewing spark plugs, etc. 171 pages. Edition 02.2019 Описание сервисных работ Фольксваген Туарег 2 (код модели: 7P5 и 7P6).
8-cylinder direct injection engine (4.2 l 4V engine) (eng.) Repair Manual Engine code: CGNA VW Touareg 2010 ➤ VW Touareg 2015 ➤ Руководство по ремонту бензиновых двигателей объемом 4,2 литра.
Diagnostics engine CNRB and 8-speed Transmission 0C8 (eng.) Repair Manual VW Touareg 2013 ➤ Руководство по диагностике двигателей CNRB и коробок передач 0C8 (AL-1000-8A). Edition 09.2016 Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей. В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов. Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems. Diagnosis and Testing: Preliminary Check, Readiness Code, Diagnostic Modes 01-0A, Engine DTC Tables, 8 speed Transmission 0C8 (AL-1000-8A) DTC Tables, Diagnostic Procedures. 433 pages
Двигатель 4.2 л V8 TDI с системой впрыска Common Rail (rus.)Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования 467 VW/Audi. Буквенное обозначение двигателя CKDA. Благодаря топовому дизельному двигателю 4,2л V8 TDI концерн Volkswagen располагает силовым агрегатом, который при максимальной мощности 250кВт при 4000 об/мин и крутящем моменте 800 Нм уже с 1750 об/мин обладает великолепными рабочими характеристиками и обеспечивает солидные тяговодинамические показатели. Разработанный Audi и известный по моделям A8 и Q7 двигатель с высоким крутящим моментом адаптирован для нового Touareg. Разработчикам удалось обеспечить соответствие строгим нормам токсичности ОГ Евро 5 при одновременном расходе топлива в 9,4 л/100 км и выбросах CO2 в 239 г/км. Этот двигатель задаёт новые масштабы в отношении динамики, удовольствия от вождения, расхода топлива и надёжности, при одновременном повышении комфорта и улучшении акустических характеристик. Содержание: Введение, Механическая часть двигателя, Система управления двигателя, Техническое обслуживание.
Volkswagen Touareg: Дизельный двигатель 3.0 литра (BKS, BUN, CASA, CASB, CASC, CATA — только USA) 155/165/175/176 кВт (rus.) Руководство по ремонту. Снятие установка двигателя, замена цепей ГРМ, головка блока цилиндров, система смазки, система охлаждения, топливная система, система наддува с турбонагнетателем, ремонт системы непосредственного впрыска топлива, ТНВД, система выпуска ОГ, система предварительного накаливания.
Двигатель Audi 3,0л-V6-TDI с Ultra Low Emission System (система выпуска ОГ с пониженной токсичностью) (EU6, LEV II, BIN5) (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 428 VW/Audi. Буквенные обозначения двигателей CCMA и CATA. Audi начинает серийный выпуск дизельных двигателей с самой эффективной на сегодняшний день системой очистки отработавших газов. Последовательное и целенаправленное развитие техники TDI даёт свои плоды — в виде самых чистых дизельных двигателей в мире. Добиться этого позволило дальнейшее совершенствования процессов сгорания для двигателей TDI. Среди усовершенствований нужно отметить систему впрыска с рабочим давлением до 2000 бар, полностью модернизированную система рециркуляции ОГ и оптимизированную систему турбонаддува. Новинкой стала и система регулирования работы двигателя по давлению в камере сгорания. Этот пакет мер позволил ещё более сократить количество выбрасываемых двигателем в атмосферу вредных веществ. Плюс к этому, активная система дополнительной нейтрализации отработавших газов снижает до минимальных значений содержание в них оксидов азота. Таким образом, применённая на двигателе Ultra Low Emission System позволяет, за счёт оптимизации рабочих процессов в двигателе и принципиально новой системы дополнительной нейтрализации ОГ, снизить токсичность отработавших газов при одновременном снижении расхода топлива. Главной целью такого последовательного развития техники TDI было выполнение с надёжным запасом как будущих норм EU6, так и самых строгих в настоящий момент норм LEV II/BIN5, что обеспечило потенциал нового двигателя, помимо европейского, также и на самых требовательных мировых рынках.
