Выбор аккумулятора для Ford Focus 3
Ford Focus 3 – это динамичный, компактный и безопасный автомобиль. Он пользуется стабильным спросом на рынке благодаря высокому уровню комфорта, привлекательному дизайну и экономичному расходу топлива. Для стабильной работы Форд Фокус необходим полный комплект исправного оборудования, включая источник питания. Аккумулятор обеспечивает энергией двигатель при запуске, а также все электроприборы – свет, акустическую систему, подогрев и пр.
Штатный аккумулятор на этой модели при правильном уходе может прослужить до 5 лет, после чего придется задуматься о замене. Важно подобрать такую батарею, которая будет отвечать потребностям двигателя и обеспечит оптимальную работу автомобиля.
Ключевые параметры батареи
На российском рынке модель Форд Фокус 3 представлена в трех вариантах: седан, хэтчбек на 5 дверей и универсал. Также водители могут выбирать из нескольких комплектаций, начиная от базовой и заканчивая топовым вариантом оснащения. На автомобилях, которые представлены на российском рынке, используется три типа двигателей.
При выборе аккумулятора необходимо ориентироваться прежде всего на модификацию машины, наличие дополнительного электрооборудования и характеристики силовой установки. Чем мощнее мотор, тем больше энергии от источника питания ему потребуется.
Двигатели Форд Фокус 3 обладают следующими параметрами:
- IQDB – мощность 105 лошадиных сил. Требуемая емкость аккумулятора – 50 ампер-часов.
- PNDA – мощность 125 лошадиных сил. Емкость аккумулятора от 50 до 55 ампер-часов.
- M8DA/M8DB – мощность 150 лошадиных сил. Емкость аккумулятора 55-60 ампер-часов.
При подборе АКБ необходимо ориентироваться на следующие параметры:
- Мощность мотора. Чем больше этот показатель, тем выше емкость аккумулятора и больший ток холодного пуска необходимы для автомобиля.
- Комплектация. Емкость аккумулятора используется также для бесперебойной работы электрооборудования, такого как мощная акустическая система или подогрев сидений.
- Тип аккумулятора и его полярность. Для Форд Фокус 3 необходим источник питания с обратной полярностью и конструкцией европейского типа.
- Габариты. Размеры штатного аккумулятора для Ford Focus 3 составляют 24,2х17,5х17,5 см. Это стандартные габариты, которые широко представлены на рынке.
Если батарея будет отвечать всем установленным характеристикам, у вас не возникнет проблем при ее установке. Такой аккумулятор обеспечит достаточное питание для запуска двигателя и работы всех бортовых систем.
Оптимальные батареи для Форд Фокус 3
На российском рынке представлен широкий ассортимент батарей, которые подойдут для использования на Форд Фокус 3, как от российских, так и от зарубежных производителей.
Самыми подходящими моделями считаются:
- Autopower A60-LB2 (Чехия) – емкость 60 ампер-часов, ток холодного пуска 540 ампер.
- Berga PB №2 60 (Германия) – емкость 60 ампер-часов, ток холодного пуска 540 ампер.
- Varta Blue Dynamic D59 (Чехия) – емкость 60 ампер-часов, ток холодного пуска 540 ампер.
- Тюмень Premium 6CT-60 R+ (Россия) – емкость 60 ампер-часов, ток холодного пуска 510 ампер.