Volkswagen Touareg с гибридным силовым агрегатом (rus.) Пособие по программе самообразования VW/Audi. В Touareg 2011 Volkswagen впервые серийно предлагает электрический гибридный привод, т. е. комбинацию из двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя-генератора. Сочетание современных высоковольтных компонентов с проверенными технологиями Volkswagen превращают Touareg Hybrid в первооткрывателя на пути в будущее, в котором предпочтение всё больше отдаётся электрической составляющей. Содержание: Основы технологии гибридного привода, Концепция гибридного привода Volkswagen, Конструкция механической части, Обзор элементов трансмиссии, Электрические компоненты, Электродвигатель-генератор, Силовой модуль и блок управления электрического привода, Высоковольтная батарея, Высоковольтные кабели, Концепция обеспечения безопасности, Датчики электродвигателя-генератора, Электрические компоненты в технологии гибридного привода, Система управления, Обмен данными по сети шин данных, Схема системы гибридного привода, Инновационная система регулирования температуры, Индикаторы и органы управления для движения в режиме гибридного привода, Функциональная схема высоковольтной системы, Обслуживание, Оборудование и специнструмент.
Двигатель 3.0 л V6 245 кВт TSI с приводным нагнетателем в Touareg Hybrid (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования 452 VW/Audi. Буквенное обозначение двигателя CGEA. С двигателем 3,0 л V6 с приводным нагнетателем и в комбинации с гибридным приводом Volkswagen начинает применение силовых агрегатов принципиально нового типа. Первой моделью, в которой будет устанавливаться такой силовой агрегат, стал Touareg Hybrid 2011 модельного года. Содержание: Введение, Механическая часть двигателя, Система впуска / наддува, Система охлаждения, Нейтрализация токсичных веществ в ОГ, Система смазки, Топливная система, Система управления двигателя, Сервисное обслуживание, Словарь — пояснения.
Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)
Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования (Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)
Heating, air conditioner (eng.) Repair Manual VW Touareg 2010 ➤ VW Touareg 2015 ➤ Contents: Technical data, Heating, Overview of fitting locations — air conditioning system, Refrigerant circuit, Air conditioner compressor, Control motors, Front heater and air conditioning unit, Air duct, Operating and display unit, Other controlling and regulating components. Repair Group: 00 — Technical data, 80 — Heating, 87 — Air conditioning system. Edition 12.2018 Руководство по ремонту системы отопления и кондиционирования Фольксваген Туарег 2. 148 pages.
Auxiliary heater (eng.) Repair Manual VW Touareg 2010 ➤ VW Touareg 2015 ➤ Contents: Fittings location overview — auxiliary/supplementary heater Circulation pump V55 Checking flame monitor G64 Checking glow plug for heater Q9 Checking combustion air blower V6 Checking temperature sensor G18 Checking temperature sensor 2 for supplementary and auxiliary heating G587 Checking fuel pre-heating heater element Z66 Auxiliary heater control unit J364 Connector pin assignment for auxiliary/supplementary heater Coolant circuit with auxiliary/supplementary heater, heater coolant shut-off valve N279 Fuel supply, Removing and installing metering pump V54 Regulation of auxiliary and supplementary heater, ambient temperature sensor G17. Repair Group: 00 — Technical data, 82 — Supplementary heating. Edition 09.2014
Инновационная система терморегулирования (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 497 VW/Audi. Инновационная система терморегулирования (ITM) позволяет реализовать гибкую схему холодного пуска и прогрева двигателя и коробки передач. За счёт целенаправленного управления тепловыми потоками она обеспечивает более быстрый выход двигателя и коробки передач на наиболее экономичные тепловые режимы, а также ускоряет прогрев салона. В итоге, оптимизация потоков теплообмена позволяет добиться следующего: • экономия топлива до 0,3 л на 100 км; • ускорение прогрева салона; • ускорение прогрева двигателя; • ускорение прогрева коробки передач. Содержание: Введение, ITM как система, Контур системы охлаждения, Работа, Схема системы управления, Обзорная таблица специальных функций, Контрольные вопросы.
Системы впрыска, зажигания (Injector, ignition system)
Топливная система (Fuel System)
Fuel supply system — Diesel engines (eng.) Repair Manual VW Touareg 2010 ➤ VW Touareg 2015 ➤ Engines: CASA, CASD, CATA, CKDA, CRCA, CJGD, CJMA, CNRB, CVVA, CVWA, CRCD Repair Group: 00 — Technical data, 20 — Fuel supply system. Edition 12.2018 Contents: Procedure should vehicle be misfueled, Fuel, Fuel delivery unit, fuel gauge sender, Plug-in connectors, Fuel filter, Accelerator pedal, Fuel pump, Checking fuel system pressurisation pump G6. Руководство по ремонту топливной системы. 57 pages.