Все перечисленные батареи имеют стандартные клеммы и обратную полярность. Их размеры аналогичны штатному аккумулятору Ford Focus 3 – 24,2х17,5х17,5 см.
Также все эти аккумуляторные батареи относятся к категории необслуживаемых. Это значит, что в течение всего срока эксплуатации они не требуют контроля уровня электролита. В них не нужно доливать воду или корректировать плотность раствора. Хотя технические характеристики их очень близки, каждый из брендов имеет свои особенности, которые следует учитывать при выборе. Чтобы получить оптимальный вариант аккумулятора на эту модель, следует рассмотреть каждый из аккумуляторов отдельно.
Varta Blue Dynamic D59
Это бюджетная модель аккумулятора, обладающая высоким качеством и повышенным относительно базовой линейки уровнем пускового тока. Одна из главных особенностей этой батареи – решетки, произведенные по собственной технологии компании Power Frame. Этот способ производства обеспечивает стабильность характеристик аккумулятора, повышает его устойчивость к коррозии и скорость
восстановления заряда. Гарантия на эту батарею составляет 2 года, а средний ресурс работы при правильной эксплуатации – не менее 3 лет.
Тюмень Premium 6CT-60 R+
Батареи марки Premium производятся в России. Для их изготовления применяется современное оборудование и материалы. Эти аккумуляторы адаптированы для российского климата, поэтому сохраняют рабочие характеристики даже в суровых зимних условиях. В качестве особенности этой модели можно отметить повышенную устойчивость к циклам заряда и разряда, а также возможность использования в режиме повышенной нагрузки – например, в автомобилях такси. В среднем аккумулятор работает около 2 лет, на весь этот срок можно получить гарантию от изготовителя.
Autopower A60-LB2
Аккумуляторные батареи Autopower A60-LB2 производятся в Чехии, на том же предприятии, что и наиболее востребованные на рынке марки АКБ – Bosch и Varta. Они отличаются не только высоким качеством сборки, но и специальной конструкцией корпуса. Лабиринт на внутренней стороне крышке предотвращает испарение электролита, собирая все пары в виде конденсата. Средний срок эксплуатации батарей этой марки составляет около 5 лет, а гарантию от производителя можно получить на три года.
Berga PB №2 60
Источники питания Berga PB №2 60 обладают свойственным продукции из Германии качеством и имеют высокие эксплуатационные характеристики. Эта марка принадлежит американскому концерну Johnson Controls, который занимает наибольшую долю на мировом рынке батарей. Серия аккумуляторов Power Block имеет повышенные пусковые токи и большую емкость, поэтому даже при максимальной комплектации автомобиля источник питания будет выдавать достаточное количество энергии. Гарантия на эту модель составляет 4 года.
Как заменить аккумулятор на Ford Focus 3
Итоги

Выбрать единственно подходящую модель аккумулятора для Форд Фокус 3 невозможно, каждый из представленных вариантов имеет свои достоинства и будет отлично работать на этом автомобиле. Вы можете выбрать любую из представленных моделей или аккумулятор другой марки, главное – подбирать его по емкости, пусковому току и другим ключевым параметрам. Такая аккумуляторная батарея проработает много лет без потери характеристик и обеспечит достаточно энергии для пуска мотора и всей электроники.
Аккумулятор на FF3 — выбор и замена

АБ при минусовой температуре не берет заряда. Поэтому только в тепло, а там уже начинаем греть до комнатной температуры, 20 градусов идеально. Это также относится и к зарядке аккумулятора от генератора на недавно заведённой машине при морозе — первые минут 20 после завода АКБ не заряжается вовсе, поэтому если ваш маршрут это 20 минут до работы и столько же обратно — АКБ скорее всего у вас очень быстро сядет без должного за ним ухода
* Замер плотности — небольшим током 1-1,5-2А (чем больше ток тем меньше время) доводим плотность до 1,28 можно ступенями циклами, можно на автомате (заряд-разряд)
* Не забыть проверить уровень электролита (при малом токе будет малое выделение газа соответственно воды испарится меньше)
* Перед тем как поставить на зарядку нужно погреть АКБ в теплой комнате хотя бы пару часов (просто оставить его там, а не из тепловой пушки разогревать)
1. Заряжать надо желательно 2 раза в год это осень — на зиму, и весна — на лето (но тут может быть много других мнений например — не мешай машине работать, лично я заряжаю 1 раз в год осенью и никаких проблем никогда небыло ни с заводом машины зимой в лютые морозы, ни со сроком службы АКБ — по 5-6 лет как часы (не приувеличиваю, больше просто машины не эксплуатировал, сами АКБ возможно проходили бы и ещё))
2. Заряжать зимой надо от интенсивности поездок: БОЛЬШЕ КРУТИШЬ стартер — БОЛЬШЕ РАЗРЯД АБ. Если ездишь каждый день на короткие дистанции то и будь добр заряжать АБ чаще
3. Ток утечки высосет у вас заряженный АБ при стоянке при -20 градусов за неделю на 1/3 емкости.
4. Даже новый дохлый АБ можно восстановить при условии что с ним не баловались разрядной вилкой и стартером на морозе Это отдельная тема, но это будет дешевле чем купит новую АБ.При правильной эксплуатации АБ проживет до 6-и сезонов.
Как снять аккумулятора на Focus 3
Для того чтобы снять аккумулятор нам понадобятся ключ на 10, 13 и заранее позаботьтесь о том куда будете пихать некоторые детали (для тех у кого безключевой доступ и жало спрятано в брелоке — после снятия аккумулятора в салон будет не добраться (с брелка) (без высовывания жала) если вы заранее поставите на центральный замок, если его заранее не поставили — (придётся также высовывать жало чтобы закрыть машину) лично я делал всё до пункта 2в потом все детальки которые были у меня в руках сложил в салон и закрыл машину брелоком. Когда будем устанавливать обратно доступ до этих деталек нам будет нужен уже только ПОСЛЕ того как аккумулятор будет поставлен на место и соответственно брелок снова будет работать. После снятия + или — машину белком не открыть/не закрыть
ПРИ СИЛЬНОМ МОРОЗЕ ПЛАСТМАССА СТАНОВИТСЯ ХРУПКОЙ ДЕЙСТВОВАТЬ КРАЙНЕ ОСТОРОЖНО.
1) Открываем капот , в моём случае это двигатель бензиновый 2L, аккумулятор справа вверху