Подвеска, рулевое управление (Suspension, steering)
Running gear, axles, steering (eng.) Repair Manual VW Touareg 2 2010 ➤ VW Touareg 2 2015 ➤ Repair Group: 00 — Technical data, 40 — Front suspension, 42 — Rear suspension, 43 — Self-levelling suspension, 44 — Wheels, tyres, vehicle geometry, 48 — Steering. Edition 01.2018 Руководство по ремонту ходовой части, мостов и рулевого управления Фольксваген Туарег 2. 157 pages.
Volkswagen Touareg 2011. Ходовая часть и система полного привода (rus.) Устройство и работа. Пособие по программе самообразования. Содержание: Введение, Передняя и задняя подвески, Пневмоподвеска, Тормозная система, Рулевое управление, Электрические компоненты на а/м с гибридным приводом, Колёса и шины, Система контроля давления в шинах, Раздаточная коробка.
Рулевое управление. Усилители рулевого управления (rus.) Техническое обучение VW. Содержание: Геометрия. Рулевая трапеция, Гидравлические и гидромеханические усилители рулевого управления, Гидравлические усилители Volkswagen Touareg до 2008г. Volkswagen Phaeton (до 2010), Гидравлический усилитель. Отбор мощности. Touareg NF 2010, Электрогидравлический усилитель, Электромеханические усилители рулевого управления 1, 2 и 3 поколений, Электромеханический усилитель в рулевой колонке.
Тормозная система (ABS, EDS, ESP / Brake system)
Brake system (eng.) Repair Manual VW Touareg II 2010 ➤ VW Touareg II 2015 ➤ Руководство по ремонту тормозной системы Фольксваген Туарег 2. Тип тормозного суппорта / тормозного диска автомобиля:
8-speed automatic gearbox 0C8 (eng.) Repair Manual VW Touareg 2010 ➤ VW Touareg 2015 ➤ Allocation for vehicles with hybrid drive Engine 3.0 l — 245 kW V6 — Code on gearbox: LUA, MXP, NNP, NXP, PXQ Allocation for vehicles with a petrol engine Engine 3.0 l — 213, — 235 kW V6 — Code on gearbox: MHN, NXR, QGD Engine 3.6 l — 183, — 206 kW VR6 — Code on gearbox: LSK, LZQ, NXL, NXM Engine 4.2 l — 265 kW V8 — Code on gearbox: LSH, NXQ Allocation for vehicles with a diesel engine Engine 3.0 l — 150, — 165, — 176, — 180, — 193 kW V6 — Code on gearbox: LSN, LZT, MHC, MHP, MYW, MYX, NAB, NAC, NXF, NXH, NXJ, NXK, PXN, PXP, QGE Engine 4.2 l — 250 kW V8 — Code on gearbox: LSG, NAE, NXN Repair Group: 00 — Technical data, 30 — Clutch, 32 — Torque converter, 37 — Controls, housing, 38 — Gears, control. Edition 02.2018 129 pages.
Transfer box and final drive (eng.) Repair Manual VW Touareg 2010 ➤ VW Touareg 2015 ➤ Contents: Overview — drivetrain Transfer box 0BU/0BV identification: Code letters, allocation, ratios, capacities. Transfer box, gearbox carrier and bracket Renewing bonded rubber bushes in gearbox carrier Checking oil in transfer box, oil seals for transfer box Electric/electronic components and their locations for differential lock on rear final drive Checking gear oil in rear final drive 0BN, 0BP Removing rear final drive Removing axle differential lock motor V304 Renewing oil seals on rear final drive Renewing propshaft flange oil seal on rear final drive Renewing bonded rubber bush on rear final drive Checking front final drive 0BM / 0C1 oil Removing and installing front final drive Renewing oil seals on front final drive 0BM, 0C1 Propshaft Repair Group: 00 — Technical data, 34 — Controls, housing, 39 — Final drive — rear differential, 39 — Final drive — front differential, 39 — Final drive — differential. Edition 07.2018 98 pages.