Для того чтобы снять аккумулятор на 2L двигателе 150 л.с. понадобится вытащить воздушный фильтр , если у вас 105 л.с. или 85л.с. переходите сразу к пункту 3 , воздушный фильтр снимать не надо. Для 125 л.с. снимать фильтр также не обязательно, если не хочется, но придётся помучится с его (аккумуляторным) вытаскиванием из за очень маленьких зазоров.
2) Воздушный фильтр вытаскивается так:
а) Снять резиновый «ремешок-фиксатор» с этих двух трубок (просто оттяните на себя и потяните вверх)

б) 10тым ключом снимите этот хомут (или отвёрткой)

в) Поднимаем защёлку фиксатора ВВЕРХ пальцами на этом разъёме и вытаскиваем разъём

г) Стягиваем трубу воздуховода с короба воздушного фильтра

д) Сматываем скотч с этой хреновины (осторожно не уроните её. ) дабы освободить провода (разъём которых мы освобождали в пункте в) или вытаскиваем её из дырки, но тогда может сломаться

е) вытаскиваем короб воздушного фильтра вверх покачивая (осторожней с этими двумя трубками, вытягиваем аккуратно, они сами легко соскочат вверх) ( короб фильтра снизу не крепится, а стоит на резиновых шайбах, тянуть не бойтесь)

3) снимаем аккумулятор :
а) Снимаем верхнюю крышку аккумулятора, держится она на пластмассовых фиксаторах, просто хватаем её пальцами за бока, немного раздвигаем и легко тянем вверх, снимается легко, без усилий

б) Откручиваем с обоих сторон металлический держатель аккумулятора (10тый ключ)

в) Приподнимаем дальнюю крышку аккумулятора (которая закрывает минус), снимать полностью не нужно. Просто толкните её вверх, чтобы она сошла со своих фиксаторов

г) Откручиваем +, десятым ключом
д) Сдвигаем боковую защиту аккумулятора, для этого подденьте её отверткой за эти ушки (между пластмассками) (снимать полностью её не нужно!! Лишь снимите её с этих ушек и отодвиньте)

е) Аккуратно вынимаем вот этот проводок (находится левее минуса на аккумуляторе под его дальней крышкой (тыркали её в пункте в)), он на небольшом замочке, отщелкиваем его

ж) теперь надо открутить минус, легче всего его открутить не с аккумулятора , а с корпуса (1) (13тый ключ) НО этот контакт по логике должен быть всегда ОЧЕНЬ ХОРОШИМ по этому советую всё-таки снимать аккумуляторную клемму минуса (2), но за ней придётся слазить «вглубь»

з) Вытаскиваем аккумулятор движением вверх на себя

Поздравляю

Когда будете засовывать аккумулятор обратно, обратите внимание на эти 2 провода (минуса и того что высовывали в пункте е), они как бы убраны за это ушко, поставьте их туда обратно
Какой аккумулятор стоит на Ford Focus 3?
![]()
Какой аккумулятор установлен на Форд Фокус 3 и достойные замены? Как и само авто, акб комплектует американская компания Ford. В России компания была известна ещё 90 лет назад, в народе и сейчас имеет широкую популярность. В 2002 в стране появился завод по сборке авто. Расположился на территории Всеволожска. За время работы выпущено 770 тысяч авто, и в 2021 предприятие было остановлено и закрыто.
В этой статье проведем обзор и найдём замену.
Штатные характеристики
Форды показывают себя, как качественного поставщика работающих на благо клиентов. Концерн выпускает как дизельные, так и бензиновые вариации.
На что важно обратить внимание:
- Полярность авто обратная. Чтобы убедиться, поставьте акб перед собой и посмотрите на «+» клемму. Она должна находится справа.
- Мощность тока 500А и 590А для бензиновых, 700A под дизельные.
- Емкость батареи 52 и 60 на бензиновые, 80 для дизелей.
- В размерах можно запутаться, так как некоторые модели больше своих аналогов. Бензиновые — 242 (278)*175*175, дизельные — 315*175*175 (все являются европейскими стандартами).
- Все модели кроме дизельных являются обслуживаемыми.
Как видим, форды могут покрыть потребности потребителей как на дизельных, так и на бензиновых машинах.
Водителям важно помнить: если ваша марка ездит на дизеле, то акб меньше 600А брать нежелательно, поскольку авто мощнее и требует большого пускового тока.
Выбирая новый акб на замену, отталкивайтесь от этих данных, старайтесь брать устройство похожее к оригиналам. Взяв прибор на 100-200А больше оригинала, вы рискуете выкинуть деньги в никуда. Технические характеристики оптимизированы под заводские условия, поэтому резкие скачки в пусковом токе могут только вывести из строя управление.
Рекомендуем к прочтению:
- Почему окисляются клеммы на аккумуляторе автомобиля?
- Необслуживаемый аккумулятор
- Сколько свинца входит в состав аккумулятора?
Выбор аккумулятора для замены
Современные технологии позволяют иметь в авто больше функций интерфейса и общих показателей. Но для такого комфорта требуется хороший акб, который смог бы выполнять заданный функционал.
Вы ознакомились со штатным блоком, теперь рассмотрим альтернативы.
Все ниже приведённые акб подходит под 50/60/80ah соответствующего:
- Blizarro Silverline
- ZUBR Clarios
- Bosch S4 Silver
- Exide Premium и Exide Start-Stop
- TITAN ARCTIC ASIA
Выше приведены модели качественных, но недорогих производителей. Сборка и параметры полностью соответствует поставленному ценнику. Если вы хотите купить раз, но на долгие года, тогда обратите внимание на список:
- Atlant Energy 50ah — от 15 до 20000
- Varta AGM Silver Dynamic 60Ah — от 12000
- LogicPower LPM-GL 80аh — от 19000
Читать также:
Как продлить срок эксплуатации?
Каждая машина уникальна, требует внимания и ухода. Не забывайте держать уровень заряда на оптимальном уровне, не допускайте севшего состояния. Убирайте с поверхности пятна/окисления (продаются специальные смазки). Если этого не делать, постепенно будет теряться токопроводимость клемм.
В случае технических неполадок, решайте их сразу, по возможности не затягивайте с ремонтом, если не хотите однажды заглохнуть.
Аккумуляторы для Ford Focus III 2011 — 2015

Какой аккумулятор идет на Ford Focus III 2011 — 2015?
- полярность обратная,
- ёмкость 54-85 Ач,
- пусковой ток 460-800 А
- длина 207-315 мм / ширина 174 мм / высота 175 мм
© 2013—2023 «Купить аккумулятор»
Продажа АКБ с доставкой по Москве
109052, г. Москва,
Подъёмная, 14 ст37
м. Авиамоторная
+7 (499) 650-55-55 Заказать обратный звонок
Принимаем оплату пластиковыми картами
- 22 Февраля 2021 График работы интернет-магазина 22 февраля 2021
- 5 Февраля 2021 Аккумуляторная батарея TYUMEN BATTERY
- 21 Ноября 2023 Аккумуляторы TOPLA AGM ― честный отзыв
- 21 Ноября 2023 Аккумуляторы TAB AGM ― честный отзыв