8-ступенчатая АКП 0C8 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. В VW Touareg 2011 модельного года концерн Volkswagen впервые начинает применять 8-ми ступенчатую автоматическую коробку передач. 8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач 0C8 разработана на базе 6-ти ступенчатой АКП 09D японского концерна AISIN AW CO LTD, специализирующегося на выпуске агрегатов трансмиссий. Содержание: Технические характеристики, Конструкция коробки передач, Гидротрансформатор, Муфта блокировки гидротрансформатора, Система подачи масла, Планетарный редуктор, Блок клапанов, Работа коробки передач, Путь передачи крутящего момента, Система управления коробки передач, Общая схема системы, Блок управления автоматической коробки передач, Блок управления дополнительного гидравлического насоса, Инновационная система управления тепловым режимом, Противооткатная функция «Hillhold», Электрические компоненты коробки передач, Модуль рычага селектора, Электрическая схема
Communication (eng.) Workshop Manual VW Touareg 2010 ➤ Repair Group: 91 — Communication. Contents: Fault finding, Radio navigation system RNS 850, Radio system RCD 550, DVD changer, Connection for external audio sources, Interface for external multimedia devices, Digital sound package control unit J525, Interface for Infotainment CAN bus J885, Loudspeaker systems, Telephone system, Aerial system, Multifunction steering wheel, Notes on operating mobile telephones and two-way radios, Suppression measures. Edition 04.2011 Руководство по ремонту мультимедийных систем, радио, навигационного оборудования, антенн и пр. Фольксваген Touareg 2. 86 pages.
Hybrid electrical system (eng.) Repair Manual VW Touareg 2010 ➤ VW Touareg 2015 ➤ Contents: Overview of hybrid components Hybrid-specific components Electric drive motor V141 Hybrid battery unit AX1 Power and control electronics for electric drive JX1 Electrical air conditioner compressor V470 Auxiliary hydraulic pump for gearbox oil Vacuum pump for brakes V192 Electrical power steering pump V466 Pressure regulator for disengagement clutch N511 Hybrid vehicle cooling system Repair Group: 93 — Electric drive systems. Edition 03.2016 53 pages.
Fitting locations: Fuses, Relays, Control units and Earth points (eng.) Repair Manual VW Touareg 2010 ➤ Fitting locations: Earth points Fitting locations: Fuses Fitting locations: Relays Fitting locations: Control units in engine compartment Fitting locations: Control modules in interior Fitting locations: Control units in luggage compartment Fitting locations: Coupling stations and connectors of wiring harnesses 245 pages. Edition 03.2018
Wiring Diagrams (eng.) Repair Manual VW Touareg 2010 ➤ 3.0l diesel engine CASA, CASD from April 2010 4.2l diesel engine CKDA from April 2010 3.0l petrol engine CGEA, CGFA from April 2010 3.0l petrol engine CJTA, CYJA from August 2010 3.6l petrol engine CGRA, CMTA from June 2010 3.0l diesel engine CATA from June 2010 4.2l petrol engine CGNA from February 2011 3.0l diesel engine CJGD, CJMA, CRCA, CRCD from May 2011 3.0l diesel engine CNRB from May 2012 3.0l diesel engine CVVA, CVWA from August 2014 837 pages. Edition 03.2018 Электросхемы Фольксваген Туарег 2-го поколения.
High-voltage system — General information (eng.) Repair Manual. Engine code: CUKC, CUKB, DGEA, DGEB, CNLA, CRJA, EAGA, EAZA, EABA, CGEA, CGFA, EBSA, EBMA, DFKA, DGEB, EBJA, EBJC, EBJD, EBHA. VW Touareg 2010 ➤ VW Touareg 2015 ➤ Repair Group: 00 — Technical data, Safety information, Repair instructions. 93 — Electric drive systems, Hazard classification for the high-voltage system, Identification features of high-voltage vehicles, Working on high-voltage vehicles, Quarantine arrangements, Assessing accident-damaged vehicles, High-voltage battery. Edition 02.2021 97 pages.
Точки соединения с массой Фольксваген Туарег 2 (rus.) Перечень точек соединения с массой в моторном и в багажном отсеке. 13 pages. Предохранители Фольксваген Туарег 2 (rus.) Обзор блоков предохранителей, места установки. Номинальная величина предохранителей. Функции и узлы. 56 pages. Реле Фольксваген Туарег 2 (rus.) Перечень блоков реле. 11 pages. Блоки управления в моторном отсеке Фольксваген Туарег 2 (rus.) Схема установки блоков управления. 18 pages. Колодки разъёмов и разъёмы жгутов проводов Фольксваген Туарег 2 (rus.) Обзор коммутационных блоков в моторном отсеке, в салоне, в багажном отсеке. Колодки разъёмов коммутационного блока. 17 pages.
Volkswagen Touareg 2011 модельного года. Электрооборудование / электроника (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Содержание: Введение, Электрооборудование, Электронное оборудование систем комфорта, Вспомогательные системы для водителя, Информационно-командная система Infotainment, Словарь специальных терминов, Контрольные вопросы
Система Infotainment в Volkswagen Touareg 2011 (rus.) Устройство и работа. Пособие по программе самообразования. Содержание: Введение, Радионавигационная система RNS 850, Блок управления электронной информационной системы 1, Радио-тюнер, ТВ-тюнер, DVD-чейнджер, Акустическая система DynAudio, Дисплеи, Антенны, Аудиосистема RCD 550, Обслуживание, Диагностический провод сигнализации разрыва кольца шины, Обновление навигационных данных, Словарь специальных терминов.
Основы электрических приводов автомобилей (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 499 VW До 2020 года по дорогам Германии должно двигаться не менее одного миллиона электромобилей. Приняв Национальный план развития электромобилей (NEPE) в августе 2009 года, федеральное правительство подчеркнуло значение этой темы. Электрификация автомобилей таким образом будет постоянно расти. Первым шагом являются гибридные автомобили, которые сочетают в себе преимущества обеих систем, электродвигателей и двигателей внутреннего сгорания. Благодаря комбинации приводов общий коэффициент полезного действия автомобиля повышается, а расход топлива снижается. На примере Touareg 2011 модельного года Volkswagen предлагает пользователям серийный автомобиль с электрическим гибридным приводом. Новые технологии требуют особой подготовки в обращении и проведении работ с автомобилями с высоковольтными силовыми установками В этой программе самообучения описаны существующие концепты с гибридным и электрическим приводом и основы получения персоналом сервисных предприятий квалификации для работы с высоковольтным оборудованием автомобилей. Содержание: Введение, История электромобилей, Почему электромобили представляют интерес? Основы электромобилей, Классификация электромобилей, Основные компоненты электромобиля, Конфигурации трансмиссии, Конструкции автомобилей, Обзор различных комбинаций приводов, Touareg с полным гибридным приводом (HEV), Плагин-гибрид Golf 6 TwinDrive (PHEV), Аккумуляторный электромобиль Golf blue-e-motion (BEV), Электромобиль с увеличенным запасом хода Audi A1 e-tron (RXBEV), Электромобиль с топливными элементами Tiguan HyMotion (FCBEV), Меры безопасности при работе с высоким напряжением, Что означает высокое напряжение? Какие опасности существуют при работе с высоковольтными системами, Получение квалификации для работы с высоким напряжением, Основные примечания, Три основы квалификации, Производственные процессы, Задачи для сервиса.
Магнитолы и радионавигационные системы Volkswagen, Audi, Skoda, Seat Документация по автомагнитолам и навигации Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат
Общая документация по автомобилю
Volkswagen Touareg 2011 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования 449 VW/Audi. Новый Touareg (второго поколения) представляяет собой абсолютно новую разработку. Будучи вседорожником представительского класса, он сочетает технические инновации, высокий комфорт, спортивную динамику и ходовые качества, стильный дизайн, великолепное исполнение и неограниченные внедорожные возможности. Это универсальный автомобиль, который с ещё большим совершенством сочетает в себе качества, необходимые для движения как по дорогам, так и вне дорог. — Полная масса в базовой версии снизилась примерно на 200 кг при одновременном повышении жёсткости на кручение. — Двигатель V6 FSI, а также турбодизельные двигатели V6 TDI и, впервые, V8 TDI серийно агрегатируются с новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. — Верхние подушки безопасности для передних и задних пассажиров, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности входят в серийное оснащение и обеспечивают высокую степень пассивной безопасности. — С помощью четырёх камер новая система обзора окружающего пространства Area View распознаёт обстановку непосредственно вокруг автомобиля и передаёт изображение с высоты птичьего полёта на дисплей радионавигационной системы. Содержание: Введение, Кузов, Системы пассивной безопасности, Силовые агрегаты (буквенное обозначение двигателей: CGRA, CASA, CKDA, CGEA), Трансмиссия, Ходовая часть, Электрооборудование, Отопитель и климатическая установка.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто. С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
